最近的谍照显示,测试车型已进入后期开发阶段,这意味着官方可能会在未来几个月内发布。与其等待,不如先以X-Pro的样机进行预览,深入了解一下我们目前掌握的信息。新款 Telluride 摒弃了现款车型内敛硬朗的造型,采用了更具箱体感的外观设计,或许源自路虎揽胜的设计风格。然而,其外观更多地借鉴了同级车型——新款现代 Palisade。
无论你喜不喜欢,前脸都采用了向内倾斜的双层日间行车灯,格栅上缘与引擎盖分离,打造出这家汽车制造商闻名的“虎鼻”造型。X-Pro 车型的下部则采用了垂直元素,并在下部进气口处设有拖车回收点。
侧面看去,悬浮式车顶和黑色A柱格外醒目,轮拱则饰有彩色嵌条,更显科技感。与Palisade不同,后三角窗由粗壮的D柱隔开,上部饰条为黑色(我们认为这种过度流行的趋势应该摒弃)。车尾部分,它拥有极具揽胜风格的直立式尾门和烟熏式垂直尾灯。
内饰方面,三排九座的 Telluride 将沿袭 EV9 纯电动版的内饰理念,拥有科技感十足且通风良好的座舱。主要设计亮点包括加宽的中控台、分体式中央储物箱和加高的扶手、电动可调按摩座椅(可选配第二排船长椅),以及悬浮式车门卡。
早期报道称3.8升V6发动机将保留,但现在看来,起亚可能会将其替换为更小的3.5升Smartstream GDi V6发动机,可输出287马力和260磅-英尺的扭矩。一款全新的2.5升涡轮增压混合动力发动机也将加入该系列,综合输出功率为329马力,扭矩为339磅-英尺。
未经证实的报道称,2.5升增程式电动车(EREV)版本也可能稍后加入该阵容。在这种配置下,四缸发动机仅用作发电机为电池充电,而动力则来自通过电动全轮驱动系统驱动的双电动机。
凭借其创新的混合动力系统、高端科技和大胆的设计,下一代 Telluride 无疑将延续目前的销售势头。其主要竞争对手包括现代 Palisade、雪佛兰 Traverse、丰田 Grand Highlander、马自达 CX-90、福特 Explorer、本田 Pilot 和日产 Pathfinder。
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