2025年成都车展现场观察：主播围着三辆车 华为成了新主角 女司机多了起来

成都车展今年从8月底开到9月初，虽然比往年少了十来家车企，但热闹程度一点不减。走到现场能看见鸿蒙智行的展台围着十几二十个举着手机的人，旁边小米汽车的销售倒是排起了队。这届车展最大的变化就是车企开始拼直播和流量了。

鸿蒙展台放了两辆问界M7，周围密密麻麻站了十五六个主播，还有五个围着一辆尚界H5。他们举着手机对着车介绍，声音此起彼伏。旁边小米展台倒安静，二十多个穿黑衣服的销售站在那等顾客，有人领矿泉水进去就得排队。鸿蒙的人说车展价和4S店一样，主要是拉人气，让客户留资料。

华为的技术成了各家争抢的香饽饽。长安的阿维塔06、深蓝S07都装了华为的智能系统，岚图、昊铂这些牌子也打华为合作的招牌。岚图老总卢放说了句狠话：“现在‘华系车’能打过外资品牌了。”但其实华为合作也有深浅之分，他们自己人解释说要看是不是全盘用了他们的技术，像电池这种零件谁都能买，但软件系统得从研发开始深度合作。

比亚迪在这次车展玩了实操演示。他们在室内场外搞泊车表演，室外摆了能漂在水上的仰望U8，看的人直拍视频。工作人员说现在光看参数没用，得让消费者亲眼见识功能。小鹏的何老板还说车子颜值要走在科技前面半步，不然留不住人。

车企们发现女司机越来越多了。七夕期间开的展，好多车漆成了玫瑰色、紫色，二十多到四十岁的女车主特别多。数据显示新能源车里女性占两成六，SUV车型卖得更火。岚图推的新款车专门针对年轻女性，把用户平均年龄拉到了25岁往上。展厅里戴耳机试听、对着颜色挑来挑去的女生比去年多不少。

价格战也没停。广汽埃安推出限时补贴，风神、MG这些牌子刚上市的新车直接降价。一边是鸿蒙坚持不降价，靠技术吸引人；另一边没华为技术支撑的就搞优惠，都想在“金九银十”冲销量。

车企老总们也开始亲自跑交付现场。比亚迪王传福特意去河南湖北给车主交车，这招学的小米雷军去年的套路。他们说现在卖车光靠参数不行，得给人信任感。现场还有明星站台、IP玩偶发礼品，都是为了让人多停留几分钟。

总的来说这次车展看出车企都在拼流量，拼技术，拼吸引人。卖车从单纯比配置变成比谁的直播火，谁的颜值高，谁的体验有意思。厂家想尽办法让人记住，但具体买啥还得看消费者自己挑。