刚进成都，车展一开门，智己就把自己的“新杀手锏”摆上了台面。这次全新一代智己LS6高调亮相，预售权益还直接加码，翻开车展的新篇章。对那些早就盯准的用户来说，这波无疑是给足了甜头。
先说点干货。新一代智己LS6的预售价格拉在了20.99万到27.99万，高配的超级增程66 Max直接新上了一套叫“恒星”的增程技术，不仅有新一代灵蜥数字底盘，还有智慧四轮转向、超远程激光雷达和辅助驾驶用的高算力芯片，这些配置堆起来，价格依然充满信心。车还没登场，预售订单先破了4.8万台，妥妥的“香饽饽”节奏。这次成都车展，官方没藏着掖着，现场宣布凡是“下小订”的客户，都能多领一套价值16000元的舒享大礼包，真的是把性价比拉到了天花板。
咱得聊聊这套增程系统。智己LS6这回的关键点在于能跑。纯电续航450公里，对日常通勤绰绰有余。全用上油和电一起，综合续航能做到1502公里。如果不是特别喜欢满城跑，基本没啥“里程焦虑”。800伏高压快充平台，十五分钟就能把电补310公里，谁还担心半路发愁？实测油电综合百公里才2.07升，算账下来，用车成本根本没法和“油老虎”们比，一下拉开差距。
再说操控。全系就给配四轮转向，本来近5米的大块头，转弯半径只有4.79米。意思就是，小巷挤一挤、地库溜达溜达，再也不用担心刮着蹭着，一台看起来高大威猛的大家伙，在城市里开起来简直跟小车差不多。灵活性这杆秤，智己明显摸透了用户的心思。
坐进车里，副驾的零重力座椅支持三种可调，随便折腾怎么都能找到舒服的姿势。为了贴心到骨子里，车里还塞了个双开门小冰箱，想喝冷饮不用下车。再加上电动遮阳帘、静音玻璃这些配置，能用的都给了，细节处藏着对舒服生活的理解。
顺便讲一嘴，现场智己还透了点“未来料”。智己LS9预计第四季度上市，高性能版“恒星”超级增程和下一代灵蜥底盘都会装上。值得期待的是，这车不仅配了4D机械按摩座椅，还把号称“丹麦百年奢牌”的B&O音响直接搬进了车厢，爱听歌的老司机听了肯定偷着乐。单靠这些料，车展还没闭馆，关注度已经爆棚。
整个车展这天，智己LS6热度不减。预售权益加码后，订单水涨船高，把大家的胃口吊得死死的。比起一堆概念堆砌、花架子大于实用的“新势力”，智己这次更像是知道自己想让用户看什么，价格刀刀见骨，科技、舒适一样不拉下。“养车不贵、开着不累、买着不心疼”，用户要的“好而不贵”，它统统抬了上来。
如果只看参数，可能觉得都是堆配置。但在如今的大环境下，真正能把技术落下来的还得看细节：800伏高压充电平台不止加快效率，其实还带着点“环保节能”的意思；四轮转向真是解锁了都市里的“转身就走”，比起老派大车，两头难挪的窘态，确实要聪明多了。副驾零重力座椅、超大冰箱，这些舒适性加分项让车内变成“移动小客厅”，一步到位盘活生活里的小确幸。
智己还适时给潜在买家加了把火：舒享大礼包送出去，16,000元说多不多，说少也不少，可真要是落到细算里，冰箱座椅全都得钱啊。对于那些爱比价、钻优惠的小伙伴来说，谁不乐意呢？这一招让原本犹豫的用户一咬牙直接下单。
面对越来越卷的新车市场，智己这波操作靠的不是空喊口号。官方砸下的“恒星”增程技术不止是标榜高效，跑得远、冲得快，把日常用车各种痛点一层层磨平。LS6撑腰搞定了通勤、长途、偶尔自驾，城市才是真正的主场；LS9瞄准更高端，给追求豪华体验的人选留下遐想。
说到底啊，满大街的新车层出不穷，拼智能拼续航、唱科技唱舒适，各家都不含糊。但真正愿意把优惠赤裸裸抛出来的，终究还是让人真满意。毕竟羊毛总归出在羊身上，用户精明，谁聪明谁吃香。
这回成都车展，智己表演了一出“实打实的厚道”。如果9月上市能保持车展这些权益，LS6大概率又得成为一匹黑马。等风来，不如顺势上车。
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