机油盖写错几个字,能把发动机送进ICU?吉利这波操作我给满分
昨晚车友群炸了,一张截图直接刷屏:2019款缤瑞1.0T车主刚做完二保,发动机故障灯就亮了,4S店一查,机油加错了。原因离谱到让人笑出声——机油加注口盖上印的型号和用户手册对不上。
这不是段子,是国家市场监督管理总局2025年10月17日白纸黑字发布的召回公告。46108辆缤瑞中招,生产日期从2018年12月17日横跨到2020年3月31日,清一色1.0T版本。
表面看就是个印刷错误,实际后果堪比给心脏输错血。5W-30和0W-20差的不只是数字,是粘度、抗剪切值、高温保护性能的全线错位。加错机油,涡轮增压器第一个罢工,紧接着活塞环卡滞、缸壁异常磨损,最惨的那位在高速上突然失速,差点被后方大货车亲吻屁股。
吉利反应倒是快,总局调查函一到,立马宣布免费更换机油盖、更新电子手册、全面检测发动机。进度条拉到65%,三万多辆车已经处理完毕。但你别急着点赞——售后小哥私下透露,已检测车辆里8%发现额外磨损,缸壁拉痕肉眼可见。好在吉利认账,免费镗缸再加一年延保,算是把误工费也赔了。
想预约的要抓紧,北上广深4S店排队排到年后,小城市反而能捡漏。建议早点去,还能蹭个代步车,比挤地铁舒服多了。
有人骂国产车品控垃圾,我反倒要给这波危机公关鼓掌。翻翻过去三年,宝马、丰田、凯迪拉克哪个没因为“说明书印错”召回?差别在于有人把召回当丑闻藏着掖着,有人当成售后广告来做。
吉利这次直接把直播镜头架在维修车间,技师边换盖子边科普机油知识,弹幕从“这什么垃圾质量”变成“原来机油还有这么多讲究”,黑转粉就在一层玻璃之间。
说到底,车是买来开的,不是供着的。机油盖写错字,车企认账、出钱、给延保,车主拿到实惠,比什么情怀营销都强。真该警惕的是那些出了问题还嘴硬“中国路况太复杂”的品牌——等你的车亮起故障灯,可没人给你免费镗缸。
缤瑞车主现在最该做的不是上网吵架,是掏出手机输VIN码查自己是否在召回名单。不是缤瑞的也别吃瓜,回家翻翻手册对照机油盖,型号对不上直接杀到4S店——毕竟写错字的,可能不止吉利一家。
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