合资车销量表现强劲
2025年8月第五周的合资车销量榜单终于出来了。在国内市场竞争这么激烈的情况下，以燃油车为主的合资品牌还是表现得挺硬气的。数据显示，这周有29款合资车销量突破了2000辆，这些车要是保持这个势头，月底卖过万应该不是问题。
德系和日系依然是市场的主力，尤其是日系车，表现特别抢眼。不过美系就有点惨了，整个榜单里只有昂科威Plus一个车型还在撑着场面。韩系更不乐观，前50名里面只剩下伊兰特一个，排在第40位，位置相当靠后。法系车就更不用说了，基本已经退出主流市场，前50名里根本看不到他们的影子。
榜单前十名中，日系和德系平分秋色，但日系整体销量还是略胜一筹。轩逸继续稳坐冠军宝座，凯美瑞排在第三，锋兰达和荣放也都卖得不错，都超过了4500辆。德系方面，朗逸是领头羊，速腾和帕萨特紧随其后，途观L和迈腾也成功进入了前十。
总的来说，合资车还是很强的，尤其是在燃油车这块儿。最新数据显示，有29款车型销量超过2000辆，帕萨特排在第五，思域则排在第48位。看来合资车在国内市场还是很有竞争力的。
销量排名前二十车型
具体来看，排名第一的是轩逸，这周卖了6926辆，销量一直都在往上走。朗逸和凯美瑞也都卖了5000多辆，表现不错。速腾、帕萨特、锋兰达、荣放这些车也都有4500辆以上。途观L、卡罗拉锐放、宝马3系这些车，单周销量也都超过了4000辆。雅阁和威兰达还是挺能打的，销量稳定。奔驰C级、奥迪A6L、奔驰E级这些德系豪华车，周销量也都突破了3000辆。不过CR-V这次表现一般，只排在第18位。而作为美系代表的昂科威Plus，虽然销量不算特别高，但也能稳稳进前20名。
合资品牌销量表现亮眼
最近的销量情况挺有意思的，途岳和皓影卖得都不错，亚洲龙和宝马5系也都有2500辆以上的成绩。不过最亮眼的还是新能源车，日产N7、铂智3X和别克GL8插电混动这三款，表现都很抢眼。看来合资品牌在电动化转型上已经初见成效了。
汉兰达虽然进了前30名，但销量也就不到2000辆，表现一般。格瑞维亚和宝来都是1600多辆，卡罗拉这一周的销量已经跟伊兰特差不多了。君越和天籁都超过了1200辆，还算不错。不过别克GL8和奇骏就有点掉队了，是榜单里仅有的两款销量不足千辆的车型，看来还需要努力啊。
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