曾经有一段时间，马力——以及速度——就是一切。
想想本田 CBR1100X Blackbird、铃木隼和川崎 ZZR1400 的时代。当时的核心目标是打造一枚火箭：让你以比我们能想到的“更快”更快的速度被吊销驾照。
如今，只有一款摩托车——那辆永无休止的“布萨”（Busa）仍在生产。随着现代世界的逼近——交通拥堵、糟糕的道路状况以及无处不在的测速摄像头让我们的速度减慢——对许多骑手来说，马力已不再像以前那样引人注目。
但这并不意味着制造商已经放弃了。如今的动力数据甚至比几年前还要惊人。隼的功率只有区区187马力，根本无法跻身榜单。
如果你仔细想想，你大概就能猜出谁会胜出，但这里按照峰值马力从低到高的顺序排列了目前正在生产的 10 款最强大的摩托车。
10、.川崎Ninja ZX-10RR-198.25马力
这份榜单上的摩托车大多来自欧洲。目前看来，欧洲似乎正是创新的发源地。不过，很高兴看到四大巨头中至少有一些仍在奋战。当然，你对川崎的期望值还能更低吗？
Ninja ZX-10RR 堪称经典，无论是赛道日还是阳光明媚的周末，都深受车手们的喜爱。它速度快、平顺、稳定，在 14000 rpm 的惊人转速下即可爆发出 198.25 马力的强劲动力。在 11700 rpm 的转速下，扭矩更是达到了相当可观的 82.6 磅-英尺。
这款 998cc 直列四缸发动机的最新更新于 2021 年，虽然它配备了各种技术，包括智能手机连接功能，但在某种程度上，它似乎是这份榜单上最老派的车型，因此您可以以 170 英里/小时的速度查看短信……
RR 明显比价格更实惠的 ZX-10R（注意只有一个 R）更具赛车风格，其加速速度比其同类产品更快，允许您在刹车时拥有更大的自由度，并且由于大量减轻了重量而更加灵活。
9、 - MV Agusta Brutale 1000 RR - 205.1 bhp
人们常常会觉得，MV Agusta的摩托车是为了欣赏而非实际骑行而设计的。有些人可能觉得这款摩托车就是如此，它把疯狂的动力倾注在了一辆光秃秃的摩托车上。
MV Agusta Brutale 1000 RR 搭载 998cc 液冷直列四缸发动机，在 13000 rpm 转速下可爆发出惊人的 205.1 bhp 马力，在 11000 rpm 转速下可爆发出 86.2 lb-ft 扭矩。MV Agusta 将其描述为“极致超裸”。
它也可以说是名单上最具吸引力的自行车之一。
8、.宝马M 1000 R - 207.1马力
想想都觉得不可思议，宝马曾经以“无聊”著称，为无聊的人生产无聊的摩托车。现在，它生产了像这样的疯狂机器，以及榜单上的另外两款机器。
M 1000 R 是其已然令人印象深刻的 S 1000 R 裸车的升级版，动力更强劲。M 1000 R 于 2021 年首次推出，凭借 207.1 马力（比 S 1000 R 高出近 50 马力）和 83 磅-英尺（约 127 牛米）的输出功率，可在 3.2 秒内加速至 0-62 英里/小时（约 97 公里/小时），最高时速可达 174 英里/小时（约 288 公里/小时）。
M 1000 R 的起价低于 20,000 英镑，是此列表中较为“实惠”的摩托车之一，但请记住，宝马之道是提供各种附加功能，让您可以将价格推得更高。
7、.宝马S 1000 RR - 207.1马力
S 1000 RR 于 2008 年首次推出，最近又针对 2025 款车型进行了升级，已成为追求速度与精准的首选座驾。它也广受欢迎。就英国销量而言，S 1000 RR 在超级摩托车中遥遥领先。
这在很大程度上要归功于它不仅速度快到足以吊打驾照，而且稳定舒适。正因如此，骑手们骑着它去旅行并非闻所未闻。当然，那些骑手都很勇敢，但我甚至在捷克等遥远的地方也见过挂着英国牌照的 S 1000 RR。
与所有宝马一样，标准版很好，但您真正想要的自行车是价格昂贵得多的版本，该版本配备了附加功能，如碳纤维部件、额外的骑行模式和更多的骑行辅助设备。
6、 - 本田 CBR1000RR-R Fireblade SP - 211 马力
很难想象在谈论动力强劲的摩托车时，Fireblade 会不被提及。宝马的 S 1000 RR 或许更畅销，但 Fireblade 似乎才是让许多骑手爱不释手的摩托车。
这在很大程度上要归功于Fireblade这个名字由来已久。第一款以Fireblade命名的摩托车CBR900RR早在1992年就已推出。
那辆摩托车的马力只有120匹——这大概就是我们如今对一辆不错的探险摩托车的期望值了。现代Fireblade（上次更新于2024年）的马力比它高出近100匹。
