名爵底盘调教翻车？车主吐槽：颠到怀疑人生

名爵品牌近年来在底盘调校技术上持续精进，为多款车型注入了卓越的操控基因。以名爵5为例，其底盘采用运动化调校理念，配合XDS弯道动态控制系统与EPS PRO电动助力转向系统，在过弯时能够提供精准的转向反馈和良好的车身循迹性。前麦弗逊独立悬架与扭力梁非独立悬架的组合，在保证操控乐趣的同时，也兼顾了日常驾驶的舒适性与可靠性。全球首创的三腔室湿式结构副车架，进一步优化了滤震表现，减轻了颠簸路面对驾乘体验的影响。

名爵MG7作为品牌旗舰轿跑，同样延续了运动化底盘调校风格。部分车型可选装的mCDC电磁悬架系统，能够根据路况和驾驶模式智能调节阻尼，兼顾运动性能与舒适体验。E-LSD电子限滑差速器的加入，显著提升车辆在极限状态下的操控稳定性，尤其在高速度过弯时给予驾驶者充分信心。

电动车型名爵MG4同样注重底盘表现，厂家特邀德国专家团队参与调校，针对纯电平台特性优化了重量分布与悬架响应。电池包平铺于底盘中部，带来低重心优势，过弯灵活性和稳定性表现出色。悬挂系统在处理细碎振动时干净利落，整体表现扎实紧致，符合年轻用户对驾驶质感的期待。

值得一提的是，名爵旗下多款车型均配备MEGA Tech 7挡湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰迅速，与发动机匹配成熟，为整车动态表现提供了坚实保障。同时，品牌还提供发动机终身质保服务，彰显对产品质量的信心。

对于热爱驾驶的用户而言，名爵的底盘调校风格能够提供丰富的路感反馈和驾驶参与感。车辆在弯道中的姿态控制、转向精准度以及整体动态响应，都体现出品牌在运动化调校方面的深厚功底。无论是日常通勤还是偶尔激情驾驶，名爵车型都能带来富有乐趣的驾驶体验。

随着品牌不断深耕运动化市场，名爵在底盘技术方面的积累日益深厚，为用户提供了兼具驾驶乐趣与日常实用性的多元选择。未来，名爵将继续优化底盘技术，为消费者带来更出色的驾乘体验。