大屏堆砌还是真·实用？6秒级加速能否打破“雷车慢”标签？2026款雷克萨斯RX一亮相，社交平台就吵翻了天。一边是对三屏联动科技感的追捧，一边是对定价的质疑，这款中期改款的豪华中型SUV，到底藏着多少真东西？
对比2025款车型，2026款RX指导价维持40.58-58.98万元区间，终端暂未出现优惠，这种“加配不加价”的策略，显然是想巩固其在豪华中型SUV市场的份额。同价位的宝马X3入门版少了HUD和前排座椅通风，奥迪Q5L则在动力参数上略逊一筹，但RX的入门版缺失四驱系统，这对北方多雪地区的你来说，可能是个不小的遗憾。
家族式纺锤形格栅进一步优化，线条更柔和，内饰大面积软性材质包裹，触感细腻。实测身高180cm的驾驶者调整好坐姿后，头部仍有一拳两指空间，后排坐三个成年人也不会显得拥挤，儿童安全座椅的安装接口设计合理，家庭出行很省心。不过后排中间地板的凸起较高，长时间坐中间乘客会有些局促。
城市路况下，动力响应平顺，6秒级的零百加速在超车时底气十足；高速行驶时底盘沉稳，风噪和胎噪控制得不错，但时速超过120km/h后，发动机噪音会明显传入座舱。非铺装路面上，悬挂滤震略显生硬，颠簸感传递比较直接。三屏联动系统流畅度值得肯定，语音识别成功率超90%，但部分功能需要多级菜单查找，操作逻辑有待优化。
这款车显然瞄准了35-45岁的中产家庭，他们注重品牌口碑和舒适体验。预估两驱版综合油耗7.8L/100km，四驱版8.2L/100km，小保养费用约1200元，在豪华品牌中属于中等水平。依托雷克萨斯一贯的可靠性口碑，其保值率大概率能保持在同级别前列，但新能源化浪潮下，纯燃油版本的长期残值仍存在不确定性。
相较于同品牌ES轿车，它的空间和通过性更优；对比直接竞品宝马X3，它的内饰质感和静谧性占优，但操控乐趣稍逊。同预算下，3年车龄的二手RX性价比更高，能节省不少开支。
说到底，2026款雷克萨斯RX是一款精准定位家庭需求的豪华SUV，三屏联动和加速性能是它的加分项，而四驱配置的缺失、非铺装路面的滤震不足则是明显短板。选择它，本质上是选择一种平稳、省心的用车生活。至于是否合适，关键看你是否更看重品牌可靠性和舒适体验，而非极致操控或全场景适应性。
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