双车战略进阶!魏牌新高山&蓝山登场,重塑出行新境界

最近逛车展的朋友,朋友圈是不是被“魏牌双山”刷屏了?深圳的2025粤港澳大湾区车展刚一开幕,魏牌就带着全新高山MPV和全新蓝山SUV来了波“王炸”组合。这哪是来参展的,分明是来定义家庭出行新标准的!

你有没有发现,现在一家人出门,车早就不是代步工具那么简单了?要能装、要安全、要智能,还得有面子。魏牌这次推出的“双旗舰”,一个主打“移动大平层”,一个化身“家庭头等舱”,简直就是冲着“理想L系列”和“腾势D9”这些热门选手去的。关键是,它不光堆配置,还玩起了“场景定制”——你家娃的滑板车放得下吗?爸妈的轮椅能推进去吗?长途自驾想躺着看个电影行不行?这些问题,它全给你安排明白了。

外观:一个稳重有派头,一个潮酷有态度

先说全新高山MPV,这车一亮相,气场直接拉满。5.4米的车身长度,配上低风阻系数设计,风一吹过都得绕道走。前脸是魏牌最新的家族语言,大尺寸镀铬格栅+贯穿式灯带,晚上点亮那叫一个“出片利器”。关键是,它不光大,还讲究比例,不像有些MPV开起来像“移动集装箱”,高山走的是“商务+家用”混搭风,送客户不掉价,接孩子也不违和。

再看全新蓝山,这车是真有点“车界网红”的潜质。三款新配色,尤其是那个Ultra黑武士版,黑化中网+熏黑轮毂,走路都快“摇头晃脑”了。分体式大灯+贯穿尾灯,又是“灯厂”级别的设计水准。你别说,这车停在小区里,邻居路过都得多瞅两眼,问一句:“这新车,得三十多万吧?”

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内饰:冰箱彩电大沙发,这次真不是噱头

坐进车内,我第一反应是:这哪是车,简直是把客厅搬进了车厢。全新高山的第二排是两个独立航空座椅,腿托、按摩、通风加热全配齐,中间过道还能打通,方便照顾小孩。最绝的是那个“共轨设计”,座椅能前后滑动超1米,你想怎么布局都行。带娃出行?把后排腾出来放婴儿车。商务接待?调成“会客模式”面对面聊天。这不叫空间魔术,什么叫?

全新蓝山也没闲着,中控那块35.6英寸的4K巨幕,配上29个扬声器的音响,后排还能选装小桌板和冷暖冰箱。你猜怎么着?我试驾的时候,销售小哥真把冰可乐放进去,十分钟就凉了。这配置,长途自驾简直就是“床车”天花板。关键是,它用的还是母婴级环保材料,家里有娃的完全不用担心异味问题,这点比某些“表面光”的车型实在多了。

动力与操控:Hi4系统支棱起来,谁说大车不灵活?

很多人一听说是MPV或者中大型SUV,第一反应就是“油老虎”“笨重”。但魏牌这次全系标配Hi4性能版四驱系统,纯电续航能到200公里,综合油耗才6L出头。我试驾蓝山的时候特意上了高速,一脚电门下去,百公里加速5秒级,推背感直接把后排同事按在座椅上。而且底盘调校偏舒适,过减速带几乎没啥颠簸,过弯时车身也很稳,完全不像开一辆两吨重的车。

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更关键的是,Hi4系统是智能电四驱,能根据路况自动切换两驱/四驱模式。雨天湿滑路面,系统会提前预判打滑风险,动力分配比传统机械四驱快了好几倍。我特意在模拟湿滑路面测试了一下,稳定性直接拉满,安全感爆棚。

智能化:CoffeePilot Ultra,这次真香了

现在买车,不谈智能驾驶都不好意思上桌。魏牌给双山都配上了CoffeePilot Ultra智能驾驶辅助系统,L2+级是基础操作,高速NOA、自动变道、APA自动泊车全都有。我在停车场试了自动泊车,连那种窄车位都能一把入库,旁边车主都看傻了:“这车自己会开车?”

最让我上头的是它的智慧座舱。语音助手反应快得离谱,我说“打开副驾座椅按摩,调低空调温度”,它秒执行,而且支持连续对话。导航、音乐、车窗控制全都能动嘴搞定,开车时手基本不用离开方向盘。这体验,比某些“反应迟钝”的新势力强太多了。

安全:81%高强度钢,安全感顶呱呱

家庭用车,安全永远是第一位。全新蓝山的车身用了81%的高强度钢,A柱、B柱全是热成型钢,碰撞测试直接拉满。而且全车9个安全气囊,侧气帘从第一排拉到第三排,全方位保护。高山MPV更是加了L2+级辅助驾驶+360度全景影像+盲区监测,变道、倒车、窄路会车都不用慌。

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我问销售:“这车要是撞了,维修贵不贵?”他笑了:“你真撞了,估计对方更心疼。”——这话听着有点凡尔赛,但细想也对,车身结构扎实的车,事故中往往损伤更小。

横向对比:跟理想L9、腾势D9掰手腕,谁更香?

拿全新蓝山对比理想L9,两者都是“冰箱彩电大沙发”路线。但蓝山的优势在于操控更稳、四驱系统更智能,而且价格比L9低了差不多5万。理想胜在品牌认知度高,但部分车主反映车机卡顿,这点蓝山的Coffee OS 3.0明显更流畅。

再看腾势D9,作为豪华MPV标杆,D9的商务气息更浓,但家用场景下,高山的座椅灵活性和空间可变性更强。而且腾势D9插混版油耗偏高,被不少人吐槽是“油老虎”,而高山的Hi4系统燃油经济性明显更优。

服务网络:430家直营店,买车不怕变“孤儿”

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很多新势力品牌火了一阵,结果服务跟不上,车主修车跑断腿。魏牌这步棋走得很稳——10个月开了430家直营店,覆盖110多座城市,7×24小时在线,30分钟响应。这服务网络密度,连某些新势力都得喊一声“大哥”。你买完车,售后根本不用愁,这才是长期主义该干的事。

全新高山和蓝山的出现,不只是魏牌的产品升级,更像是对“家庭出行”四个字的重新解读。它不靠浮夸营销,而是用实打实的空间、安全、智能和性能,把家庭用户的痛点一个个击穿。

以前我们说“买MPV是妥协”,现在高山告诉你:我可以又大又帅还能飙。

以前我们说“SUV第三排是摆设”,现在蓝山说:我能让全家都坐得舒舒服服。

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这样的“双山组合”,你觉得怎么样?如果是你,会考虑把家里的旧车换成这俩“移动大平层”吗?还是你更看好理想、腾势或者其他选手?你会怎么选?

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