20万五座SUV亮相成都车展,续航超1500公里,预售订单破万

20万预算拿下一台“大有来头”的五座SUV,听起来是不是有点像天上掉馅饼?可偏偏,新智己LS6就在这个价位真刀真枪地闯了出来,在成都车展上秀了一波狠操作。消息一出,不管你是汽车死忠还是普通吃瓜群众,多少都被这辆自带“超充桩”、续航能抗住1500公里的家伙吸引住了目光。搞个车还顺带搞成爆款,上市预售30分钟订单破万,两周内订单干到4.8万台,热度蹭蹭往上窜,这种节奏,甭说一般车企,连顶流网红都得学学。

说到这里,问题就来了:凭啥一个20来万的大五座能把续航、配置、设计和智能全部卷满?买车这件事,毕竟不是网购一件T恤,大家都讲究货比三家、算计性价比。新智己LS6葫芦里到底装了多少“猛料”?“主打一个野心”,是不是噱头比实力高?还是说,它真能搅动新能源SUV这一摊子水,变个天出来?

其实早瞄准的人都明白,纯电动最怕“真能吹虚标一条街,跑起来续航掉成狗”,充电桩不尽如人意,续航配合冬天,简直能把“白加黑”用户逼成宋小宝。智己LS6偏不走寻常路,上来就是一套双模式组合拳:一边带着自有超快充,十五分钟回血310公里;一边再给你配个1.5T增程器——你电没了?那就放心烧油跑!按照官方数据,宁德时代的超级“骁遥MAX”电池,支持800V高压,玩工况超过450公里纯电续航,再加增程综合能抗1500公里。就问你一句:堵在京沪高速上的时候,敢不敢再为纯电焦虑操碎心了?

不仅如此,人家还明抢性价比C位。22.49到28.99的预售价,砍掉竞品差不多3万,这年头买什么不能省出来多加点配置?搞事情还不止钱上面,预售福利直接“撒钱”似的劲儿。譬如智己LS6 Max版,除了大会现场给的那堆优惠,还给每个预售用户送上一箱1616大礼包,里头装着副驾15.6英寸Mini LED娱乐大屏,副驾零重力座椅、主驾舒压功能啥的,给你一次性加到满。别忘了,最高级的IMAD辅助驾驶包值小三万六,这波还终身免费用。就说别的品牌,要么分着订阅、要么阉割个别功能,这位直接豪横到“要就给个痛快”。当然,诱惑归诱惑,这些福利截止到9月10日,官方也提醒得很明白,别磨蹭扭捏,错过了就只能“悔单”。

20万五座SUV亮相成都车展,续航超1500公里,预售订单破万-有驾
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说到设计,别以为二十万不到就只能买“网红模板”,老远一眼望过去,智己LS6还是挺有辨识度。这家伙前脸几何线条、封闭式格栅、大“T”型灯,整个外观都在凹高冷范。灯光细节下了很多功夫,比如日行灯纵向三段式、灯眉走锋利边缘,看起来挺像富人的小资表哥那一挂。保险杠的镀铬层次,风格兼顾运动和大气。车身多条腰线一气呵成,又能拉伸感又不生硬;经典贯穿尾灯还带可变文字小屏,这点科技感、小趣味,足够让你路上秀一脸。增程版专属“REX”标识,低调地刷一把高级感。车漆主打的尼维斯蓝,类似湖水低饱和调,看着柔和不但不俗气,反而特显高级。男女通吃,年轻奶爸、女强人开都合适。

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内饰一点不将就,智己LS6的驾驶舱更像一间有温度的智能办公室。方向盘手感细腻,按键并没“全消失”,还是留了点实体,开车摸起来就很省心。坐进主驾,一块27.1英寸巨幅高清屏冲你眨眼,导航、电话、影音都能互通,再加个秒醒的语音助手,口令发号施令、座椅空调调节什么的几乎不用动手。“科技不是冷冰冰的”,说的就是这种体验。副驾娱乐屏尺寸也不小,比例做到了16:9黄金视效,副手一路看片追剧,简直像随车带了私人影院。讲真,要是去那种新中产老爱去的露营地,座椅一放平,再来首清晨小曲儿,离职场内耗全世界仿佛都隔了五秋八春。前后排的无线充、充电接口更加贴心,谁还愿意为了几根充电线打嘴仗?

