标题：小米汽车新车标专利实锤，撞色SU7 Ultra，难道YU7旗舰快要来了？

标题：小米汽车新车标专利实锤，撞色SU7 Ultra，难道YU7旗舰快要来了？

小米汽车这事儿，最近是真的不消停。

我刚刷完小黄鱼，发现又一个外观专利拿下了。还是车标的。真是够卷。

有一说一，我这两年偶尔会逛逛小米二手，看着大家还在为一把电吸门、一个隐藏门把手激烈争论，不知道现在的小米，已经卷到logo都要申请专利了。

这专利8月12号刚刚授权下来。我盯着专利原图看了半天。黑底，’U’型黄条，旁边还有点精致的小弧度。

第一眼没啥特别。细看，颜色饱和度那叫一个眼熟。和之前SU7 Ultra的闪电黄配色，几乎一毛一样。

我就不信这纯属巧合。

说实话，小米车标一直是全网粉丝盲猜的热点。以前顶多是个logo贴纸。现在好了，直接拍到方向盘下方、车门侧面都有位置留了。

这波，小米官方那套路，还是老雷的味儿啊。藏头露尾，吊足大家胃口。结果你们抢了一天‘米标’，最后真车上给你换成新专利了。呵，这套路。服。

但我真挺好奇的。为什么偏偏这次要把黄黑撞色推这么高调？业务线里，除了现有的SU7 Ultra，谁会有资格用这货？

查了下参数。现在定位最高的是YU7 Max，4米99大个头，轴距直接干到3米。双电机四驱，508kW+866牛米扭矩，3.2秒就破百。110度大电池，续航760公里。支持5.2C超快充。顺带还有21英寸锻造大轮毂和打孔刹车盘。

这些配置，别说在国内，就算放国际市场，也是狠角色。

但偏偏，这个新标里，那圈黄，像是专门给某个特别版预留的。

你再看看名字。’U’型。SU7 Ultra，YU7 Ultra？小米这些命名，虽然老梗，但套路里总带点真东西。不得不怀疑，这波专利就是为下一步旗舰预热。

闲鱼上，还没见有新标相关的真车配件流出（反正要是有我肯定第一时间冲一波）。但B站那帮拆车的已经开始外观推演。方向盘底部的‘U’型灯带，门边那圈黄灯条。据说有人直接把概念图P了出来，上来一句‘实锤了，这车标要上量产’。

我也不是没动过念头去蹲一手首车。无奈现在SU7涨价太狠，加价还都得靠内部关系。YU7 Ultra、Max要真换新标，估计又要被黄牛爆炒一轮。

什么时候啊，国产新能源的小米SU7/YU7系列，能像N100小主机那样掉价？这才是真正的‘捡垃圾’时刻。

价格对比，没法直接锚。因为新标还没到市面，也没闲鱼买卖流水。

但可以预判。如果YU7 Ultra按照Max的571900元预售价看，新标应该不会单卖。一准是随顶配一起送。

同等价位下，对手是谁？蔚来ET7、极氪007拼全配，能卷到这配置和这么快的快充、续航，真的没几个。甚至再加上新标，如果官方肯良心点，不玩限量，那等于低配的价，买到了旗舰的面儿，手里还多几个专利级原装配件。

唉，说多了都是泪。我还在用WiFi6路由呢。

有些人可能会问，这车标专利对我们这种‘捡垃圾党’有啥用？

我的判断是，现在先观望。别冲动。

第一，小米汽车用惯了花活。新标大概率是旗舰机型配件，短期不会流向二手市场。想蹲好价？稳住。

第二，买车标周边倒没大坑。小配件流出，价格砸下来的时候可以试试。但官方主车要真换新标，闲鱼上大概率又要炒一轮。

所以我的建议是。真只奔着这一抹黄‘U’标去买车，没必要。配置和售后才是王道。

但要是新标连带旗舰配置一起上量产，不涨价，关键时刻能捡到漏。那，闭眼都能入。

普通用户，冷静观望等发布。

刚需，顶配+新标一起上的那一批，抓紧盯消息。捡漏就看这一波啦。

唉，这行情，谁能想到连个车标都能炒？技术和套路并存，就是小米啊。等他掉价那一天，我第一时间冲榜。

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