昨天在一个汽车讨论区，看到一位沈阳的网友分享，他刚入手了一辆RAV4荣放，裸车价谈到了11.78万，全部办完不到14万。说实话，这个价钱放在两年前，恐怕连高配版的卡罗拉都很难拿下来。
刚开始我还有点不太相信，于是特意上网查了查，发现现在这车优惠力度确实很大，普遍都能降4.2万到5.8万左右，看来那位车友说的挺靠谱。价格一降，这车的性价比一下子就上来了，感觉普通家庭也完全负担得起了。
一、造型不过时，时尚中带点儿越野感
丰田RAV4荣放的外观一直属于那种很耐看的类型。整车风格偏硬朗，线条干净利落，带点粗犷的味道。车头部分，多边形中网加上眼神锐利的大灯，显得挺大气。车身侧面轮廓匀称，上扬的腰线增添了一些运动气息。
17英寸的铝合金轮毂样式简单大方，不算很抢眼，但扎实耐用，跑起来很稳。车尾显得比较方正，贯穿式尾灯很有特点，晚上亮起来一眼就能认出来。后保险杠用的是黑色塑料，既防刮，又增加了整车的越野氛围。
二、注重实用，细节处理到位
中控部分布局清晰，各个功能区分得明明白白，用起来很顺手。内饰没有太多花哨的设计，但很多地方都用了软质材料，摸起来质感还不错。方向盘是三辐式设计，握起来舒服，仪表盘是指针加小块液晶屏的组合，虽然没有全液晶那么新潮，但行车信息显示得很清楚。
中控屏是8英寸的，显示效果不错，系统运行流畅，支持蓝牙、CarPlay和CarLife手机互联，平时听歌、导航都够用。当然，要是和某些国产车比，它的车机功能可能没那么丰富。座椅是织物的，透气性好，长时间坐着不会闷，支撑也到位，坐着不累。后排空间不算特别宽敞，但一般家庭使用没问题，还配备了后排出风口和USB接口，挺照顾后排乘客的。
三、2.0L+CVT，省心又好开
动力方面，RAV4荣放用的是一台2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，最大扭矩209牛・米。匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，开起来换挡顺畅，基本感觉不到顿挫，整体驾驶感受很舒服。
底盘是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的结构，调校偏舒适，过坑过坎时滤震效果不错，过减速带车内也不会觉得很颠。
四、老司机总结
说实话，这次大幅降价之后，RAV4荣放的性价比真的挺高。外观耐看、内饰实用、动力稳定，还特别省油。虽然车机等功能可能不如某些国产车型，但丰田的品牌和保值率一直有口皆碑。
如果你预算不高，又想买一台靠谱、能家用也能偶尔出去玩的紧凑型SUV，那么RAV4荣放确实值得考虑。十一万多的裸车价，还是丰田的车，说不定真能成为你接下来几年里靠谱的代步伙伴。怎么样，你看心动了没？
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