小米SU7L路测曝光
8月24号上午，博主@风清颂 拍到了一组小米的伪装车路测照片，一下子在汽车圈里炸开了锅。从照片上看，这辆车的外形跟小米SU7挺像的，但车身明显更长了一些，大概率就是大家之前听说的“SU7L”——主打家庭用户的加长版车型。
SU7L加长解决空间痛点
现在这款SU7的轴距已经达到了3米，但那些特别在意“后排坐得舒不舒服”的消费者还是觉得不够。这次SU7L之所以加长，明显就是为了解决大家对空间的痛点。这招其实跟BBA（宝马、奔驰、奥迪）以前玩过的“L”系列挺像的，比如奥迪A6L。现在国产新能源车也开始学这个套路了，毕竟在中国，家庭用户更看重能不能在后排放得开腿，比那些性能参数实在多了。
SU7风阻系数达0.195
不过，小米现在对这些信息守得挺严，动力参数、配置啥的都没透露出来。现在这款SU7的风阻系数已经做到了0.195，车身长度也有4997毫米，这在行业里已经是标杆了。如果SU7L能在加长之后还能保持不错的操控性，那才算是真的有实力。
小米汽车技术挑战
个人觉得啊，小米汽车从发布到交付，速度真的是快得不像新势力品牌。不过这个加长版可不是随便换个外壳那么简单，底盘调校、续航这些技术活儿可都不简单。如果SU7L的价格能跟现在的SU7差不多（现在是21.59万起），那说不定真能吸引不少原本买BBA燃油车的人。毕竟嘛，花点小钱就能买到更大的车，谁不心动呢？
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