当一辆丰田标价400万，它卖的早已不是车。诞生于1967年的丰田世纪，被誉为"日本移动的勋章"，专为皇室政要打造，年产量仅数百台。它的镀铬中网、凤凰徽标和纯手工内饰彰显着东方式奢华，但3.5升V6发动机和略显落后的科技配置却与当代超豪华SUV格格不入。为何这款"低调王者"能叫板劳斯莱斯？汽车专家晨羽指出：稀缺性、手工工艺和圈层认同共同构筑了它的天价逻辑——这不仅是交通工具，更是一场关于身份认同的豪赌。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到一位汽车专家晨羽老师，陈老师先跟大家打个招呼。大家好，我是陈宇。很高兴能在这里跟大家分享关于丰田司机的一些看法。今天我们要聊的是国内首辆丰田司机的加价，落地镜400万的价格到底值不值，我们先来聊一聊这个司机它背后的故事，包括它的设计内饰动力到底表现怎么样？最后我们再来聊一聊这个加价到底合不合理那我们就开始，咱们先来聊第一个部分，就是品牌的传承和产品的定位。首先，第一个问题，丰田司机它到底是一个什么样的背景，丰田司机，其实它就是诞生于1967年，然后它是为了纪念丰田的创始人丰田喜一郎的百年诞辰，所以它一开始就是定位为日本的国宝级的座驾，原来他的背景这么有意义。对没错，而且它一开始的时候，就是只有日本本土在卖，然后它是皇室政瑶大财阀这些人才会用的一款车，所以它整个的生产量都非常的有限，一年可能就几百台，基本都不外笑。对，所以它是一个日本的一个移动的勋章。那这个丰田司机和普通的丰田车，到底在设计上，工艺上包括用料上有哪些不一样的地方？就是它的外观就是非常的庄严和宏伟。然后它的那个镀铬的中网，还有它的那个圆形的led大灯，包括它的凤凰的徽标都是非常独特的。对，车尾的尾灯和前大灯是呼应的，中间是一个硕大的toyota的车标，对整个车身的比例也是非常的，像一只展翅的凤凰一样，非常的优雅。听起来就很气派。对，没错，然后，它的内饰也是所有的触手可及的地方，都是顶级的皮质，还有实木的饰板，金属的装饰，非常的讲究。挡把海是一个经典的妲己腿，不是怀挡对，所以就是说整个的豪华感，包括它的工艺都是顶级的。对，所以它就是日本豪华车的一个典范。那你觉得丰田设计它的目标用户是谁？或者说它的市场定位到底是什么？其实司机它就是一开始的时候，就是。给日本的本地的那些高端的消费者，比如说像一些家族或者是说一些企业的高管，或者是说一些政瑶，就是他们这些人在用。对，然后，它的产量也非常的少，一年可能就几百台，基本都不外销，所以它不是一个走量的车型。没错，它就是一个象征着身份和地位的一个移动的勋章。就只有真正有身份的人才能拥有它。对，所以它的定位就是顶级的。奢华的并且是非常的稀缺的。对，它的用户群体就是非常小众的好品牌传承。这部分内容咱们就先聊到这，咱歇口气，待会继续然后，咱们来聊一聊这个司机的外观和内饰到底有哪些让人印象深刻的地方或者说有哪些独特的设计？它的外观非常的方正然后，它的那个镀铬的前格栅是非常的巨大，加上它四个圆形的led大灯，还有它的凤凰的专属的徽标，就整个前脸是非常有气场的。而且它车身的侧面是方方正正的，又有那种很豪华的感觉，又有那种很稳重的感觉，但是它又有那种很独特的风格，再加上它的尾灯和前大灯是呼应的，所以整个的设计就是非常的有仪式感。对，而且它的车身尺寸是比库里南瑶笑一圈儿，但是比宾利天越要大一点。对，所以它的定位是非常的微妙的，对，然后再加上它的那个绿牌儿。所以它就是非常适合那种不想那么张扬，但是又想要有那种头等舱的享受的这种用户。那你觉得这个司机它的内饰，你会用哪些词澜形容它的氛围，它的内饰就是非常的传统豪华，就是它没有任何的大连屏，也没有什么花里胡哨的科技感，就是所有的东西都是为了典雅服务，对，它是那种触手可及的地方，都是顶级的皮质。对实木的饰板，还有金属的装饰，就非常的讲究。对，它的后排是有一个带腿托的ottola独立的座椅，对，然后它可以电动调节，可以按摩，可以全情躺，就是非常的舒适。再加上它的全景天窗，双十1.6英寸的娱乐屏18喇叭的影响，包括它的冰箱、电动脚踏板等等，它的配置也是拉满的。对，它是一款非常讲究手工的典雅的舒适的这样的一个suv。