“全家人智能头等舱”，听起来像是新开的民宿广告，结果一看，原来是新出的车，就差马云亲自背着锂电池来跟你谈心了。说起来，国产新能源市场的卷度，已经成功达到只剩韭菜不敢抬头的程度。你一看价格表，心想“才19.38万？有点虚荣心的家庭不买都对不起邻居的狗。”一开口，全是福利，什么订金礼、天籁礼、甄选礼、跃阶礼，说得跟下单领洗衣粉似的，真是买车送情怀，买订送信仰，俱乐部体验价，朋克式享受。
厂商的套路，从“科技改变生活”升级为“AI放飞伦理”。你只需摁个下单，钱包的压力它帮你消化，剩下的压力全给充满智慧的“AI座舱”——毕竟以后连叹气都得通过车机“哈喽Eva，帮我叹口气”。现在的车企啊，AI不往门头上一贴，都觉得自己是隔壁卖洗脚盆的。同样都是AI，有的用来干活，有的用来劝你续命，还有的可能明天能跟你聊聊诗词、帮娃写作业——最后全家事业线、情感线、娃的成绩线，统统绑在这台车上，你妈喊你回家吃饭，你可以让它跟你妈聊天顺便道歉，人工智障，家庭好帮手。
先不说这架势，什么GEA Evo原生架构，听起来那么有暗号味儿，实际是家族DNA的孝子传承，排场不能输，数据不能少。再往下看，六个版本，车型命名花里胡哨，探险、领航、远航、启航，起名师照片能挂上人民大会堂，梦工厂离谱出品，买个两驱还是四驱，晕头转向——反正客户脑子再清楚，钱总会越花越糊涂。
你还别说，这车轮廓一拉，什么“中正大气”“涟漪美学”，霎时有种在天安门广场约架的气场。前后灯一说灵感，国内设计师快把银河、星汉、旭日、玉带等天象词都用烂了，满车宇宙级氛围，开久了怕地球人认不出自己。侧面线条说比奔驰、宝马还讲究，1:1.2的比例，豪车血统不是嘴硬拍的，是PPT里往死里调的。挂出来一张图，帖子一转发，全村都来围观，怕是连隔壁炒粉的阿姨都琢磨要不要把自己炒锅改装成“星尘盾”。
讲到“空间自由”，直接端出5.2平方米的大宅，三进三出，六座配置，连三排副驾都“平权”了，后排大床房、沙滩椅、观影沙发模式、勃朗峰天窗，想怎么摊平怎么要得上，一觉睡到云南腾冲都醒不过来。副驾驶直接宠成主角，手机一搁，能无线快充。老母鸡也要说一句，设备够多，就是没鸡窝。
家里“安全感缺失症”的，别怕，全系星甲笼式车身，气囊不够数，能给你数到自己都困，一大堆“超长侧气帘”，单位都不认识，“刚柔并济”，光听就觉得自己的人生多了弹性空间。电池部分更不含糊，“军工级”神盾专用，碰撞试验都玩花样了，新能源界的卷王，一说就是“秒杀新国标26年”，以后可以拍微电影，讲电池如何用肉身护全家。
讲到AI部分，你就懂什么叫新时代凡尔赛，智能座舱不是聊天，是“情感体 Eve，人格觉醒”，试问买个车，你见过谁还要先跟智能体几通电话，聊聊星辰大海、人生理想？头顶高通芯片，操作零卡顿，家里WiFi都自愧不如。再加几十英寸的屏幕，各种HUD、娱乐屏，什么6K、AI音响、27个喇叭环绕，开个车恨不得把维也纳歌剧院装进车里，全家人听着自动化贝多芬，第五交响乐开进了农贸市场，市场大妈都佩服。
底盘系统说得天花乱坠，AI数字底盘，高速不晃，过坎不颠，听起来像升级了人生底色，都风雨无阻。啥悬架、空气弹簧、CCD可变阻尼，全都科幻片标准，什么4.5秒破百，漂移泊车，连会跳华尔兹，马路杀手直接进阶广场舞之王。有GVMC控制加持，麋鹿测试一骑绝尘，怪不得网友都说“这车要是买到家，邻居家的少女都得晕过去。”
至于动力，别的车敢说自己能连续加速1500公里早被网友笑死，这次是真的，一口气能续航到海南，馈电油耗什么4.8L，真要开的话，北漂不怕油费，中产再不怕算账，省下的钱拿去付贷款，岂不美哉？
主打辅助驾驶，全国无图NOA，AI自动驾驶，号称“有路能开、有位能停”。各路摄像头、毫米波雷达、激光雷达都安排得明明白白，想象一下你身边被仨小摄像头、十二个小雷达包围，走到哪里都是特务监视那味儿。40多项安全基础功能，AEB能一脚刹停到130km/h，再有障碍主动拐弯躲猫猫，小朋友玩超车“碰碰车”，家长放心批命。
看似一台大六座SUV，实际上秀出来不止是用车自由，还有养家带娃、宠物遛弯、就地小憩、办公会议、潇洒漂移等一条龙体验，全家人的乌托邦，甚至打工人都想请假回家坐一坐。对了，宠物乐园也安排了，下一个宣传口号可能就是“猫狗专属太空舱”，配套铲屎官自动检测系统，省心到老年。
当然了，厂家话术“50万体验价，20万买到家”，比房产广告还要有诚意。不买就是对不起韭菜身份，买了还得想着朋友圈发什么“全家出行新物种”。说到底，车企也会算账，现在只有把出行、生活、科技、娱乐、社交、躺平功能全部塞在十几平米的铁皮里，消费者才能不被喂寡欲，厂商的胡同口能挤进银河“全家桶”，你还能坐进“移动的演播厅”跟人工智能聊人生。
购车预售一开，官网、小程序、抖音全都铺开，生怕你良心发现、冷静三秒。电话提示音都变成了“恭喜您尊享银河甄选购车礼包”，感觉厂家的态度就是：只要你敢想，我就敢卷。下单“上车”，说是买了新车，其实大多数人买的是对打开人生新局面的执念和AI帮你逃避现实的念想。
有时候我都想：如果哪个同事真开一台回家，我一定先借来试驾一圈，顺便测试下第三排能否躺满180斤的程序员，宠物乐园能否收纳加班狗，娱乐系统能否帮助解锁老板的微信。最后实在不行，至少我能问一嘴：“Eva，生活还能再唬烂点吗？”
可以想象，几年之后街头巷尾不是撞上高仿特斯拉就是银河大航海。这种全民六座智能带娃放飞自我，不单单是科技进步的胜利，更是厂商对智商税底线的一次新发明。你我终究还是小城里追风的少年，羡慕着别人座椅按摩、AI语音、沙滩椅躺平的生活，自己还在公交车拉环上思考人生。堪称都市版的新中产幻梦。
至于说这车到底值不值、会不会成为新一代“家庭通勤神器”，答案比较简单，跟婚姻一样：你以为买的是美好生活，最后发现买的是自己，不管你信不信，Eva肯定信了。如果再不下单，厂家心都凉了，下一步就该推“银河号·AI丈母娘”了。
说到头，买什么车不重要，重要的是能够让我们安慰自己：生活再难，也还有个能躺、能聊、能唱、能带娃的“全家头等舱”——至于上船以后是人间天堂还是大号智商剧场，天知道。
至于幸福会不会随车到家？也许吧，反正人工智能还没卷到能帮你还房贷。
本报道以促进社会进步为目标，如发现内容存在不当之处，欢迎批评指正，我们将严肃对待。
全部评论 （0）