最近一位大通V70车主在网络发帖控诉自己的购车遭遇，立刻引发热议。这位车主称自己购买的7座版新车刚提车就出现主机烧毁，随后又陆续发现仪表板生锈、车门异响、气囊故障等十余项问题。更令人气愤的是，4S店不仅推诿责任，还拒不承担维修期间的各项费用。这究竟是偶发个案还是普遍现象？大通V70的真实质量到底如何？
车主集体吐槽：新车故障频发成常态
翻阅各大汽车论坛和投诉平台，类似上述车主的遭遇不在少数。有车主反映提车当天就发现气囊无法开启、转向灯失灵、倒车影像故障；还有车主遭遇内饰板生锈、原地打方向抖动等质量问题。更让人难以接受的是，这些问题往往反复维修却得不到根本解决。
多位车主指出，大通V70在细节工艺上存在明显缺陷。车门和顶棚异响成为投诉重灾区，部分车辆甚至出现第三排座椅脱焊、座椅布料严重磨损等装配问题。更令人担忧的是，有车主反映副驾驶气囊存在无法正常打开的安全隐患。
售后服务态度引众怒 维权之路困难重重
如果说质量问题还可以归咎于制造工艺，那么售后服务则直接反映了企业的责任担当。大量车主投诉称，遇到问题后4S店常常推诿扯皮，甚至以"正常现象"为由拒绝处理。有车主控诉，自己不仅要承担维修期间的误工损失，还要被迫支付车辆拆解折损费和往返高速费。
更令人心寒的是，部分车主反映4S店存在销售翻新车的嫌疑。一位车主提到，自己提车时发现里程已达1300公里，且内饰有明显使用痕迹，疑似曾被用作商用拉货。这些行为不仅损害了消费者权益，更对企业信誉造成难以弥补的伤害。
并非一无是处 V70优势仍需客观看待
在一片批评声中，也有部分车主对大通V70给出了积极评价。这款车在空间表现上确实可圈可点，7座布局灵活多变，载货能力出众。2.0T柴油发动机的动力输出充沛，满载行驶也游刃有余。外观设计时尚大气，收获了诸多年轻用户的青睐。
油耗表现也是V70的一大亮点。多位车主反馈，综合路况下百公里油耗约7.3L，高速行驶时最低可达6.7L/100km。Carplay系统的加入提升了科技感，虽然车机稳定性有待加强。安全配置方面，主被动安全装备齐全，为出行提供了基本保障。
购车建议：理性看待优缺点 谨慎选择渠道
综合车主反馈，大通V70是一款优缺点都非常明显的车型。如果您注重空间和实用性，且能接受内饰塑料感强、座椅偏硬等不足，它仍不失为一个性价比之选。但购买时务必选择正规渠道，提车时仔细检查车辆状况，避免买到问题车或试驾车。
售后服务方面，建议优先考虑口碑良好的4S店，购车时明确质保条款，保留好所有凭证。一旦发生纠纷，可及时向厂家投诉或寻求消费者协会帮助。记住，完善的购车手续和维权意识，才是保护自身权益的最佳屏障。
产品质量是企业的生命线，售后服务则是诚信的试金石。希望上汽大通能正视车主诉求，提升品控水平，完善服务体系，真正兑现对消费者的承诺。毕竟，赢得市场靠的不仅是营销话术，更是实实在在的用户口碑。
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