新款阿维塔07九月上市，电池空间雷达流媒体后视镜都有变

新款阿维塔07九月上市，电池空间雷达流媒体后视镜都有变

今年9月，阿维塔07要上新了。其实这事儿我早在车友群里听说过，有人还专门去问销售，说是改款消息已经定了，但价格不会有太大动静。就这两天，邻居老赵又跑来找我聊，说他手里的老款07快一年了，看着终端优惠那点钱心里直打鼓。

先说第一个变化吧，这次新款会加个52度的电池包，不过原来的39度也没扔掉。我记得去年刚买的时候，还纠结到底选哪个版本，现在好了，多给一档选择权。销售小王顺嘴一提：“Pro还是那价位不动啥，但52度应该跟Max持平。”他还特意提醒我别忘算辅助驾驶包的钱，加起来差不多25万上下。有意思的是，有车友拿岚图FREE+比了一下——起步21.99万，45度电池，再加辅助驾驶包、保险啥的落地也接近24万。如果阿维塔送保险，那价格就差那么一点点。不过品牌调性和设计感这些东西，也不是单靠数字能比出来的。

最近华为系车型铺得越来越开，搭载ADS 4.0的新车都压低到20出头，比如尚界H5（群里有人试驾回来就嚷嚷便宜），直接把入门版07逼到主视觉方案上。这种情况下，新出的问界M7五座版也盯着27-28万区间抢市场。我跟修理厂师傅聊天，他摇头说：“现在SUV竞争哪像以前？一年不到都换代升级。”

第二个变化是后排空间可能要调整，我纯粹猜测哈，也许厂家听见大家吐槽轴距2米9但坐进去感觉还是略紧凑。前阵子带家人出去玩，小孩抱怨后排座椅不能再往后拉几厘米，要真能挪个5cm，那舒适感肯定提升不少。中央扶手估计没啥花样，就是软硬程度微调一下，因为屏幕占位置嘛。有一次五个人挤进来，中间那个连座椅调节键都摸不到，只能干坐着。所以如果实体按键真的加进去了，我觉得挺实用。

第三项升级，是4D毫米波雷达。这东西去年看还挺高端，现在问界M5、岚图什么的全线普及了，不装反而显得落伍。我去保养时师傅随口讲，“你们这批老07啊，还没有激光雷达呢！”不过据说中高配才会上这个配置，不指望入门型有多豪华啦。

其实回想当初上市那阵子，大伙儿吹爆它和问界M9同级别硬件，可惜技术迭代太快，一年不到，就被赶下第一梯队了。现在像4D毫米波和固态激光雷达，都成标配趋势，新旧对比确实有点尴尬。

第四处改动，大概率就是流媒体后视镜会补齐。这事之前在06身上已经实现，所以放到07上问题不大。有些老司机一直嫌弃没有雨刷导致倒车视野受限，其实用久了习惯也就无所谓。我自己开下来觉得影响有限，不过每次洗完车倒是省心不少。不少朋友讨论是不是电动门或者隐藏式把手会一起升级，这些细节等发布会上揭晓吧。

冷知识插一句：阿维塔其实还有“智能香氛”功能，据说可以自定义气味混合模式，在微信群里有人发过视频，用起来挺奇葩。但维修师傅私底下讲，这玩意坏起来麻烦——传感器容易堵灰，每半年最好清理一次，否则夏天一开空调满舱怪味道。他还顺带吐槽玻璃升降偶尔卡顿，让我别学网上那些DIY拆卸教程，“出问题还是找专业店靠谱”。

至于现买还是等等新款，我自己的想法很简单。如果你对更大续航没执念，又看重性价比，目前终端优惠两三万算下来划算不少。但如果市内通勤需求比较多，多出来70公里纯电续航，对缓解焦虑确实有效果。当然啦，这增程模式实际体验要结合自家路线——比如我们南方城市经常暴雨路段，高速耗电明显偏高；北方朋友冬天跑短途反而更省钱些，各地情况真不同。如果预算卡死又等不起降价，那直接试驾决定呗，用料做工这一块目前来看没掉队多少。“品牌底子”这种玄学话题，在我们小区楼下遛弯时总有人拿来吹牛，其实最后谁买谁知道值不值。

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源分布于邻居闲聊、维修师傅口述、微信群讨论及公开渠道信息整理