2025年10月23日深夜，上海徐汇区漕宝路上演了一场惊心动魄的意外——一辆理想MEGA纯电MPV在正常行驶中突然自燃，10秒内从车底窜出火苗到整车被火焰吞噬，最终烧成空壳。这场事故不仅让目击者心有余悸，更将新能源汽车的安全问题再次推上风口浪尖。
根据后车行车记录仪画面，这辆价值55.98万元的理想MEGA在过十字路口时，车底毫无征兆地爆出火花，紧接着火苗迅速蹿升至车顶高度。驾驶座与副驾驶座上的两人连滚带爬逃出车外，其中一人试图返回车内取物，却被热浪逼退。短短3分钟内，车辆从冒烟到烧成空架，轮胎接连爆炸的巨响划破夜空，最终只剩扭曲的金属框架和满地焦痕。
“全程没有碰撞，底盘也没磕到东西。”目击者王师傅的描述，让事故原因蒙上神秘面纱。更耐人寻味的是，这并非理想MEGA首次陷入自燃争议——今年6月，曾有车主曝光车库内车辆自燃，事后虽未公开具体原因，但网络流传的“法务施压”言论已引发信任危机。此次事故中，车辆搭载的宁德时代麒麟5C电池成为焦点，这种采用5C超充技术、支持12分钟补能500公里的电池，虽以高效著称，但三元锂材质的热失控风险始终是行业痛点。
面对舆论风暴，理想汽车次日紧急回应：“事故因车主后备箱私人物品起火，动力电池位于前后轮之间，与后备箱无关。”这一说法与现场目击者“车底起火”的描述存在矛盾，而消防部门以“仍在调查”为由未公布细节，更让真相扑朔迷离。值得注意的是，理想MEGA曾因电池冷却系统设计遭质疑，有报告指出其电芯间距仅0.8mm，低于行业安全标准，高温环境下可能引发连锁反应。
这起事故对理想汽车而言无异于当头棒喝。作为50万元以上MPV市场的销量冠军，MEGA凭借710公里续航、双腔空气悬架和AD Max智驾系统，连续三个月斩获纯电车型销量桂冠。但自燃事件恰逢其推出Ultra智驾焕新版与家庭特别版的关键期，市场信心或遭重创。消费者最担忧的，莫过于“开着开着突然爆炸”的恐惧——毕竟，再先进的智驾系统也抵不过电池安全的底线。
新能源汽车行业正站在十字路口。数据显示，2025年三季度国内新能源车自燃率虽较燃油车低，但单次事故的破坏力与舆论关注度远超传统燃油车。理想MEGA的燃烧速度与强度，再次敲响安全警钟：当车企竞相追逐续航与充电速度时，电池热管理的“隐形门槛”是否被低估？消费者需要的不仅是“5分钟补能”的便利，更是“50年安心”的承诺。
（早些时间地库起火的理想MEGA）
目前，事故车辆已移交专业机构检测，理想汽车承诺配合调查。但无论最终结论是外部因素还是产品缺陷，这场火灾都烧出了新能源市场的深层焦虑——在技术狂奔的时代，安全永远是那条不可逾越的红线。
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