说起高速开车，很多人觉得自己已经是老司机了，踩油门、打方向盘这些基本操作早就烂熟于心。但真正的老司机都知道，高速公路和市区开车完全是两码事，一个不注意就可能出大事。今天就跟大家聊聊那些在高速上最容易踩坑的几件事，有些可能你正在犯。
第一忌：出发前不检查车况
很多人一想到出远门，就急着上路，车子能发动就觉得没问题。其实这是最大的隐患。轮胎胎压够不够，机油还剩多少，雨刮器好不好用，这些看似小事，在高速上都可能要命。特别是轮胎，高速爆胎的后果你想象不到有多严重。花个十分钟检查一下，总比在应急车道上等救援强。
第二忌：速度控制不当
这里说的不当，不只是开太快，开太慢同样危险。新手上高速经常犯的错误就是紧张得要死，硬是把车开得跟蜗牛一样。你觉得安全了，但后面的车可就遭殃了。建议新手保持90-100的时速就够了，如果实在开不到80，那还是走普通公路比较好。当然，开得太快也不行，你的技术还没到可以飚车的程度。
第三忌：跟车距离太近
这个问题太普遍了，很多人在市区养成了跟车很紧的习惯，到了高速还是改不过来。时速100公里的时候，你至少要保持100米的车距，这不是开玩笑的。前车一个急刹车，你连反应时间都没有。记住，车距就是你的保命符，千万别省这点空间。
第四忌：错过出口强行变道
这一条估计90%的人都犯过。导航提醒晚了，或者自己走神了，眼看着出口就在眼前，于是疯狂打方向盘想挤过去。这种操作简直就是拿命在赌博。正确的做法是继续往前开，到下一个出口下去再绕回来，多花点时间总比出事故强。
第五忌：滥用应急车道
应急车道不是你的专用通道，更不是你堵车时的捷径。只有车辆故障或者真正的紧急情况才能使用。而且用了之后要记得开双闪，放警示牌，人要撤到安全的地方。看到太多人把应急车道当成普通车道用，这种行为不仅违法，还特别危险。
第六忌：疲劳驾驶硬撑着
长途开车最怕的就是犯困，但很多人总觉得自己能撑住，结果在方向盘上打瞌睡。连续开车4个小时就必须休息，这不是建议，是必须。你可能觉得自己精神还行，但身体的反应速度已经在下降了。服务区不是摆设，该进就进，别拿自己和别人的命开玩笑。
第七忌：恶劣天气还按平时的开法
雨雾天气能见度低，很多人还是按照平时的速度在开，这就是在玩命。这种时候必须降速，开雾灯，拉大车距。能见度不到50米的时候，最好就近下高速，等天气好转再走。再急的事也没有安全重要。
说了这么多，其实核心就一个字：稳。高速公路不是赛车场，也不是你展示车技的地方。真正的老司机从来不在高速上逞能，因为他们知道，在这里出事故基本上就是大事故。你还遇到过哪些在高速上让你心惊胆战的行为？
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