这事儿听着是挺高级，以后你开着他们家那个纯电的卡宴，就2025年下半年要出的那款，回到自己家车库，就不用再费劲找充电枪了，车底下有个接收器，地上呢，给你铺个充电板，你把车开过去对准了就行。
你还别说，车上那个屏幕还给你整个什么环视摄像头，就跟玩游戏似的，一步步教你怎么把车停到那个最佳位置，等你车挂了P挡，车子自己还会降低一点，离地面那个板子差不多15厘米，然后就悄默声地开始充电了，全程你手都不用动一下，说实话，这对有钱人来说，可能就是图这么个范儿。
而且啊，你人走了还能用手机APP看着，叫“My Porsche”，跟现在插线充电那个控制方式，没啥两样，看看充了多少电啊，提前开个空调啊，都行，反正就是把插线那一步给省了。
他们这个地上的充电板，叫什么“One-Box”，就一个盒子接根电源线，特别简单，也不用你墙上再打洞安装别的东西了，这倒是省事儿，功率是11千瓦，家里晚上充一宿，那肯定是够用了。
安全性他们也想到了，说这板子上装了探测器，要是有个猫猫狗狗跑过去，或者你不小心掉了个扳手啥的在上面，它立马就断电了，不产生那个电磁场，保证不会出危险，听着是挺周全，但这种事儿，最后还是得看实际用起来怎么样。
这套系统呢，也不是马上就有，得等到2026年左右，先在欧洲那边当个选装配置卖，然后才轮到全世界其他地方，说白了，又是富人先享受，咱们先看着。
保时捷也说了，这玩意儿不光是给卡宴用的，等卡宴这头炮打响了，他们家后面出的其他电动车，也都会慢慢加上这个功能，形成一个产品线，反正就是要把这个技术吃干榨净。
所以你看，这事儿最后就变成一个问题，保时捷带头这么一搞，那奔驰宝马不得跟着学啊，最后就看谁家技术更方便、更唬人，但这究竟是解决了用户的真需求，还是又创造了一个新的、昂贵的“玩具”呢，这事儿啊，值得咂摸咂摸味道。
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