当时选车可真是挑花了眼，从比亚迪宋看到吉利、奇瑞，市面上这个价位的车基本都看了个遍，最后为啥选了这台长安启源Q07？说白了，还是它长得对我胃口。造型大气里头带着点时尚感，稳重又不老气，停在那儿就觉得顺眼。
最让我喜欢的，其实是它给得挺全乎。我这台是215尊荣型，前排带座椅按摩，副驾还是零重力座椅，前后排加热通风都配齐了。天冷的时候打开座椅加热，接送家人路上都暖呼呼的，这点对家庭用车特别友好。空间也是真没得挑，前后排头部都很宽敞，坐进去完全没有压抑感，带着一家老小出门，再也不用担心谁挤着谁了。
动力上，官方说加速七秒多，实际开起来确实轻快。城里代步，高速超车，都感觉动力储备够用，开着不费劲。操控感也挺顺手，方向盘轻重合适，拐弯并线都挺稳当。
不过有些地方，确实感觉差点意思。座椅看着是挺高级，坐上去其实偏硬，长途开久了腰会有点累。内饰的用料摸起来也只能说一般，没看起来那么高级。音响效果普普通通，听个响还行，追求音质就算了。
续航这块，我跑过几次长途，满油满电状态下实际能跑八百五十公里左右。纯电模式，冬天开着空调，大概能跑一百公里出头。厂家宣传的那个满油满电一千四百公里的数字，反正我是没跑出来过，但日常用也完全能接受，不算拉胯。
智能化配置是都有了，自动泊车、离车泊车这些功能听起来很酷，但用起来反应有点慢，识别车位也不够利索。它的智驾系统算力好像是目前里面比较基础的，不过自动超车、变道这些基本操作倒是能完成。我自己用着觉得，在路况简单的高速或者高架上，能帮把手减轻点驾驶疲劳。但你也知道，现在再高级的智驾也不可能完全放手，都得自己盯着，这点我倒也看得开，有总比没有强。
回头看看，这台启源Q07给我的感觉就是，它很清楚自己是一台服务于家庭的车。没有特别极致的性能，也没有特别惊艳的科技炫技，但在十四万这个价位里，它把家用最看重的空间、基础舒适性和该有的配置都给你配齐了。你说它完美吗？肯定不。座椅再软点，内饰用料再扎实点，音响和智驾反应再快一点，那就更理想了。但结合价格，再看看它实实在在给你的东西，又觉得这钱花得不算冤。可能选车就是这样吧，总是在预算和期待之间找个平衡，而Q07，恰好在我那个平衡点上。
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