深夜11点多，高速公路监控室里的画面让值班交警倒吸一口凉气。一辆车孤零零地停在行车道上，双闪灯在黑夜里一闪一闪，车里的人脑袋歪在一边，怎么喊都没反应。这要是后面来辆大货车，后果不堪设想啊！
交警火速赶到现场，围着车转了一圈。车门锁死了，车窗关得严严实实。透过玻璃看进去，驾驶位上的男子靠在座椅上，双眼紧闭，一动不动。交警拍车窗、喊话、按喇叭，用尽了办法，车里的人就跟睡死了似的，压根没反应。
“不好，这人可能突发疾病了！”情况紧急，民警赶紧拿工具破窗。咔嚓一声，玻璃碎了，车门打开的那一瞬间，一股浓得化不开的酒气扑面而来。好家伙，这哪是生病啊，分明是喝大了！
民警把人摇醒，这位老兄迷迷糊糊地睁开眼，还一脸懵：“我怎么在这儿？”经过一番询问，真相逐渐浮出水面。这位33岁的姜某当晚可真够能喝的，先在家里整了几杯，接着又去朋友那儿接着喝，前前后后灌了差不多3斤白酒下肚。你说这酒量，一般人早趴下了。
喝完酒，姜某突然想起要去建德看岳母。这时候正常人都知道该叫代驾了吧？可他脑子里冒出个“聪明”主意——我这车不是有智能驾驶吗？我开启自动驾驶，车自己跑，就算被交警查到，我也能说不是我开的，是车自己走的。你说这酒精上头后的想法，能靠谱吗？
就这样，姜某晃晃悠悠上了车，摁下智能驾驶按钮，车子就上了G4012高速。刚开始他还能强撑着，眼皮越来越重，酒劲儿上来了，困得不行。没多久，双手就从方向盘上滑下来了，整个人瘫在座椅上呼呼大睡。
车上的智能系统一看驾驶员双手脱离方向盘，立马启动了安全机制。车速慢慢降下来，最后稳稳地停在了行车道上。幸好是大半夜，车不多，要不然真不知道会出什么事。就这样，姜某在车里睡得天昏地暗，完全不知道自己的车停在高速路上有多危险。
民警给他做了现场酒精检测，呼气式检测仪上的数字让人咋舌——182毫克/100毫升！要知道，醉驾的标准是80毫克/100毫升，他这都超标一倍多了。后来抽血化验，血液酒精含量更是高达205毫克/100毫升，妥妥的醉驾，而且还是在高速公路上。
这时候姜某还在辩解：“我开的是智能驾驶啊，又不是我在开车，车是自己跑的，这怎么能算我酒驾呢？”听听这话，是不是觉得挺可笑的？
杭州高速交警大队的吴佩锋副大队长对此专门做了解释。他说得很明白：现在市面上所有的“智能驾驶”系统，说白了就是个辅助驾驶功能，不能代替人。驾驶员才是车的操控者和责任主体，这个责任跑不掉。你只要喝了酒，坐进驾驶位，启动车子上路，就算开了辅助驾驶，照样算酒驾、醉驾。
这可不是交警自己规定的，国家层面早就说清楚了。今年7月份，公安部交通管理局局长王强在新闻发布会上就强调过，目前咱们国家卖的汽车，不管宣传得多高级，那些“智驾”系统都不具备真正的“自动驾驶”功能，都还在辅助驾驶阶段。车还得人来操控，驾驶人才是最终负责的那个人。
要是开车的时候“脱手脱眼”，危险系数直接拉满。真出了事，民事赔偿、行政处罚、刑事追责，三重法律风险一个都跑不了。就拿姜某这事来说，淳安县人民法院判了他拘役一个月，外加罚款2000元。这还算轻的，要是路上真撞到人了，那可就不是拘役一个月能解决的了。
说实话，像姜某这样的想法，现在还真不少见。很多人买了带智能驾驶功能的车，就觉得自己买了个“自动驾驶”车，可以当甩手掌柜了。有的人在高速上开着智能驾驶，自己低头玩手机、刷视频、甚至打瞌睡，把命交给了机器。
可你想想，这些系统真的靠谱到可以完全信任的地步吗？说穿了，它就是个辅助工具，能帮你保持车道，能帮你控制车距，遇到突发情况还得你自己来处理。就像姜某这次，要不是系统自动停车，他这一觉睡下去，车继续往前开，那后果真不敢想。
交警部门的辅警谢家伟也提醒大家，不管你的车有多智能，驾驶员必须全程保持注意力集中。方向盘得握在自己手里，眼睛得盯着路面，这才是安全的根本。别把命赌在那些还不成熟的技术上，那是拿自己和别人的生命开玩笑。
再说回喝酒这事。很多人觉得，我喝了酒但没开车，就坐车里休息一下，不算酒驾吧？如果你只是坐在车里休息，没启动车辆，那确实不算。可一旦你启动了车子，哪怕只是挪个位置，那就算酒驾了。更别说像姜某这样，喝得烂醉还上了高速，这是真正的危险驾驶，法律上叫“危险驾驶罪”，是要追究刑事责任的。
这事闹到网上后，评论区炸开了锅。有人说：“3斤白酒还能站起来就不错了，居然还能开车上高速？”有人调侃：“这是对智能驾驶的信任，还是对自己命的不重视？”也有人气愤地说：“这种人就该严惩，万一撞到别人怎么办？”
其实这件事暴露出的问题值得深思。一方面，汽车技术确实在进步，智能辅助系统越来越多。车企在宣传的时候，有时候会把这些功能说得神乎其神，给消费者造成一种“我的车能自己开”的错觉。另一方面，很多车主对这些新技术一知半解，以为开了辅助驾驶就可以当甩手掌柜，这种认知偏差很危险。
还有一个问题就是侥幸心理。姜某不是不知道酒驾危险，他就是心存侥幸，觉得用了智能驾驶能钻空子。这种侥幸心理在现实中并不少见。有人觉得自己酒量好，喝点酒不影响；有人觉得路不远，小心点就行；有人觉得大半夜路上车少，不会有事。可往往就是这种侥幸，让一个个家庭支离破碎。
法律是明确的，技术再先进也改变不了驾驶员的责任主体地位。喝酒不开车，开车不喝酒，这是最基本的规矩。不管你开的是什么车，有什么功能，只要你喝了酒坐进驾驶位启动车辆，那就是酒驾，这个道理不能含糊。
姜某这次栽了跟头，换来的是拘役一个月和2000元罚款，驾照吊销是肯定的了，还留了案底。这代价不算小，更重要的是，万一路上真出了事，那可就不是拘留几天能解决的问题了。好在这次有惊无险，没有造成更严重的后果，算是不幸中的万幸。
这事也给所有人敲响了警钟：智能驾驶再智能，也代替不了人的判断和操控。酒后坚决不能碰车，这不是建议，是底线。你的一时糊涂，可能就是别人家庭的灾难。
最后想问问大家，你身边有没有人对智能驾驶存在误解的？你觉得现在的智能辅助系统可靠到什么程度？关于酒驾这事，你有什么想说的？欢迎在评论区聊聊你的看法。
全部评论 （0）