首搭ADS 4的猛士817亮相上海车展,还有两款百万级高定产品

当方向盘在沙丘顶端自动修正方向,无人机从车顶升起扫描前方断崖,后轮以反向20度实现坦克式原地调头——这不是科幻电影,而是猛士M817搭载华为乾崑ADS 4智驾系统后的真实越野场景。这款即将在8月17日上市的智能越野旗舰,正用硬核科技重新定义越野边界。

华为乾崑ADS 4:让沙漠行驶如履平地的智驾黑科技

车顶三颗192线激光雷达构成探测阵列,如同为车辆装上“透视眼”。在沙尘暴环境中,它们能构建厘米级三维沙丘模型,提前50米规划冲坡路线。更颠覆传统的是其“越野教练模式”:驶入岩石路段时,HUD增强现实系统将前轮转向轨迹与岩石缝隙实时叠印,新手也能按虚拟指引轻松通过复杂地形。这套系统针对非铺装路面深度优化,结合华为云百万组沙漠行驶数据,电机输出曲线可动态匹配沙层阻力,实现“水上漂”般的流畅冲坡。

军工底盘遇上智能四驱,越野性能全面跃升

首搭ADS 4的猛士817亮相上海车展,还有两款百万级高定产品-有驾

非承载式车身抗扭刚度达传统SUV三倍,配合三把响应速度提升200%的电控差速锁。VMC智能底盘域控技术实现毫秒级协同控制:

- 后轮转向角达20°,解锁10°蟹行斜移模式,5.2米转弯半径堪比紧凑型轿车

- 独创原地调头功能将转弯半径压缩至3.5米,狭窄山路从容转身

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- 150mm可调空悬+900mm涉水深度,从容应对45°侧坡与湍流河道

东方鹰眼无人机系统创新性整合动态跟飞功能,可对复杂地形进行空中侦察,为车辆规划最优通行路径。

性能与效能双优的混动架构

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“极猛动力”混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构,前桥搭载纵置越野专用1.5T发动机(145kW),后桥集成智能可断开电机。系统综合功率505kW/848N·m,轮边扭矩突破11000N·m,推动近3吨车身实现5.2秒破百。宁德时代越野专用电池提供31.73kWh/50.43kWh(长续航版)两种容量,CLTC综合续航达1300km,馈电油耗仅7.24L/100km,彻底打破硬派越野“油老虎”魔咒。

鸿蒙座舱重构豪华体验

座舱内鸿蒙HarmonySpace 5系统构筑全场景交互生态:

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- 10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏+W-HUD+流媒体后视镜实现五屏联动

- 压缩机冷暖冰箱(-6℃~50℃)嵌于中控,5.05升容积可存8罐饮料

- 18扬声器丹拿音响与256色氛围灯营造沉浸氛围

首搭ADS 4的猛士817亮相上海车展,还有两款百万级高定产品-有驾

- 五门静音电吸门+双层静音玻璃+主动降噪组成NVH“金钟罩”

6.6kW外放电能力可同时驱动电磁炉、投影仪等露营设备,化身移动能源站。

开辟智能越野新赛道

首搭ADS 4的猛士817亮相上海车展,还有两款百万级高定产品-有驾

预售价32.99万起的猛士M817,在硬派SUV市场构筑全新价值标杆:相较于坦克700 Hi4-T(42.8万起),其智驾系统实现代际超越;对比方程豹豹8(37.98万起),军工级底盘与蟹行功能赋予更强地形征服力;面对Jeep牧马人4xe(49.99万起),鸿蒙生态与续航表现形成碾压优势。这款融合东风军工品质与华为尖端科技的产物,正将硬派越野从“机械玩具”进化为“全地形智能终端”。

当夜幕降临,车顶探照灯自动切换红外模式穿透黑暗;当暴雨倾盆,激光雷达透过雨幕构建避险路径——猛士M817的每个技术细节都在诉说:智能越野时代已真正降临。8月17日,这场颠覆传统的出行革命即将驶入现实。

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