大众安徽投35亿欧元为哪般?金标车2026将有大动作

说实话,每次看到“大众”这两个字,脑海里蹦出来的画面不是老家门口那辆皮实耐扛的桑塔纳,就是马路上清一色的“套娃脸”SUV。可这几年,这老牌巨头好像突然换了副面孔,尤其最近听说它在合肥一口气砸了35亿欧元——这可不是小数目,比很多新势力几年烧的钱都多。德国人这是要干票大的?

更劲爆的是,这笔钱不光是造车,还要建海外最大的研发集群之一。2026年,金标大众的重头戏ID. EVO量产版就要在合肥下线了。这不是简单地把德国车搬到中国生产,而是要搞“全时互联、全尺寸、L2++智驾、800V超充”的纯电旗舰SUV。听着是不是有点上头?我第一反应也是:大众这次,是要支棱起来了?

外观与空间:金标加持,排面到位

先说眼缘。ID. EVO概念车一亮相,我就觉得大众终于不再“老咕噜棒子”了。量产版保留80%以上的设计语言,意味着它大概率会是一台有辨识度的“灯厂出品”——贯穿式LED灯带、发光LOGO、隐藏式门把手,这些都不稀奇,但组合起来就是有种低调的高级感。

重点是“全尺寸SUV”这五个字。车长估计得奔着4米9去了,轴距超2米9,后排跷二郎腿都不带磕碰的。再加上副驾那个“女王座椅”,腿托、按摩、通风全齐,女生朋友坐进去估计得问:“这车是你买的?” 走路摇头晃脑?上桌第一个动筷?这排面,给到位了。

而且这车还配了车载冰箱,夏天从后备箱拿出冰镇饮料的那一刻,谁不说一句“真香”?

内饰与智能:AI助手+本土生态,这次不“油”

过去我们吐槽大众车机,总说“德系逻辑,反人类操作”。但这次ID. EVO用上了UNYX人机界面,还融合了大语言模型的AI助手,支持3D形象定制和语音交互。什么意思?你以后可能不用点屏幕,直接说“我有点冷,调高空调,放点轻音乐,顺便把座椅加热打开”,它全给你安排明白。

更关键的是,这系统不是闭门造车。大众这次拉上了小鹏汽车和科大讯飞,深度整合中国本土智能生态。导航用高德?音乐接QQ?语音识别带方言?统统安排。以前说大众“水土不服”,这次怕是要被打脸。

你说它还是那个保守的德系品牌?我看是越来越“上头”了。

动力与续航:800V上身,告别“油老虎”焦虑

电动车最怕啥?不是没电,是充电慢。ID. EVO这次上了800V高压超充平台,CLTC续航干到700km。什么概念?从北京到郑州,一脚电到底,中途都不用下车喝杯奶茶。

补能速度更是亮点,据说5分钟充电能跑200km。等你服务区上个厕所、买包烟的功夫,电量又回来了。这哪还是“买菜车”的节奏,简直是“出片利器”+“床车”潜力股,周末说走就走的露营,它都能给你支棱起来。

操控这块,德方工程师亲自调校底盘和悬挂系统,强调德系的稳重感。虽然不至于是“驾驶玩具”,但过弯侧倾小、滤震干脆,舒适性和操控性顶呱呱,家庭用户最爱这种“不折腾”的调性。

智驾与安全:无图方案,真能“车位到车位”?

说到高阶智驾,大家第一反应可能是特斯拉的FSD或者华为ADS。但ID. EVO玩的是纯视觉无图解决方案的L2++级系统,支持“车位到车位”的全场景辅助驾驶。

什么意思?就是从你家车库开出来,全程自动跟车、变道、过匝道,到商场地库自动泊车,全程不用你接管。而且“无图”意味着不依赖高精地图,适应性更强,城市小路也能跑。

不过这里也得打个问号:纯视觉方案在雨雾天、复杂路口真能靠谱吗?毕竟没有激光雷达兜底。但想想大众的底盘调校和ESP、AEB这些安全配置一向扎实,安全性这块,大概率不会劝退。

横向对比:对手们慌不慌?

咱们拉两台对手比比看。

特斯拉Model Y:销量王,品牌强,FSD名气大。但内饰简陋得像毛坯房,隔音差,悬挂硬,开久了腰酸背痛。为了科技感牺牲舒适性,值不值?

蔚来ES6:服务好,换电快,颜值高。但价格坚挺,优惠少,跌冒烟了?天塌了?不存在的。而且智能化虽然强,但AI交互没ID. EVO这么“拟人化”。

再看小鹏G9:智驾强,空间大,性价比高。但它主打年轻市场,品牌调性没大众那么“稳重靠谱”。要是你爸妈想买台电车,你说他们是信小鹏,还是信开了几十年的大众?

这么一看,ID. EVO走的是“全能均衡”路线:有德系品质打底,有中国智能加持,价格如果给得合理,怕是要让对手气得蹦起来。

2026年,大众的翻身仗?

别忘了,ID. EVO只是开始。2026年金标大众还要推两款新车,主打年轻化和性价比。这意味着大众不再只靠ID.4、ID.6这些“保守派”车型撑场面,而是要全面进攻主流市场。

35亿欧元砸下去,不只是造车,更是表态:中国市场的智能化节奏,大众不想再当跟跑者了。从研发到生产全链条本土化,反应速度更快,产品更懂中国人。

以前我们说大众是“燃油时代的国民神车”,现在它想做“电动时代的真香选择”。这一仗,它输不起,但赢了,可就是王者归来。

所以问题来了:

这样的金标大众,你会考虑购买吗?

ID. EVO这台车,你觉得够不够“上头”?

要是2026年它卖25万起,你还会选Model Y吗?

或者,你更看好哪一台?

评论区聊聊,你会怎么选?

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