对，而且它的座椅包括它的内饰的颜色搭配都是非常讲究的它是一种很复古的，很高级的这样的一个配色。对，所以它的整个的氛围就是非常的优雅，非常的舒适，对也非常的个性化。那你觉得这个司机它的动力系统有什么特别的地方吗？它是一款插电混东的系统，然后它有一个3.5升的v6的发动机，加上前后双电机，组成了e4的电子四驱。它的发动机最大功率是193千瓦，然后电机的综合功率也是非常可观的，它纯电的续航是Wltc工况下，57公里。对，然后它零到百加速是六秒多，它的动力参数，其实跟同价位的那些纯电的超豪华suv相比的话，它其实无论是加速性能还是说静驭性上面，它都没有什么优势。那它为什么还要用这么老的发动机其实它虽然说，看起来是老朋友了，但是其实它在东力输出包括油耗表现上面，其实是非常调教过的。对，然后再加上它独特的六速自动变速箱。对，所以它的驾驶感受，包括它的可靠性都是非常高的。对，这也是为什么它可以在高端的市场上面站稳脚跟的云缨。聊了这么久的外观内饰和动力感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。然后，咱们来进入第三部分，我们来聊一聊这个加价到底值不值对吧，咱们先来聊第一个问题就是这个丰田司机它的产品力到底表现在哪些方面，有哪些亮点它的亮点，一是它的品牌，二是它的设计，三是它的内饰的奢华感。四是它的座椅的舒适度，海有它的四驱的系统。首先，它的品牌就是丰田的司机，它就是日本的一个豪华的象征。然后它的设计又是那种非常的庄重和宏伟，又有一些这种独特的气场在里面，对它的内饰又是非苍的典雅和奢华它的座椅又是非常的舒适，它电动调节包括按摩都有它的四驱的系统又是非苍的靠谱，所以整体非常适合那种追求身份的象征，追求舒适，但是又不想那么张扬的这种用户。那你觉得丰田司机他的短板到底有哪些？我觉得，首先它的动力总成，尤其是它的发动机，虽然说它的技术很成熟，但是跟同价位的这些纯电的超豪华suv相比的话，它的加速性能，包括它的静密性上面都没有什么优势。然后包括它的科技感，包括它的互联系统，其实也是稍微有点落后的。听起来好像不是那么符合现在的高端的潮流。对没错，然后它的这个价格也是比大部分的同级别的这种豪华的suv都要高很多，它其实更多的是买一个身份的象征和品牌的情怀在里面。对，所以它的性价比其实不是很高。对，但是它的品质和它的豪华感还是非常在线的，也只是说，它可能没有办法满足那种非常追求性能，或者说非常追求科技感的这种用户的需求。那你觉得丰田市集它为什么要加价这么多，而且还这么抢手，其实它加价一方面是因为它的品牌，因为丰田司机，它就是日本皇室，包括政瑶大财阀这些人才用的。然后它的整个的生产量也非常的少，一年可能就几十台，根本就没有办法满足市场的需丘。所以饥饿营销玩到位了。没错，然后它这个车不光是一个交通工具，它更是一个身份的象征，是一个圈层的认同。对，所以很多人就是愿意为了这个标签，去付出更多的钱。对，再加上他的手工的制作，它的用料包括它的工艺都是顶级的，所以它的成本也决定了它的价格。对，所以它就是一个豪华的品牌，稀缺的资源，再加上心理的认同，多方面的因素，导致它就是一个天价。你觉得这个丰田设计它的定价策略透露了哪些深层的信息。我觉得，首先，就是它的定价其实已经远远超过了它本身的产品力，对，他更多的是在为一个身份和一个故事，在买单。对，然后，他也把豪华从一个单纯的用车体验提升到了一个精神层面的认同，对，这也是为什么他能够在全球的市场上面去抢夺劳斯莱斯的市场，因为很多人就是愿意为了这个司机的这个文化和他的这个身份的标签去付出更多的钱。对，所以他的这个高价，其实是一个品牌高端化的一个重要的棋子。对，今天我们聊了丰田司机它的这个奢华它的这个身份的象征的意义。对，然后也聊一聊它在产品力上面的一些短板。对，所以这个车到底值不值，其实还是要看你对于这种身份和品质的追求到底有多么强，对好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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