塞拉尼斯5130L是专为电动汽车模块打造的LCP材料。它具备卓越的耐化学性，能抵御多种化学物质侵蚀。在复杂严苛的汽车电气环境中，可保障模块稳定运行，提升可靠性，助力电动汽车实现高性能与长寿命。
5130L耐化学性LCP电动汽车模块材料
塞拉尼斯5130L耐化学性LCP：电动汽车模块材料的革新之选
在电动汽车（EV）行业高速发展的背景下，材料性能的突破成为推动技术升级的关键。塞拉尼斯（Celanese）推出的5130L型液晶聚合物（LCP）材料，凭借其卓越的耐化学性、机械性能及高温稳定性，正成为电动汽车核心模块（如电池管理系统、电控单元、连接器等）的理想解决方案。
性能参数：耐化学性与综合性能的平衡
1. 耐化学腐蚀性
5130L LCP对电动汽车环境中常见的化学物质（如冷却液、电解液、润滑油及清洁剂）具有优异抵抗力。其分子结构中的刚性芳香环与柔性链段结合，形成致密晶体结构，有效阻隔化学物质渗透，避免材料膨胀、开裂或性能衰减，确保模块长期可靠性。
2. 高温稳定性
材料玻璃化转变温度（Tg）达280℃以上，可在-40℃至240℃的宽温域内保持尺寸稳定性和机械强度，适应电动汽车电池组及电机控制单元的高温运行场景。
3. 机械性能
拉伸强度达180MPa，弯曲模量超过15GPa，兼具高刚性与抗冲击性，满足模块对结构强度和振动耐受的需求。
4. 电性能
体积电阻率＞10¹⁶Ω·cm，介电常数稳定（3.2@1MHz），适用于高频信号传输场景，保障电控系统信号完整性。
5. 加工性能
低熔体粘度与快速结晶特性支持精密注塑成型，可制造薄壁化、复杂几何结构部件，助力模块轻量化设计。
应用场景：赋能电动汽车核心模块
- 电池管理系统（BMS）
5130L用于制造电池连接片、传感器支架及密封件，其耐电解液特性可防止因化学腐蚀导致的接触不良或短路风险。
- 电控单元（ECU）外壳
材料的高刚性、耐热性及阻燃性（UL94 V-0级）满足ECU对电磁、散热及安全防护的严苛要求。
- 高压连接器与线束护套
低吸水率（＜0.1%）与耐冷却液性能确保连接器在潮湿或化学暴露环境下长期稳定工作，降低接触电阻与发热风险。
- 充电接口组件
耐磨损、抗UV特性使5130L成为充电枪插拔部件的理想材料，延长使用寿命并提升用户体验。
结语：以创新材料驱动EV未来
塞拉尼斯5130L LCP通过化学稳定性、热机械性能与加工效率的协同优化，为电动汽车模块提供了更轻、更耐久、更安全的解决方案。随着EV行业对材料性能要求的持续提升，5130L有望在电池包结构件、电机绝缘件等更多领域展现潜力，助力汽车产业向低碳化、智能化加速转型。
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