CBR1000RR-R Fireblade SP 动力强劲，加速迅捷，同时舒适性也远超以往，代表了本田的巅峰水平。它或许不如其他 Fireblade 车型那样，拥有颠覆性的操控性能，但它依然是赛道和公路的可靠利器。正如 Visordown 编辑 Toad 在评测中所说：“2024 款车型在之前所有不足之处都得到了提升。”
5、. 杜卡迪 Streetfighter V4 S - 214 马力
想在疯狂中再加点疯狂吗？那就让杜卡迪来帮你打造一款比Fireblade更强劲的裸车吧。Streetfighter V4 S 搭载着与 Panigale V4（见下文）一样，不甘于低速的 V4 发动机，根据我们的评测，它是迄今为止最好的超级裸车。
自 2008 年以来，Streetfighter 这个名字就以各种形式伴随着我们。这款摩托车于 2022 年配备 V4 发动机，并针对 2025 款车型进行了更新，进行了一些改动，包括配备了新的后摇臂。
据杜卡迪称，如果加装 Akrapovic 赛车排气系统，这款摩托车的动力将更加强劲。据称，这将使峰值功率提升至 226 马力，这不禁让人想问：为什么？！
但还有：为什么不呢？
4、 - 杜卡迪 Panigale V4 S - 216 马力
作为典型的快速机器，杜卡迪的 Panigale 这个名字可以说与本田的 Fireblade 一样具有传奇色彩，尽管它出现的时间并不长。
Panigale 系列运动摩托车以生产杜卡迪的小镇 Borgo Panigale 命名，于 2011 年首次以 V 型双缸发动机 1199 Pangiale 的形式推出。
杜卡迪 Panigale V4 S 现搭载 1103cc V4 发动机，上一次更新是在 2024 年，旨在打造 2025 款车型。它不仅是迄今为止速度最快的车型，也是最实用的车型。正如我们对这款摩托车的评测所指出的那样，2025 款“更加稳定、扎实，而且骑行体验显著提升”。
好吧，正如你对一辆 216bhp 野兽的期望一样简单……
3、.宝马M 1000 RR - 218马力
就功率重量比而言，宝马的 M 1000 RR 是这份榜单的赢家（112 马力/100 公斤）。但由于我们只关注马力输出，它只能屈居铜牌。
没人会抱怨。M 1000 RR 实际上是 S 1000 RR（见上文）的超级炫酷版，于 2020 年 9 月首次亮相，最近又针对 2025 款车型进行了升级。它科技感十足，沿用了 S 1000 RR 的配置，并将其提升到几乎可以媲美竞技水平的规格。
这款摩托车的最高时速可达 314 公里/小时（195.1 英里/小时），起售价使其成为榜单上第二贵的摩托车。加上所谓的 M Competition 套件（该套件包含“许多高品质的附加部件”，但并未明确说明具体是什么），其起售价将超过 4 万英镑。
2、. Aprilia RSV4 Factory 1100 - 218马力
RSV4 1100 是 2025 年更新的车型，感觉像是这份榜单上最受关注的车型之一。它搭载了 MotoGP 风格的技术和造型，感觉非常适合比赛——尽管它的发动机排量对于许多超级摩托车比赛级别来说太大了。
RSV4 这个名字已经存在了大约 16 年，在骑手心中赢得了良好的口碑，是那些对自身生命毫无概念的人士的首选。它也受到科技爱好者的青睐，他们欣赏其令人眼花缭乱的电子设备和充满缩写的骑行辅助功能：AEM、ATC、ASC、AEB、AWB、ADC 等等。
Aprilia真正令人称道的地方在于它那惊人的扭矩：10800 rpm 即可轻松输出 93.6 磅英尺（约 114 牛米）的扭矩。这在这份榜单上排第二。
1、. 川崎 Ninja H2R - 305 马力
川崎恰好占据了这份榜单的两端——垫底和榜首。Ninja H2R 位居榜首也就不足为奇了。除了其97马力/100公斤的功率重量比，是这份榜单中最低的之一之外，这款疯狂的机械增压怪兽的火力远超榜单上的其他车型：动力远超同级，价格也远超同级。
川崎声称 Ninja H2R 拥有令人难以置信的 305 马力。如果这还不够，峰值输出功率还可以通过 RAM 空气系统提升至近 322 马力。峰值扭矩高达 121 磅英尺！最高时速超过 240 英里/小时！简直太疯狂了。难怪川崎会把这款发动机用在飞机上。
川崎在过去五年左右的时间里并没有对这款车做出任何改动，但它似乎也不需要。它纯粹是为了疯狂而疯狂，其他人都无法撼动它。
起售价5万英镑（你可以买两辆S 1000 RR，还能省下不少钱买装备，跑上好几天赛道），这绝对是一辆精英座驾。不过我们很高兴它的存在。这个世界需要这种疯狂的驾驶体验。
话虽如此，尽管川崎仍在其网站上展示 Ninja H2R，但您可能会发现很难买到新的。
全部评论 （0）