10月30日到31日，赛力斯超级工厂的媒体开放日活动在重庆顺利举行。期间，多家媒体记者走进了赛力斯汽车的核心生产车间，现场了解了问界M9和问界M8这两款车型的生产流程，切身感受到中国智造的出色水平和坚实实力。
作为诞生于赛力斯超级工厂的旗舰车型，“全景智慧旗舰SUV”问界M9和“家庭智慧旗舰SUV”问界M8自上市起，在市场上表现非常出色：问界M9创下了50万元级别车型的交付新纪录，上市21个月内全系累计交付超过25万台；而问界M8自4月上市以来，累计交付已超过10万辆，并连续蝉联40万级销量冠军。这一系列优异成绩的取得，离不开赛力斯超级工厂先进的智能制造体系所提供的坚实保障。
走访工厂，探索背后的故事，真切体会中国制造的硬核实力
在分批次参观赛力斯超级工厂的过程中，媒体团队深入了解了这个被誉为“汽车产业大脑”的生态系统中的全球领先工厂。工厂融合了九项核心工艺，比如一体化压铸、柔性智能车身制造、智能冲压，以及环保低碳的涂装技术，不仅每个工艺在行业中都是佼佼者，拥有多项第一名，还在工艺的整体协调性、完整性和先进水平上走在前列，助力问界系列产品达到最高效率和最佳品质。
在占地100万平方米的厂区里，赛力斯超级工厂装配了超过3000台机器人，实现了冲压、焊接、涂装等车间的全面自动化，百分之百都是自动操作。采用全球领先的9800T一体化压铸技术，后车体由87个零件一次性成型，集成度在行业里也算顶尖；同时，把原本要拼装的222个零件，整合成10个，减少了95%的零部件数量。这一技术不仅增强了车身的高强度和可靠性，还让车身变得轻盈一些，更加高效。
高品质可说是产品赢得信任的根基，也是品牌对用户最核心的承诺。在品质检测区，媒体代表们近距离感受到赛力斯超级工厂严格的品控体系。工厂建立了先进的质量检测和管理体系，运用了AI智能实时在线100%的监控，还对出厂的车辆进行上百项实景模拟测试，确保所有车辆都能通过自动化检测，从而用质量的自动化来打造超级品质。赛力斯更是全链条工艺严格把关，实行“一车一档，一件一档”，让每一辆车的整个生产过程都能追溯、预警，全面保障产品的质量。
在整车制造行业里，生产工艺固然重要，供应链的保障同样不能忽视。赛力斯超级工厂联合了内外饰行业的龙头企业延峰，以及压铸机头部企业文灿集团等顶尖供应链伙伴，共同打造了“厂中厂”的运作模式。这种模式不仅实现了本地化的同步生产和供应，还大大减少了中间的物流环节，每天几千个零部件当天就能完成周转，整个车间的运转效率也随之得到了明显提升。
这次探厂，媒体们都直观感受到，赛力斯超级工厂早就不只是个普通的高效制造基地了。它的全流程自动化、数字化和智能化改造，为问界系列产品的高品质打下了扎实基础。有媒体评价说：“这个工厂挺先进的，自动驾驶卡车、自动货物车都看到，焊接机器人的数量也让人印象深刻。这座工厂展现的不仅是‘制造’的效率，更是‘智造’的智慧。”
用“智”领跑，树立品质新标杆
在赛力斯超级工厂的“产业大脑”里，媒体团队详细了解了工厂智造的决策核心。依靠AI的深入介入，目前“赛力斯产业大脑”已经整合了以赛力斯为主链，300多家合作伙伴共同推动的产业生态系统，打通了超过50家关键供应商的全链条，实现了生产制造等四大场景的AI智能系统初见成效，并逐步转向多智能体协作，贯穿全链条的场景融合。在“产业大脑”的支持下，赛力斯的研发效率提高了20%，订单准时交付率也达到了13%。
多家媒体在现场都对“赛力斯产业大脑”的智能化水平赞不绝口。有一位记者说：“从四大车间的自动化生产线到‘产业大脑’的智能决策，制造向‘智造’的升级过程，展现得挺直观。”还有媒体表示：“赛力斯超级工厂让我们亲眼看到中国智造的未来模样。”
后来在试驾环节，媒体代表在城市道路上实地测验了问界M9，对它的产品性能都挺满意。一位试驾的人说：“开问界M9的感觉就是，座舱特别舒服，没得挑，华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统就像老司机一样稳健娴熟，体验特别棒。”
得说的是，赛力斯不光让媒体参观了生产基地，现场看看智造的点滴，还搞了个“赛力斯超级工厂开放日”，邀请用户直接到现场，亲眼见证整车的生产过程。这种把生产透明化的做法，充分展现了赛力斯对自己产品品质的信心，还有对“全心全意为用户服务”这个理念的切实践行。
这次媒体开放日，不光让大家看到赛力斯超级工厂作为全球顶尖智造基地的实力，也表达了中国智能电动汽车追求高质量发展的坚定信心。坚持“智慧重塑豪华，安全是最大的豪华”的理念，持续进行技术创新，用智能技术打造核心竞争力，赛力斯不断扩大自身优势，全力冲刺成为全球智能电动汽车的领军品牌，为中国汽车行业的更上一层楼注入了强大动力。
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