如今这汽车市场，变化是真的快。
好像大家伙儿一聊天，嘴里不是这个品牌的电动车续航又跑了多远，就是那个新势力的智能座舱又多了什么新功能。
这么一来，搞得好像现在买车不买台电车就跟不上时代了似的。
这也让不少人心里犯嘀咕，那些开着挺顺手、加油也方便的燃油车，是不是慢慢就要被淘汰了？
想买台新的、像样点的燃油车，感觉选择都变少了。
不过，凡事总有例外。
就在大家都卯足了劲儿往新能源赛道上挤的时候，还真有那么个品牌，不仅没把燃油车给忘了，反倒还静下心来，踏踏实实地把燃油车做得越来越好，越来越有看头。
这个品牌就是咱们中国的领克。
就在前不久，他们推出了一款新的小型SUV——领克06，这台车一出来，就让很多正在十万块预算里纠结的年轻人眼前一亮。
咱们先说说最实在的，就是价格。
很多人买第一台车，预算都卡在十万到十二三万这个区间，希望能花最少的钱，办最大的事。
新款的领克06就很懂大家的心思，它的官方定价在10.86万元到12.98万元之间，而且现在去店里问问，通常还会有几千块的优惠，这么一算下来，买个入门版的车型，办齐了上路差不多也就是十万出头的样子。
这个价格，对于很多刚步入社会、想拥有一台属于自己的车的年轻人来说，是很有吸引力的。
但问题也跟着来了，花十万块钱，买一台国产的燃油SUV，它到底好在哪？
值不值得这个价？
首先，得看这车开起来感觉怎么样。
很多人对这个价位的车，预期可能就是个代步工具，能遮风挡雨就行。
但领克06给你的，远不止这些。
它用的是一台1.5T的发动机，搭配一个7挡湿式双离合变速箱。
一听“双离合”，可能有人心里会打个鼓，担心会不会不耐用、开起来一顿一顿的。
其实这个担心现在有点多余了，如今的技术跟早些年已经完全不一样了，特别是这种“湿式”的结构，简单理解就是变速箱里的零件是泡在油里的，散热更好，稳定性也高了很多，开起来的平顺感觉已经非常接近咱们熟悉的自动挡了。
关键是这台发动机的劲儿很足，能输出181匹的马力，扭矩有290牛·米。
这个数据可能听着有点抽象，咱们打个比方，它比很多以前卖得很好的合资品牌1.5T甚至一些老款2.0L自然吸气发动机的力气都要大。
把这么一颗有劲的“心脏”放在领克06这样一台不算大的车上，结果就是开起来感觉特别轻快，无论是市区里起步还是高速上想超个车，只要你舍得踩油门，它都能给你很足的信心。
光有劲儿还不行，车子开起来稳不稳，舒不舒服，还得看底盘。
这恰恰是领克06最厚道的地方。
在这个价位的很多车，为了省成本，后轮的悬架会用一种叫做“扭力梁”的非独立悬架，过个减速带或者烂路，后排坐着的人感觉就像坐在弹簧上，颠得厉害。
而领克06用的是四轮独立悬架，前后轮都能各自独立地处理路面的颠簸，这就让车子在行驶过程中的稳定性和舒适性好了一大截。
你开着它过弯的时候，会感觉车身很稳，侧倾的感觉不大，方向盘指到哪儿车头就跟到哪儿，非常灵活听话。
这种扎实又好开的感觉，很大程度上得益于吉利和沃尔沃合作的技术底子，也说明了我们自己的汽车工业，在最核心的“三大件”上，确实是下足了功夫，进步非常明显。
说完了开起来的感觉，咱们再来看看这车长得怎么样。
现在的年轻人买车，颜值绝对是重要考量。
领克06的外观设计就非常懂得抓住年轻人的眼球。
它的整个造型不是那种四平八稳的家用车样子，而是充满了运动感和未来感。
车头那个像两道闪电一样的日间行车灯，辨识度极高，大老远一看就知道是领克。
车身侧面，最抢眼的就是它那个19英寸的大轮毂，配在一台小型SUV上，显得特别有力量感，视觉效果非常好。
车尾的贯穿式尾灯，晚上点亮之后，科技感十足。
可以说，开着这么一台车出门，你不用担心它会淹没在车流里，它本身就是一个能彰显个性的潮流单品。
坐进车里，那种物超所值的感觉会更强烈。
首先映入眼帘的就是两块大屏幕，一块是10.2英寸的液晶仪表盘，另一块是中控台中间那块巨大的14.6英寸触控屏。
整个内饰的设计和用料，都完全不像是一台十万级别的车，摸得到的地方很多都用了软性材料包裹，做工也很细致。
更关键的是，这台车在智能科技配置上，给得实在是太慷慨了。
它搭载了咱们国家自己研发的“龙鹰一号”芯片，这保证了车机系统运行起来非常流畅，用起来就跟玩智能手机一样顺滑。
语音控制系统也很好用，基本上动动嘴就能控制导航、空调、音乐这些功能。
还有一个特别实用的配置，叫540度全景影像，它不仅能让你看到车身四周的情况，还能显示车底下的影像，这对于新手司机或者是在一些狭窄的地方停车、挪车来说，简直就是“神器”，能有效避免剐蹭到轮毂或者底盘。
除此之外，像全景大天窗、手机远程启动、高配车型上还有72色氛围灯和高品质的音响系统，这些配置放在以前，你可能得在二三十万的合资车上才能看到。
当然，车子没有完美的。
领克06作为一台小型SUV，它的车身尺寸决定了它的内部空间不会特别奢侈。
它的长宽高分别是4350/1820/1625毫米，轴距是2640毫米。
这个尺寸让它在城市里穿梭、停车都非常方便灵活，但如果家里人比较多，或者经常需要满载长途出行，那么后排的空间可能会显得有些局促。
所以，它更适合的是单身青年、年轻情侣或者是刚有小孩的三口之家作为日常代步和周末出游的工具。
总的来说，领克06这台车，是在当前这个新能源大行其道的市场环境下，为那些仍然钟情于燃油车，但预算又相对有限的消费者，提供了一个非常用心且极具竞争力的选择。
它用事实告诉我们，十万块钱，你不仅能买到一台好看、好开、可靠的代步工具，还能享受到不输给很多电动车的智能科技和越级的配置体验。
它精准地抓住了年轻消费者既要个性、又要乐趣、还图实惠的心理，可以说，这是中国汽车品牌在深刻理解了本国市场需求之后，交出的一份高分答卷。
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