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大众途昂Pro 26万起 智能旗舰SUV重新定义价值
这不再是那个我们熟悉的大众。
当你看到26万起步的途昂Pro,车长超过5米1,还配备了能在高速上自主变道超车的智能驾驶系统。这个画面确实需要时间消化。曾经的“神车”形象正在被彻底刷新。
传统车企的转身,往往比新势力更震撼。
还记得几年前大众的车机吗?卡顿得像十年前的老人机。内饰设计十年如一日。消费者对大众的期待,始终停留在皮实耐用这个层面。智能?享受?这些词似乎与它无关。
现在打开途昂Pro的车门。15寸2K大屏,副驾娱乐屏,高通8155芯片。这套组合拳直接让车机流畅度超越了大多数手机。前排座椅通风加热按摩,二排座椅加热,哈曼卡顿音响。新势力引以为傲的配置表,被大众完整复刻。
最让人惊讶的是价格策略。
顶配智能驾驶系统直接赠送。其他版本选装价仅相当于一顿饭钱。这放在三年前不可思议。传统品牌终于明白,智能不该是选配,而该是标配。
第五代EA888发动机升功率达到100kW/L。DCC自适应悬挂支持15档阻尼调节。技术底蕴一旦与用户思维结合,爆发的能量让市场侧目。
26万。整车终身质保。你能得到什么?超过5米1的车长,2400L+的装载空间,电动调节的第三排座椅。还有那套能识别城市道路的智能灯光系统。
这不是简单的配置堆砌。
而是造车理念的根本转变。从“我造什么你买什么”,到“你需要什么我造什么”。这个转变来得突然吗?对大众来说或许晚了点。但对消费者,正当其时。
当合资巨头开始认真倾听。当传统优等生放下身段学习。受益的终将是每一位用户。26万的途昂Pro只是一个开始。接下来的市场,会更有看头。
继续卷吧。我们乐见其成。
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