J.D.Power最近公布的那份新车魅力调查榜单，老杨前阵还发到我们小区群里，说今年分数刷得挺高，尤其是那路虎，居然一把冲到豪华榜首。说实话，这事儿在俺们小圈子里搅和了两天——原来以为保时捷那些洋气牌子会一直坐庄，结果让路虎爆冷，着实让人大跌眼镜。
说起来，这调查搞得挺正规，是瞄着2024年下半年到2025年初买了新燃油车的人问来的意见，人多，二万多号人填的问卷，据说啥外观啦、动力啦、油耗、甚至上下车和中控导航用着顺不顺手一股脑都问遍了，弄出来十类、三十几个标签。你看这满分一千，今年整个燃油车的平均分冲到751，说是比去年高出14分。好像从20年起，分数没这么跳涨过。按兰州三厂小李的说法，现在车厂整得凶，车主被“惯”出来的。
但最扎眼的就是豪华榜首这回换成了路虎。群里阿楠去年刚提的凯迪拉克，刚听见这消息竟然有点不信，又复查了一遍榜单，才发现自家凯迪拉克和雷克萨斯竟并列第三，保时捷掉第二。老李嘀咕，你说咱这小地方，路虎揽胜见一辆顶十辆奔驰，也难怪分高？其实未必。有次去4S店带狗进门，销售员顺嘴说了句：“豪华品牌这两年开始卷线感和氛围灯了，路虎搞啥自然嵌木、羊绒顶篷，呃，看多了也审美疲劳。”这顿感慨，我还真记下了。
反倒是普通老百姓买得多那些牌子，一汽大众这回拔了头筹。奇瑞咬得紧着呢，吉利、广本都是草根心头好。奇瑞这牌子给人感觉一直在默默疏通改进。去年夏天回安徽老家，二姨夫开的是Tiggo 8 Plus，济宁路口堵车，他一脚油就冲出去，说这换挡平顺得很，空调也贼冷——后来我蹲副驾瞄了两眼，发现座椅通风那键有点隐蔽，老人家用着并不顺手。奇葩的事你还别说，群里有人发图，说夏天总是坐椅子闷出汗，还以为坏了，其实是没切换通风档。
插一句，奇瑞、吉利、哈弗这自主三巨头最近一年都不消停。老裴在车友群里爆料，说他们厂队开发了一套空调负离子发生装置，能去异味防二手烟，效果明面看着差不多，但常驻南方湿气重点的朋友说容易挂水珠，感觉没人关注这个细节。这种小打小闹的新配置，榜单根本没专门分项。
不信你看油耗数据，今年用着的人反馈满意度涨了17分。加油站老板老于说，大伙儿看见油价掉点儿分就开得起劲。其实更关键是发动机和变速箱的统配调得顺，像老款八代雅阁有段时间低速顿挫，修车的马师傅嘴上爱念叨——“新一代涡轮机子开到50码踩油门不蘸不肉，这是学习电车那套调调呢！”有的车主还误传说是自己车加动力提升芯片，其实多数时候是新版电脑程序升级搞的。
智能化倒也别指望统一好用，什么自适应巡航、AEB碰撞预警，市里用着喜欢，可农村转弯慢一分钟瞎叫。中控车机反应，被邻居老宋吐槽得嗷嗷响：启动慢、界面容易卡死，他去年新提别克GL8，一下雨开空调切界面能卡黑屏。说升级也年年催着，4S技术员自己都说“降级有风险，升级也难保不卡”。
你要真说各路计算机小故障，燃油车和新能源也不过是“各有各的死法”。不过最近确实有数据说，纯电SUV上班族用得巧，野外可是燃油SUV硬派多。隔壁家张叔当年雅阁换成了大G，说老家下大雪能溜山，问他图啥，答：油门到底才得劲。J.D.Power那调查看出来，开燃油SUV每月越野跑一次的有3成5，新能源那块儿只有28%。路程也不一样，燃油的一年多开了13%，光这一点，老西安的表哥说：纯电车进大西北，看着心慌，宁可忍着加95号油也不找充电桩。
车型榜单我不细数，像奇瑞Tiggo 7 Plus、广汽GS8、一汽大众的朗逸、奥迪Q3、宝马三系，丰田雷凌、老顽固五菱宏光S全都榜上有名。老司机说买车就图个皮实耐造，真出故障，比如雷克萨斯那台高功版RX，前段时间群里一哥们说发动机机脚断过，还是出了质保，只好拆二手件——提他一句，人家说日系“故障低”终归也不是金刚不坏。
顺嘴再插一趣事，咱们市区维修圈儿前阵流行猜2025年换代车型：有人说大众要复活老宝来了，拆车技师田师傅信誓旦旦：“这新发动机和过去比，不抖了，装配缝隙还窄。”他这话，说得我心底还是有点悬，等上市了再瞅吧。
最后，这份榜单拿来当个参考还行。群里车友有的打算置换，老邱说等明年二手行情明稳了再出手，顺带念叨一句：“现在买啥车都别信百分百，想得太多，还不如早早装导航出门转一圈开着乐。”这话说得透测。
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