奥迪A4的电动未来，燃油车的时代要结束了
燃油版的奥迪A4要变成A5了，听说，这就代表着，纯电版的A4要来了，所有人都在等，大概是2028年吧，具体时间谁也说不准，毕竟，新的平台和软件还要时间，慢慢弄，要慢慢开发才行，这车意义挺大的，是奥迪以后电动轿车怎么走的关键，以后发展成什么样，就看它了。
外观设计要借鉴Concept C概念车，全新的家族设计语言，到时候会是什么样呢，前脸应该是封闭式的格栅，方形的大灯组，还有一体化的通风口，怎么说呢，既要让人认出是奥迪，又要有点新能源的味道，科技感和运动感肯定要有，要和燃油版的A4，A5不一样，完全不一样，要重新诠释“理性美学”，不知道会是什么样子，挺期待的。
内饰现在还没影儿呢，没有实车图，官方图也没有，只能猜，应该是数字化智能化大革新吧，简洁的座舱架构，大尺寸的联屏，新一代的MMI系统，深度智能互联，应该不会少，基于全新平台，空间布局肯定要优化，人机交互也要提升，总之，就是要更舒服，更有科技感，大家到时候看吧。
性能方面，基于大众SSP平台，支持纯电动和增程动力，800V高压架构应该会引入，这样补能效率会更高，性能也会更好，双电机四驱布局是肯定的，综合功率应该在300到400马力之间，主打平衡，要是有高性能版，可能会高达700马力，想想都刺激，不过平时开，300多马力也够用了，你说呢。
这对奥迪来说意义重大，新的平台，新的设计语言，还有这么高的性能上限，有潜力成为奥迪电动轿车的新支点，消费者都在等着，可能等来的是设计，性能，智能化全面进化的产品，在豪华中型电动轿车市场，它应该会很有竞争力，也许吧，谁知道呢。
燃油记忆，电动猜想，奥迪A4的时代变迁
经典燃油车要谢幕了，电动版本的奥迪A4要来了，燃油版的A4改名A5，是不是有点告别的意思，推出时间大概在2028年，反正就是个大概，到时候看实际情况吧，因为SSP平台，还有软件的开发进度不好说，这个是奥迪未来电动轿车发展的关键，非常重要，说不定以后就靠它了。
设计方面，灵感来自Concept C概念车，全新的家族设计语言，前脸估计会是封闭式的，格栅可能会是封闭，方形的大灯组，一体化的通风口可能也会有，既要有奥迪的特点，又要有新能源的特征，科技运动感肯定不能少，和燃油版的A4，A5要有区别，要完全不一样，要重新定义“理性美学”，挺让人期待的。
数字座舱，这个只能靠猜了，现在啥都没有，数字化智能化革新肯定是跑不了的，简洁的座舱架构，大尺寸的联屏啥的，新一代的MMI系统，深度智能互联，这些应该都有，基于全新平台，空间布局肯定要优化，人机交互也要提升，主要就是舒适和科技感，到时候看看实车吧。
性能参数方面，基于大众SSP平台，支持纯电动和增程动力，引入800V高压架构应该没跑，这样补能效率更高，性能也更好，动力配置方面，双电机四驱布局是标配，综合功率应该在300-400马力之间，主打平衡，高性能版可能会有，高达700马力也说不定，想想就激动，普通人开300多马力也够用了。
战略意义很重要，SSP平台，全新的设计语言，高性能上限，这车很有可能成为奥迪电动轿车的支柱，消费者都在关注，说不定会迎来设计，性能，智能化全面进化的产品，在豪华中型电动轿车市场，它应该很有竞争力，拭目以待吧。
告别燃油，你好电动，A4的未来之路
燃油车要走了，电动车要来了，奥迪A4燃油版改名A5，这不就意味着，纯电版A4要来了吗，预计2028年上市，当然，这只是预计，最终时间还要看SSP平台和软件开发进度，这个车意义重大，决定了奥迪电动轿车以后的发展方向，以后能不能行，就看它了。
外观设计，灵感来自Concept C概念车，应该会采用全新的家族设计语言，前脸可能会是封闭式格栅，方形大灯组，一体化通风口，既有品牌辨识度，又有新能源特征，风格嘛，科技运动感肯定少不了，要和燃油版A4，A5区分开，要全新演绎“理性美学”，不知道会是什么样子啊，有点期待。
内饰方面，现在啥都没公布，只能靠猜，数字化智能化是肯定的，简洁座舱架构，大尺寸联屏，新一代MMI系统，深度智能互联，应该都不会少，全新平台，空间肯定要优化，人机交互也要更好，要更舒服，更有科技感，到时候看实车就知道了。
性能参数，基于大众SSP平台，支持纯电动和增程动力，800V高压架构估计跑不了，可以提升补能效率和性能，动力配置方面，双电机四驱布局是标配，综合功率300-400马力，主打平衡，高性能版可能高达700马力，动力应该挺猛，普通版本也够用了，肯定比燃油版强。
战略意义很重要，SSP平台，全新设计语言，高性能上限，有潜力成为奥迪电动轿车的新支点，消费者都在等，说不定会迎来设计，性能，智能化全面进化的产品，在豪华中型电动轿车市场，应该很有竞争力，谁知道呢，到时候再说吧。
A4的转身，从燃油到电力的新生
燃油车的经典要谢幕了，纯电动的A4要来了，奥迪A4燃油版改名A5，是不是意味着，纯电版A4要登场了，预计上市时间是2028年，不过这只是预计，具体时间还要看SSP平台和软件的开发进度，这个车意义重大，是奥迪电动轿车未来发展方向的关键，以后就看它了。
外观设计，灵感来自Concept C概念车，会采用全新的家族设计语言吗，前脸可能会是封闭式格栅，方形大灯组，一体化通风口，让人既能认出这是奥迪，又能看出新能源的特征，风格上，要兼顾科技和运动，和燃油版A4，A5要有差异，要全新演绎“理性美学”，有点期待啊，会是什么样。
内饰方面，现在还没有官方信息，只能靠猜，数字化智能化革新肯定是少不了的，简洁的座舱架构，大尺寸的联屏，新一代的MMI系统，深度智能互联，这些应该都有，基于全新平台，空间布局肯定要优化，人机交互也要提升，让用户更舒服，更有科技感，到时候看看实车吧。
性能参数，基于大众SSP平台打造，支持纯电动和增程动力，800V高压架构肯定会引入，这可以提升补能效率和性能，动力配置方面，双电机四驱布局是标配，综合功率在300到400马力之间，主要还是为了平衡，高性能版可能会高达700马力，不知道是不是真的，期待一下吧。
战略意义重大，有了SSP平台，有了全新的设计语言，有了高性能上限，这车有潜力成为奥迪电动轿车的新支点，消费者都在耐心等待，说不定会等来设计，性能，智能化全面进化的产品，在豪华中型电动轿车市场，它应该会很有竞争力，让我们拭目以待吧。
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