极氪6.5 OTA引爆全场景智驾 车位到车位革命开启
停车场入口。手机点一下。方向盘自己转。油门刹车无声配合。后视镜自动折叠。车身精准滑入仅比车宽多10厘米的机械车位——连反光镜的漆面都替你算好了间距。这不是科幻电影。是极氪OTA 6.5的日常。
一、智驾边界消失:从“路段”到“车位”的终极贯通
D2D车位到车位领航,彻底撕掉最后一张交接清单。设定导航终点。车从地库泊出、过闸机、穿车流、进目标停车场、精准入位。全程零接管。
更狠的是跨层记忆泊车。首次学习路线后。螺旋坡道。三层地库。窄道直角弯。它全记住。下次到地库入口。拨两次挡杆。车自己开到车位。像老马识途。
“以前停机械位要三把舵。现在下车关门。手机看它自己挤进去。”一位7X车主实测后感叹。
二、安全冗余革命:120km/h的生死防线
AEB自动紧急制动升级。堪称行业安全新标尺。
•刹停时速上限飙至120km/h。高速致命场景全覆盖
•锥桶、水马、三角牌、散落轮胎皮…通用障碍物识别库暴增300%
•AES自动紧急转向首次上车。制动不足时方向盘自主避让。声光警报同步触发
夜间高速实测更震撼。120km/h巡航。突然出现故障车散落的纸箱。系统瞬间识别。双闪急刹。方向盘微调。车身划出S型轨迹避开。
三、座舱灵魂觉醒:AI把“工具”变成“伙伴”
无麦K歌颠覆车载娱乐。车内麦克风阵列分区收音。主驾嘶吼《追梦赤子心》。副唱《小幸运》。混响无级调节。歌词悬浮双行滚动。光影随节奏变色。
EVA语音助手进化出“连续思考”。“空调22度。风量三挡。副驾加热开。导航回公司。”——不用重复唤醒。它懂指令链。
苹果用户狂喜。UWB钥匙3.0让iPhone变身车钥匙。走近自动解锁。离车3米自动上锁。手表也能控车。
四、被忽略的魔鬼细节:舒适性OTA才是真功夫
•过减速带时NZP主动降速。颠簸感减少60%
•360影像重构框架。轮毂视角消除盲区。侧后方电动车闯入实时标红
•转向灯提示音压低声频。导航语音自动削弱背景乐
雨刮节奏。空调风噪。连座椅通风的电机声…全被重新调校。40多项隐性优化。沉默但贴心。
行业暗线:OTA进入“精耕时代”
当友商还在卷功能数量。极氪6.5给出新答案:高频场景深度击穿。
蔚来同步升级Banyan 3.2.2。却要靠付费硬件焕新(Nomi 3.0售价3680元)拉体验。而极氪用纯软件重构机械车位泊入、地库跨层巡航、120km/h主动避险——把算力压榨到极致。
用户等待了整整5个月。值了。
从“能用”到“敢放心用”。
车位到车位的最后一厘米。
才是智驾终局。
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