最近上海的电动车骑手可得留神了。
一不小心，摄像头就盯上你了。
不少网友发帖说，自己骑车被拍，速度居然飙到50公里每小时以上。
这速度，快得跟摩托车差不多了。
可新国标明明白白写着：电动自行车最高时速不能超过25公里。
在非机动车道上，更是规定不能超过15公里。
可现实中，很多人为了赶时间，或者觉得车子动力足，就一路狂踩电门。
结果呢？一不小心，就成了“马路刺客”。
从9月1号起，上海在重点路段启用智能抓拍系统。
不是吓唬人，是真的要动真格的。
以前查电动车违法，真不容易。
快递外卖小哥还好点，有电子号牌和监控设备盯着。
但普通骑手呢？没布点的地方，基本是“法外之地”。
现在不一样了。
高清摄像头遍布街头，谁超速都逃不掉。
不管你是送外卖的，还是上班打卡的，一律照抓不误。
有人高兴，有人犯愁。
守规矩的人终于能松口气了。
那些横冲直撞的电动车，真的太吓人了。
每年都有不少事故，就是因为快那么几秒。
一次侥幸，可能就是一辈子的遗憾。
也有人抱怨：本来时间就紧，现在连快点都不行了。
可安全面前，哪有什么“方便”可讲？
为了一两分钟，拿命去拼，值吗？
这波操作，也逼着电动车行业重新洗牌。
新国标不仅限速，还要求电池、控制器不能随便改。
北斗定位也要加上，防作弊、防改装。
那些靠钻空子赚钱的慌了。
合规的厂家反而有了机会。
消费者也得长点心。
买电动车，别光看快不快。
一定要认准新国标，不然买了车，上路就被拍，还可能被扣车。
这次上海的举措，不只是抓人，更是在护人。
用科技手段，让骑行更安全，也让城市更有序。
未来，肯定会有更多城市跟进。
技术越来越强，监管也会越来越严。
最后：安全从来不是小事。
每一次超速，都是在赌运气。
可命只有一条，经不起任何冒险。
别让一时的快，毁了长久的平安。
守规矩，不是束缚，而是对自己最大的负责。
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