30万级纯电SUV对决,乐道L90对比理想i8,谁更胜一筹?

对于很多手握三十万元预算,准备为家庭选购一辆大空间新能源SUV的消费者来说,最近无疑是幸福又烦恼的。

幸福的是,市场上的选择越来越多,产品也越来越好;烦恼的是,选择一多,就容易犯难。

特别是最近热度很高的两款车,一款是刚刚登场的新秀乐道L90,另一款则是早已在市场上证明了自己的理想L8。

30万级纯电SUV对决,乐道L90对比理想i8,谁更胜一筹?-有驾

这两台车都定位在六座家用SUV,价格也都在三十万级别,看起来似乎是针尖对麦芒的直接对手。

但如果我们深入了解就会发现,这不仅仅是两款车型的对比,更是两种不同造车理念和出行方式的碰撞。

到底谁更适合成为您的家庭新成员,这需要我们把两台车的方方面面都摆在台面上,仔细地分析一下。

首先,我们必须把一个最根本、也最容易被忽略的问题说清楚,那就是这两台车的“心脏”是完全不同的。

乐道L90是一款彻头彻尾的纯电动汽车,它的动力来源只有电池,就像我们用的智能手机一样,没电了就必须找地方充电。

它搭载的电池能支持它在理想工况下跑上570公里。

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纯电动车的好处显而易见,那就是行驶过程极其安静平顺,日常使用电费远比油费便宜,对于那些家里有条件安装充电桩,并且绝大部分时间都在城市里通勤的用户来说,这种纯粹的电动体验既舒适又经济。

而理想L8则走的是另一条技术路线,官方称之为增程式电动车。

我们可以通俗地理解为,它是一台自带发电机的电动车。

它也有一块电池,可以支持它纯电行驶超过两百公里,这个续航足够满足大部分人一天甚至几天的日常通勤,比如上下班、接送孩子、去超市购物等等,在这个范围内,它和一台纯电车没什么两样。

但它的精髓在于,当电池电量不足或者需要长途旅行时,车内搭载的一台1.5T汽油发动机就会启动,但这台发动机并不直接驱动车轮,而是专门用来发电,再把发出来的电供给驱动电机,让车辆继续行驶。

这样做最大的好处就是彻底消除了纯电动车的续航焦虑。

你可以把它当电车开,享受电车的静谧和低成本,也可以在需要的时候去加油站加油,拥有和燃油车一样的便利性。

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所以,在做决定之前,您首先要问自己,我的用车场景是怎样的?

是能接受纯电生活,还是需要一个“可油可电”的万全之策,这是决定您选择方向的第一步。

说完了最核心的动力系统,我们再来看看作为一台家用SUV最被看重的部分——空间。

毕竟,对于家庭用户来说,空间大不大,坐着舒不舒服,是硬道理。

从车身尺寸数据上看,乐道L90在长度、宽度、高度以及决定车内纵向空间的轴距上,都比理想L8要大上一圈。

这些多出来的尺寸,直接转化成了更宽敞的内部乘坐感受。

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特别是对于一台六座车来说,第三排的空间表现至关重要。

乐道L90不仅在空间上更有优势,还给第三排座椅配备了一个非常实用的功能,那就是靠背角度可以进行最大38度的调节。

这意味着在长途旅行中,坐在第三排的家人可以找到一个接近半躺的姿势来休息,大大提升了乘坐舒适性。

相比之下,理想L8的第三排座椅靠背角度是固定的,长时间乘坐的体验会稍逊一筹。

在储物能力上,两台车的后备厢空间在常规状态下表现都还不错,但乐道L90凭借纯电平台的结构优势,在车头部分多出了一个容积达到240升的前备厢。

这个空间足以轻松放下一个大尺寸的登机箱或者许多零散的物品,对于满载全家行李出游的场景来说,这个额外多出来的储物空间显得非常实用和贴心。

进入车内,两台车都营造了简洁且富有科技感的座舱氛围。

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理想L8凭借标志性的中控与副驾双联屏以及流畅的车机系统,一直以来都备受好评。

而乐道L90则拿出了更具冲击力的配置,它配备了一块尺寸更大的17.2英寸中控屏,并且全系标配了一个尺寸惊人的35英寸HUD抬头显示系统,能将重要的行车信息更直观地投射在驾驶员眼前。

不过,两车在内部配置上最大的差异体现在对后排乘客的照顾上。

理想L8的后排娱乐屏是需要额外花钱选装的,而在乐道L90的顶配车型上,一块17.3英寸的后排娱乐屏是标准配置,同时还附带一个后排控制小屏幕。

这意味着,选择乐道L90,您可以花更少的钱,就让坐在后排的孩子或者老人拥有独立的娱乐空间,这对于提升全家出行的和谐氛围非常有帮助。

从这一点看,乐道L90在配置的“厚道”程度上,确实做得更到位一些。

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接下来聊聊驾驶和补能。

动力方面,两台车都非常强劲,无论是乐道L90的599匹马力,还是理想L8的544匹马力,在日常生活中都属于严重过剩的水平,加速超车都轻而易举。

底盘方面,两者都采用了前双叉臂、后五连杆的高规格独立悬架,并配备了空气悬架,在滤震舒适性上都达到了很高的水准。

而在补能体验上,两者的差异再次体现。

理想L8就是去加油站加油,方便快捷。

乐道L90除了常规的充电之外,它还有一个独特的“杀手锏”,那就是可以共享蔚来汽车已经遍布全国的换电站网络。

整个换电过程只需要三到五分钟,就能让车辆重新满电出发,其效率甚至超过了加油。

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再加上乐道L90本身支持900V高压快充技术,即便使用充电桩,充电速度也比普通电动车更快。

最后是智能化方面。

在车机系统上,两款车都使用了目前顶级的车机芯片,操作流畅度和功能丰富度都处在行业第一梯队,能提供非常好的交互体验。

但在智能驾驶辅助这个领域,两者的技术路径再次分化。

理想L8采用了包含激光雷达在内的多传感器融合方案。

简单来说,激光雷达就像是给汽车装上了一双在各种光线和天气条件下都能精准测距的“火眼金睛”,这让它在处理复杂的城市路况时,感知能力更强,也因此能够实现更高级别的城市导航辅助驾驶功能。

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而乐道L90采用的是纯视觉方案,主要依靠摄像头和强大的算法来实现智能驾驶。

这条路线在高速等路况下表现已经非常成熟,但在应对城市复杂场景的上限方面,目前普遍认为带激光雷达的方案会更有优势。

所以,如果您对最前沿的城市智能驾驶辅助功能有很高的追求,理想L8在这方面确实占有先机。

综合来看,在刨去约4万元的价格差之后,这两台车的选择逻辑就变得非常清晰了。

乐道L90的优势在于,它用更低的价格,提供了更大的乘坐和储物空间、更舒适的第三排、更丰富的车内舒适性与娱乐配置,并且拥有换电这一独特的快速补能方式。

它更像是一个务实的“空间管理大师”和“配置博主”,致力于用实打实的硬件把家庭出行的舒适度和便利性拉满,性价比非常突出。

而理想L8的优势则在于它那套成熟的增程式动力系统所带来的无焦虑出行体验,以及在智能驾驶辅助方面,特别是城市路况下的领先能力。

它更像是一个稳重的“科技先锋”,为那些对续航有执念、对高阶智驾有强烈需求的用户提供了一个可靠的解决方案。

因此,最终的选择权还是在您自己手上,这取决于您对出行方式的偏好、对空间和配置的需求程度,以及对智能驾驶的期望值。

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