20万五座SUV亮相成都车展,续航超1500公里,预售订单破万-有驾
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再说现在年轻家庭也精着呢,买大SUV不光看屁股翘不翘,空间能掏出小别墅那才叫王道。智己LS6车身快5米,轴距近3米,实际进到车里空间感还真不是噱头。按体验官给的数据来看,前后排空间都很足,驾驶位一米八大高个,基本能把腿当搓衣板横着摆。后排翘个二郎腿也脸不打墙,头上还能攒一拳多“空气感”,全家出行不挤不闷,这才叫体面。座椅功能更是卷出花,各种通风、加热、按摩你想要的都来了,双贵妃椅、主驾舒压、副驾零重力,坐进去有种浮云之感。后排椅子还能电动调节,热天冷天通通舒服。储物空间就不用嘚瑟——连放平座椅都能把一辆自行车抬上,普通家庭放点行李、杂物、水果都能安顿得板板正正,后备厢的那台双开门小冰箱也是随叫随到,渴了困了来瓶冷饮说享受也没毛病。

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辅助驾驶这一块,智己真的没藏着掖着。IMAD 3.0版本全场景覆盖,不只高速领航,城市道路那点烂路口、鬼探头,感知系统全能搞得明明白白。新车型标配激光雷达,什么摄像头超声波雷达,脑子够用,眼睛够亮。不只有日常跟车防碰撞那么简单,停车能记忆泊位,有点像老司机附体。用上高通的芯片来做处理,反应速度跟上,用一句老话说:方圆十里,谁也别想给你找麻烦。

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动力表现这方面,说白了,大家关心的事就两件:跑多远,肉不肉。智己LS6的电池是宁德的超强黑科技,不拿油门当装饰的电车,用“800V高压+快充”等于告别续航焦虑。实际工况超过450公里续航,对上班族和通勤狗没啥压力,周末带娃短途旅行也用不着提心吊胆。而且跑长途,途中充电根本不心慌,服务区随手一充十几分钟能继续赶路。再加上有1.5T发动机随时候命,加油就能走,机器运作没什么迟滞感。零下三四度冬天续航也没见大缩水,北方人不用再在寒风中呼唤信仰。关键是配套的燃油增程又省油,算下来一两个月加一次都够,堪称“长途旅行神器”带娃福音。

底盘操控上,城市开着柔软,过坑坑洼洼不紧不慢,遇上高速又够扎实稳当,更别提还有数字底盘和智能悬挂的“黑科技加持”,连转向手感都做得很细腻。这就是,“居家如风,撒野如豹”,两种气质随意切换。

安全这块,也没让穷人寒心。高强度钢铝占比快九成,车架环形肋骨,结构抗扭压能力很不一般。顶压测试撑4倍车重,侧翻都不怕。碰撞防护、A/B柱、电池区,能想到的死角统统全覆盖。前盖、门槛、后梁用铝合金吸能设计,撞了能缓冲,乘员更安全。要说国产新能源过去图便宜降安全,这一代真的在玩命补课。

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整车静音和舒适性也讲究细节,行业首批ERNC主动降噪下场,效果接近高端耳机,连增程器都几乎听不到动静。试驾过程中哪怕时速飙到120,聊微信、听音乐、讲电话丝毫不受影响。轮拱隔音、底盘降噪这些“小伎俩”在智己身上变成了标配“实力派”,很多合资甚至进口SUV都没做到这份上。

回头捋一捋:外观、内饰、智能、空间、动力、安全,智己这台LS6都玩出了点真东西。更何况,预售时就甩出这么多福利,价格下探还不低配,开局都是王炸。不敢说能让所有竞品都黯然失色,但这个份上的新玩家,拉上一票人“围观、试驾、点赞”绝对没问题。如果你是刚需家庭,预算又没想砸在BBA名头上,追求实际体验和点面俱到,“去店里坐一圈再说”,八成会体验出点新鲜的满足感。

话说回来,咱买车到底看重啥?各位注重配置还是更关注品牌?留言聊聊你眼中理想的家用五座SUV长啥样。

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