郑州日产锐骐7EV实测：四驱+低至0.09元/公里，创业越野双能打

郑州日产锐骐7 EV 2025款18.98万起售，顶配四驱远航版厢式34.98万，上市后在商用车和户外圈很火，毕竟纯电皮卡里能兼顾干活和玩的不多。

车身5287mm长、3150mm轴距，5座布局+大货箱，拉905kg货物或露营装备都够用。动力分120kW和180kW版本，扭矩都是420N·m，爬坡拉货不费劲，CLTC续航350-521km，快充半小时就能补能。

开着是皮卡的扎实感，非承载式车身+独立前悬，烂路不颠，标配定速巡航、360°影像，新手也能驾驭。宁德时代电池冬季续航挺稳，就是后排长途坐久了略挤，新车有点味。

商用选厢式版，家用选长续航版，精准戳中务实用户需求，这也是它卖得火的核心原因。