跑了230公里高速,亲历电车油车差异,感受真实对比

跑了一趟230公里的高速后,才知道电车和油车的区别,都是真心话

哎,你说这时代变化快不快?几年前大家聊买车,那话题中心绝对是“这车油耗高不高”、“这油箱大不大”,省油就是王道。可现在呢?朋友圈里晒车,十个有八个是绿牌,话题也变成了“你家车充一次能跑多远”、“充电桩好找不”。电车,这玩意儿就跟当年的智能手机一样,不知不觉就渗透进了咱们的日常生活。价格是越来越香了,十几万就能拿下个中大型纯电车,看着是真让人心动。但说实话,作为一个老司机,我内心对电车还是有点“抗拒”的。总觉得这玩意儿不如油车踏实,半路没电了咋办?冬天续航打折打得多狠?这些问题就像小虫子一样,时不时在脑子里挠你一下。

跑了230公里高速,亲历电车油车差异,感受真实对比-有驾

所以,当有机会开电车跑一趟230公里的高速去南宁时,我毫不犹豫地答应了。这可不是简单的通勤,这是实打实的“续航大考”啊!我心里盘算着,这车标称续航300公里,跑230公里,听着好像有点悬,但“电车续航和速度挂钩”嘛,我慢点开,悠着点跑,总能到吧?反正家里到高速口才3公里,电量显示100%,纹丝不动,我心里那个美啊,感觉这趟行程稳了!可事实证明,老司机的“肌肉记忆”真不是盖的,一上高速,那油门就忍不住往120码上怼。谁让咱习惯了在车流里穿梭,感觉慢了就是“移动路障”,被人嗖嗖超车,那滋味,真不好受!

高速上的驾驶体验,电车和油车到底差在哪? 坐进车里,关上车门,你真不一定能立刻分清它是电是油。胎噪、风噪,到了120码,那声音都差不多,发动机的轰鸣?电车压根没有,油车在高速上,那声音也基本被噪音盖过去了。但一脚电门下去,那感觉就不一样了。我开过的小排量油车,上了100码之后,油门就感觉“发紧”,深踩下去,转速拉得老高,速度提升却慢吞吞的,得等好一阵子才能上到120。可电车呢?那叫一个“随叫随到”!虽然不是那种几秒破百的性能猛兽,但深踩电门,动力响应那叫一个直接,提速相当利索。可惜的是,这份“爽快”是有代价的——电量掉得也快啊!从100%干到50%,才跑了120多公里。看着导航上还剩110多公里的路程,我心里“咯噔”一下,这下真有点慌了。50%的电跑110公里,听起来好像够,但万一堵车呢?万一空调开大点呢?这“续航焦虑”,瞬间就上来了。

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这时候,选择就摆在眼前了:是龟速80码慢慢磨蹭,指望省电?还是进服务区补点电再走?说实话,80码在高速上跑,开窗通风的风阻可不小,有老司机调侃说“开窗省电,不如关窗开空调”,这话听着玄乎,但仔细想想,高速上开窗造成的空气阻力,确实可能比空调压缩机更费电。为了安全,也为了不被后车喇叭“问候”,我们最终还是选择了进服务区。好在是工作日,服务区人不多,充电桩空着,插上电,上个厕所,朋友抽根烟的功夫,电量就从50%充到了80%。这速度,说实话不慢,比加油是多花了几分钟,但也没耽误太多事儿。可问题是,“每开一两百公里就得充一次,这事儿本身就够烦的”。油车时代,加满一箱油,跑个五六百公里轻轻松松,心里那个踏实。电车呢?你得时刻惦记着下一个充电桩在哪,这“里程焦虑”就像个影子,甩都甩不掉。

从服务区满电出来,那感觉,真叫一个“舒坦”!电量80%,跑110公里,绰绰有余。为了不“碍事”,我们又把速度提到了120码。可老天爷像是在考验我们,刚上绕城高速,就碰上了下班高峰期的大堵车,前面还有车刮蹭,直接“趴窝”了。大中午的,太阳毒得很,车里只能开着空调。空调一开,电量就开始“滴答滴答”往下掉。看着那30%的电量,我心里又开始打鼓:这得堵到啥时候?万一堵上一整天,这电够不够到目的地?车上的朋友看着我紧张的样子,打趣道:“先出虎穴又入狼窝啊,动不动就有半路没电的风险,简直笑不活了!”这话听着好笑,可笑完之后,是更深的焦虑。好在运气不错,堵了不到一个小时就通了,到地方时电量还剩25%,有惊无险。

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这一趟230公里的高速下来,我算是彻底明白了电车和油车的区别。油车的焦虑是“没油了咋办”,电车的焦虑是“没电了咋办,而且充电比加油麻烦”。只要不是节假日,规划好路线,开到电量剩30%就去充电,其实问题不大。但最怕的就是那种“计划外”的情况,比如大堵车,或者突然要跑个长途,充电桩还排队,那滋味,可不好受。所以,如果真想买电车,续航长、安全性高,绝对是首要考虑的因素。别贪便宜买那些续航短的,市区通勤可能还行,但一上高速,你就知道什么叫“心慌慌”了。

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另外,现在造车新势力这么多,价格是真香,但我真心建议大家优先考虑大品牌。为啥?就拿售后来说,大品牌网点多,服务有保障。最怕的就是买回来没多久,车企倒闭了,到时候车子出问题找谁修?保险续保都可能是个大麻烦,保费高不说,有些保险公司可能都不愿意保了。这可不是我瞎说,网上已经有不少这样的案例了。所以啊,买车这事儿,图便宜是一方面,但长期的使用成本和保障,才是更应该看重的。这趟高速,让我从一个“电车怀疑者”,变成了一个“理性看待者”。电车确实有它的优势,加速快、使用成本低,但短板也同样明显。那么问题来了:在续航、充电便利性和品牌保障之间,你会如何取舍,才敢放心地把油车换成电车呢?

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