别克真龙增程续航破千公里

别克放大招！“真龙”增程登场，302km纯电续航+5.9秒破百，老款增程该退场了！

增程车“满电一条龙，亏电一条虫”？续航焦虑、噪音扰人、电池不耐用？别克的“真龙”增程系统今天正式亮剑，带着硬核技术，直击用户痛点，首款搭载车型——别克至境L7也即将登场！

续航焦虑？不存在的！ 至境L7搭载40.2kWh大容量奥特能电池，CLTC纯电续航高达302公里！日常通勤一周一充轻松搞定。配合近60L大油箱，综合续航更是突破1400公里，长途自驾说走就走。快充也不含糊，支持高130kW功率，30%到80%电量仅需18分钟，喝杯咖啡的功夫就“满血复活”。

亏电就变“肉”？真龙不服！ 传统增程车亏电时动力断崖下跌？“真龙”系统偏要打破魔咒！其1.5T混动专用发动机与高效发电机协同发力，配合峰值功率252kW的强劲电机，确保满电亏电状态下的零百加速差异小于0.1秒，真正做到“满电亏电性能如一”，高原爬坡、高速超车都信心十足。

噪音抖动？彻底告别！ 发动机介入突兀、噪音震动恼人？“真龙”系统从源头优化：发动机采用高效燃烧技术，与发电机同轴直连，启停振动降低超25%；电机采用高精度72槽方案，配合专属声学包，让增程器介入“静悄悄”，驾乘体验媲美纯电。

电池怕衰减？长寿基因加持！ 增程电池高频充放易老化？“真龙”电池基于超严苛PRC06工况开发，目标实现超3700次全充放循环寿命衰减极低！按年行驶1.5万公里算，纯电续航可稳定行驶43年，堪称“行业长寿增程电池”。奥特能平台15亿公里零自燃的安全记录，更是让人安心。

作为别克“逍遥”高端架构的力作，至境L7车长超5米，轴距3米，定位30万级豪华智能轿车，还将首发搭载Momenta高阶智驾和8775智舱芯片。随着“真龙”增程和上汽智己“恒星增程”等新一代技术登场，技术陈旧的老款增程车型，确实到了该让位的时候了。增程技术正从“够用”迈向“好用”，别克这次，显然是有备而来！你觉得增程技术未来会如何发展？欢迎评论区聊聊！