这年头，车圈儿的新闻，总是能轻易抓住我们的眼球。
前脚刚听着腾势N8L大六座SUV，把“安全”和“豪华”这两个词儿拿捏得死死的，后脚就又被一辆车给“卷”住了——无极CU250，16999块钱，竟然能让人喊出“豪华满配”？
这事儿，细想之下，还真有点儿意思。
你有没有过这样的经历？
看到一个标价，心里直犯嘀咕：“这配置，真能值这个价？”
我承认，一开始，我对CU250也是抱着这种怀疑的态度。
毕竟，在这个价位区间，大部分巡航车要么是单缸基础款，要么就是“豪华配置”听起来像个噱头。
但事实证明，我的判断，可能真的有点儿“过时”了。
这车，它的“满配”到底体现在哪里？
先不谈那些冰冷的参数，咱们从视觉说起。
你想想，一辆巡航车，最关键的是什么？
是那股子劲儿，那份不羁。
CU250给我的第一印象，就是它没有走“廉价复古风”的老路子。
车身线条饱满，带着一股子力量感，但又没显得臃肿笨拙。
它就像一个精心雕琢过的艺术品，每一个曲面都恰到好处。
最让我眼前一亮的，是那些小细节。
复古圆形LED大灯，白天亮起那V型日行灯，辨识度简直拉满，走在路上，回头率杠杠的。
侧面的排气管，不只是个摆设，启动那一刻，传来的浑厚声浪，不刺耳，却足够撩人。
就连车尾那30度上翘的短尾设计，都透着一股子灵动，搭配圆润的尾灯，少了些美式巡航的粗犷，多了几分精致。
这种设计，就像古人说的“清水出芙蓉，天然去雕饰”，简单却充满韵味。
坐上去，那感觉，谁骑谁知道！
一个好的骑行体验，从坐上车那一刻就开始了。
CU250的710mm座高，我1米65的身高，双脚能稳稳地踩在地上，那种踏实感，简直让人安心。
同行的一个哥们儿，1米78，坐上去也一点不觉得憋屈。
你再想想，172kg（自动挡182kg）的整备质量，推起来轻巧，连女骑也能轻松驾驭。
这难道不是厂家在为我们这些普通人考虑吗？
再看仪表盘，全彩圆形液晶屏，转速、时速、档位、TCS状态，一目了然。
就算是大晴天，强光下也不反光，这细节，我给满分。
还有那宽幅后视镜，视野够广，变道时能清晰看到后方来车，比那些“小窄镜”实用太多了，这难道不是厂家在用心地为我们的安全着想？
核心的“豪华配置”，骑起来才见真章！
这车搭载的249.9cc V型双缸发动机，最大功率20kW，最大扭矩23N·m，这低扭，充沛得让人惊喜。
起步时，不用给大油门，轻轻拧一下车把，车子就平稳地往前走，等红灯跟车，那叫一个丝滑。
最让我震撼的，是平衡轴带来的舒适性。
之前骑过的不少单缸250，6000转以上，手把上的高频震动，简直像在给手做“桑拿”，长时间骑下来，手腕酸痛。
但CU250，就算全油门拉到8000转，手把上几乎没啥震感，只有轻微的发动机共鸣。
这种体验，就像是“春风得意马蹄疾”，跑长途的舒适度，直接上了一个档次。
自动挡，让新手也能“横着走”！
自动挡版本，简直是给新手们送福利。
它有D、S、M三种模式。
D档适合日常通勤，换挡平顺得像丝绸，一点顿挫感都没有。
S档会稍微延迟点换挡，转速拉得更高，超车的时候，动力响应那叫一个快，嗖的一下就过去了。
M档就更牛了，可以用手把上的拨片换挡，不用像手动挡那样捏离合、补油，新手也能轻松玩转。
这操作，简直是“傻瓜式”的快乐。
最实用的，还得是那个“蠕行模式”。
堵车的时候，松开油门，车速就在6-13km/h之间自动维持，大概8km/h的样子，不用一直拧着油门控制车速，跟车10分钟，手腕比骑手动挡轻松太多，这设计，简直是“懒人福音”。
“黑科技”加持，安全感拉满！
还有那个弯道保护功能，简直是“神来之笔”。
我之前骑AMT车型时，过弯偶尔会因为误触换挡拨片，导致动力突然变化，车身容易晃一下。
但CU250，只要它检测到车身倾斜超过20度，就会锁定当前档位，你在压弯时，根本不用担心换挡的问题。
连我这种“弯道新手”，都敢更从容地过弯了，这安全感，简直是“噌噌”往上涨！
全系标配的双通道ABS+TCS，那也是相当实在。
雨天路面有点滑，我试着急刹了一下，ABS介入及时，车轮没出现抱死的情况。
骑过积水路面时，TCS也悄悄启动了，车身没出现打滑。
这种安全感，就像是给你加了“隐形翅膀”，让你敢于“乘风破浪”。
16999元，这“满配”到底值不值？
16999块钱，你买到了什么？
V型双缸、自动挡、平衡轴、ABS+TCS，还有蠕行和弯道保护。
对比一下同价位那些“单缸+基础配置”的巡航车，无极CU250是真的把“满配”做到了实处，不是“纸上谈兵”，也不是“花架子”。
我个人的经验告诉我，一辆车，不仅要有好看的皮囊，更要有能打的实力。
CU250，它做到了。
无论是日常通勤的舒适度，还是周末跑山的玩乐性，它都能给你安排得明明白白。
所以啊，如果你也跟我一样，想要一台“不将就”的入门巡航，又不想荷包大出血，我强烈建议你，去店里试试这台无极CU250。
说不定，你也会跟我一样，从一开始的“觉得扯”，变成最后的“觉得值”！
这车，就是把“性价比”这词儿，硬生生地给“卷”上去了！
它证明了，所谓的“豪华”，并非遥不可及。
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