鸿蒙智行秋季发布会
8月25号，鸿蒙智行品牌在成都搞了个大动作，开了个秋季新品发布会，一口气推出了全新的智界R7和S7，还有问界M8的纯电版。另外还透露了享界S9T、尚界H5等好几款新车的重磅消息，整场发布会信息量爆棚，干货多得不行。接下来，我就挑几个重点跟大家唠一唠。
“全包价”比调价更重要。
奇瑞押宝智界升级
这次秋季新品发布会，奇瑞的老总尹同跃又提到了一个重点——“奇瑞全面押宝智界”。跟上次不一样的是，这次智界已经不再是以前的那个样子了。之前他们签了品牌战略合作2.0版，现在智界已经独立出来，资源也更充足了。而且，余承东这次也出手帮了智界一把，具体情况咱们一起来看看。
智界R7/S7搭载ADS4系统
智界新R7和S7这两款车，这次可是有点大动作。它们现在都标配了华为最新的ADS4辅助驾驶系统，这在行业内算是相当先进的水平了。特别是新款的智界R7，直接配上了一颗192线的激光雷达，还额外加了一颗后向的高精度固态激光雷达，以及五颗高精度的4D毫米波雷达，配置真的挺顶的。
从实际体验来看，这套配置应该已经是目前行业里的顶级水准了，开车会更智能、更安全。
而且，这次价格也做了调整。新款R7推出了三个版本：Max、Max+和Ultra，价格分别是24.98万、26.98万和30.98万元。这三个版本之间的区别主要体现在电池容量、空气悬架、零重力座椅，还有冰箱、主驾头枕音响这些配置上，差别还是挺明显的。
而新款S7也有三个配置，价格分别是22.98万、24.98万和28.98万元，比R7便宜两万。不过配置上稍微少了一些，比如Ultra版本没有主驾零重力座椅和冰箱，整体配置稍微简化了一下。
智界R7/S7升级亮点
除了这些，新款R7和S7在车漆颜色上也带来了新的选择。比如说，R7这次推出的极光绿外观，看起来特别有质感，高级感满满。另外，这次新增的“车外隔窗通话”功能我觉得挺实用的，比如在会车的时候，可以通过喊话来帮助对方调整位置，省去了下车沟通的麻烦。
这次价格调整再加上标配了ADS 4辅助驾驶系统，还有主驾的零重力座椅这种舒适配置的加入，让智界R7在同级别车型中的竞争力大大提升。同样地，新S7的性价比也一下子提高了不少，再加上智界品牌独立这件事，可以预见，接下来智界的销量应该会迅速增长。
现在，纯电版的“小号M9”也正式登场了。
问界M8纯电版发布
被大家称为“小号M9”的问界M8，在这次秋季新品发布会上终于正式推出了纯电版车型。这次一共推出了三个配置：Max+长续航版、Max+四驱版和Ultra四驱版，同时提供五座和六座两种座椅布局，价格从35.98万到44.98万不等。
全系标配了华为100度的大电池，还有华为ADS 4系统和192线程的激光雷达，配置确实挺厚道的，性价比看起来不错。
纯电车价格平价创新
当然，还有一个特别关键的点就是，问界M8纯电版的价格，跟增程版几乎是一样的，没有额外加价，这打破了以往纯电车普遍比油车贵的惯例。
说到问界M8纯电版，最大的亮点之一就是它的空间表现。前备箱足足有149升，打开方式也特别方便，支持语音控制、敲一敲或者手势操作，真的很智能。就算是三排六座的版本，后备箱也有接近600升的容量，日常家用完全不用担心装不下东西。
华为DriveONE电驱系统亮点
第二大的亮点，就是业界首款支持双路冗余供电的华为DriveONE高压七合一电驱系统，效率高达CLTC的92.2%，非常厉害。另外，还有升级版的“晕车舒缓2.0”，防晕车效果更上一层楼；“猫头鹰转向”也进行了优化，转弯半径直接缩短到了5.75米。再加上全新的BMS2.0电池管理系统、夜间SPOTLIGHT预警功能，还有新增的沙尘天气全天候防碰撞技术，整体产品力又上了一个台阶。
光是这些升级就够牛的了，更不用说问界M8纯电版还打破了行业里“纯电车普遍贵”的印象，从一开始就占了优势。再加上它空间大、配置也很先进，肯定能进一步巩固问界在新能源汽车市场里的地位。
另外，尚界H5现在开始预售了，起售价16.98万起。
老规矩，等智界新R7/S7和问界M8纯电版正式发布之后，余承东又透露了鸿蒙智行品牌接下来要上市的新车消息。问界M5这次还新增了一个“跃影红”的颜色，跟之前的大都市红有点像，不知道新款会不会带来什么新的惊喜呢？
享界S9T与尚界H5发布信息
享界S9T的上市时间终于公布了，定在9月16号在杭州发布，预售价从32.8万起。这款车配备了空气悬架和CDC动态悬挂，如果你经常自驾或者喜欢旅行，那真的可以关注一下，挺值得期待的。
另外，尚界H5作为年轻人的第一台“华为车”，搭载了鸿蒙座舱、ADS4系统，还有192线激光雷达，预售价16.98万，这个价格真的很香。看来鸿蒙智行真的要走进千家万户，让辅助驾驶变成真正的全民体验了。
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