作为一个开了十几年车的老司机，我一直注重驾驶体验分享。五菱星光S 和 智己LS6增程版这两款车其实性价比都挺高，但是谁才是真正的王者呢？我会把路试体感和技术指标放在一起聊，既看数据也看调校。其实两车定位差挺大，可对比的点有不少，你看完就能大概知道怎么买了。
品牌背景这块，两家思路完全不同。五菱的品牌积累在国民车层面有极强的口碑，尤其是制造与供应链管理的稳定性，整车一致性表现不错；智己背靠上汽与宁德时代体系，技术投入重，尤其是电驱、电子电气架构和智能驾驶栈，强调豪华与科技感。就是说 一个是务实的“综合表现”路线，一个是“越级科技”的豪华体验。而这两种价值锚点，放到当下市场都是很能打的。
外观设计层面，五菱星光S采用更运动化的年轻取向，封闭式格栅和分体式灯组在夜间的辨识度很高，风阻系数控制得还行，轮胎规格根据配置不同提供18/19英寸，侧面腰线干净，整车比例紧凑。而智己LS6走的是中大型SUV的宽体姿态，车长接近4937mm，轴距约2960mm，溜背一点点但并不激进，灯组像素化效果和贯穿式尾灯都很有科技感。这两台车作工精细程度差异主要是级别带来的，LS6的光影面更饱满，星光S的缝隙控制也稳。
内饰配置上，星光S的座舱更注重易用性与成本控制，软包覆盖面积够用，配备大尺寸中控屏与语音系统，车机响应速度我实测挺顺，空调面板保留了部分实体逻辑，日常盲操更安心。它的座椅填充偏柔，长途时腰背支撑中等，二排坐垫长度到位，127°半躺我试了下真的很舒服......而且储物格设计很细，家庭友好度高。智己LS6则是豪华与科技感直接拉满，27.1英寸+副驾娱乐屏的视觉冲击很强，MiniLED高亮度加上UI动效，坐进去就“绝绝子”。不过过度依赖屏幕也可能带来学习成本，幸好它的语音与手势交互响应快，易用性合格。说白了星光S重功能，LS6重氛围和豪华的体现。
动力系统是重头戏。五菱星光S的插混方案以1.5L高热效率阿特金森循环发动机为主，搭载电机与专用混动变速箱，城市通勤以电驱为主，亏电油耗官方到3.9L/100km区间，综合续航过千公里。底盘是前麦弗逊后扭力梁或多连杆，调校趋向舒适，转向助力标定轻盈，在城市里很好开。
换到智己LS6增程版，这个发动机与电池配合思路不同。它的“恒星”超级增程系统核心是大容量电池+高效增程器，CLTC纯电续航四百多公里，日常短途基本当纯电开；长途由增程器维持荷电，外加800V高压平台支持高倍率快充，15分钟补能三百多公里。底盘采用灵蜥数字底盘2.0，线控制动MKC2配合四轮转向，低速掉头半径控制优秀，接近紧凑级别的灵动。高速工况下的车身俯仰与侧倾抑制更像豪华品牌的味道，动力衔接也顺滑，综合表现上确实媲美更高价位。
终于到了总评的环节，但是这也得看你对性价比怎么定义。大概分两层：一是购置成本与使用成本的合计效率，星光S靠低门槛+低能耗+低维护，日常代步“说白了 就图省心”；二是技术与豪华的边际收益比，LS6以20多万给到800V高压、长纯电续航、强电驱与高阶智驾，越级配置密度高。
虽然两车不在一个段位、也许直接对决不完全公平，但是消费者只需要对号入座就行。如果预算10-13万左右，选星光S很稳；而20-28万左右，追求科技与驾驶质感，那LS6更对胃口。
如果是你会选哪辆车呢？或者有不同的看法？欢迎来评论区留言聊一聊呗！
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