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比亚迪营收领先上汽 第一车企之争悬念延续
数字会说话。比亚迪7771亿元营收对上汽的6275亿元,这是2025中国企业500强榜单给出的答案。前三季度326万辆对比319.3万辆的销量差距,让这场冠军之争更加微妙。
看似清晰的局面背后,藏着两个完全不同的成功范式。
比亚迪的攻势凌厉。新能源赛道一骑绝尘,海外销量突破47万辆的全球化步伐坚定。世界500强排名跃升52位至第91位,首次跻身百强——这是资本市场给出的认可。
上汽的防守稳健。燃油车基本盘稳固,新能源转型稳扎稳打。虽然世界500强排名有所下滑,但71%的年度目标完成率与比亚迪持平,显示出稳健的运营能力。
四季度成为决胜关键。
比亚迪需要将营收优势转化为持久的盈利能力。上汽则要在守住基本盘的同时,加速电动化转型。两家企业背后,是整个中国汽车产业的崛起——8家中国企业入围世界500强,这个数字本身就值得深思。
营收第一不等于全面领先,销量冠军未必代表盈利最强。在汽车产业百年未有之大变局下,这场双雄争霸或许没有真正的输家。它们的每一步探索,都在为中国汽车工业书写新的可能。
最终谁能登顶?市场会给出答案。但可以肯定的是,这场竞争正在推动整个行业向前。
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