在20-26万级中大型SUV市场，消费者最看重的无非是空间、动力和性价比。上汽通用雪佛兰开拓者作为美式SUV的代表车型，凭借大7座布局、2.0T+9AT黄金动力组合，以及亲民的定价，成为很多二胎家庭和自驾爱好者的备选。今天就从实际用车场景出发，聊聊这款车到底值不值得买。
外观：美式肌肉感，运动与家用兼顾
雪佛兰开拓者的外观设计很有辨识度，4999mm的车长搭配1953mm的车宽，再加上2863mm的轴距，气场完全不输同级竞品。Redline版的曜黑领结、炫红格栅饰条和20吋曜黑双五幅轮毂，让整车运动感拉满，年轻人开不违和；而简洁大气的标准版造型，商务接待或家庭出行也完全hold住。
车身提供海崖灰、枫红、碧蓝等多种颜色可选，满足不同审美需求。值得一提的是，它的外观设计兼顾了实用性，宽大的车门开口让上下车更方便，尤其适合老人和小孩。
空间：7座满员不挤，储物灵活度拉满
作为中大型SUV，空间是开拓者的核心优势。2+3+2的7座布局，即使是175cm的乘客坐在第三排，腿部也能留出一拳余量，不会有局促感。更惊喜的是储物能力，七座满员时后备箱容积有222L，放两个登机箱+婴儿车完全没问题；三排放倒后容积扩充至883L，二三排全部放倒后更是达到1970L，烧烤架、山地车甚至小型搬家物品都能轻松容纳。
车内细节设计也很贴心，全车有37处储物空间，二排中央储物抽屉、门板雨伞槽、副驾驶地图袋等，让每一排乘客的手机、水杯都有地方放。五座版车型更提供1017-2103L的超大后备箱，还配有下层储物盒，收纳整理更方便。
动力：2.0T+轻混，动力油耗双平衡
动力方面，开拓者搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，匹配9速手自一体变速箱和48V轻混系统，最大额定功率174kW，峰值扭矩350Nm，百公里加速8.4秒。日常通勤时，动力输出平顺，95km/h以内就能切入9档，高速巡航转速低，噪音控制出色。
油耗表现也超出预期，官方综合工况油耗低至7.1L/100km，实际驾驶中，高速定速100km/h油耗约6L，市区通勤约10.5L，对于这么大的SUV来说，燃油经济性已经很优秀。此外，它还提供舒适、运动、防滑等多种驾驶模式，配合五连杆后独立悬挂，过减速带时滤震效果不错，底盘扎实不松散。
配置：智能实用，家用安全拉满
配置层面，开拓者完全能满足家用需求。10吋高清触控屏搭配小雪OS智能车联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife，还提供每年100G终身免费车载流量，导航、听音乐不用愁。智能语音助手能应对30种对话类型，离线也能精准响应，开车时控制空调、导航很方便。
安全配置更是诚意满满，全系标配21项ESC子功能、高清倒车影像、独立数显胎压监测，中高配车型还带有FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助等智能安全功能。此外，三区独立空调、前排座椅加热、ANC主动降噪系统，让驾乘舒适性大幅提升，第三排专属出风口也能照顾到后排乘客。
性价比：20万级闭眼冲？优缺点要认清
目前开拓者售价区间19.49-26.69万，相比汉兰达、途昂等竞品，价格优势明显，而且全系动力配置不缩水，入门版就能享受到2.0T+9AT的核心动力。首任车主还能享受发动机、变速箱等动力总成8年或16万公里质保，用车更放心。
不过它也有小短板，部分用户反馈内饰硬塑料较多，质感不如同价位日系车；车机偶尔会出现卡顿，反应速度比新能源车慢一些。但如果看重空间、动力和性价比，这些小缺点完全可以接受。
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