通仔一直觉得，能“一脚油门开到香港”，这才是大湾区人梦寐以求的生活！
（图：香港01）
现在，这一天终于要来了：
10月14日，运输及物流局正式公布“粤车南下”安排，预计最快下个月正式实施。
（图：官方文件截图）
这也意味着，“粤港澳大湾区一小时生活圈”又多了一种出行方式！
更巧的是，第十五届全国运动会下个月就要在粤港澳三地举行，不少广东朋友已经摩拳擦掌：“能不能直接自驾去香港看比赛？”
答案是——可以的！
到时候从广州出发，一路跨过港珠澳大桥直达香港，中途还能顺便看看海景、吹吹海风，简直不要太爽！
（图：香港01）
一脚油门进香港
根据官方公布的细节，未来的“粤车南下”，将以港珠澳大桥作为主要通道。
（图：大公文汇）
简单来说，有两种方式。
第一种：
可以把车停在香港口岸的自动化停车场，然后司机或乘客直接前往机场乘机、接送人，十分方便。
（图：大公文汇）
对于经常出差或旅游的人来说，这样不仅省事，还能更好发挥香港“作为内地接通世界”的作用。
第二种：
可以直接开车进香港市区！
实施初期每天会开放100个预约名额，成功抢到的车主可以在香港停留最多三天。
（图：大公文汇）
当然，这只是试行阶段的“预备名额”，未来会根据运行情况再逐步增加。
（图：大公文汇）
等到明年上半年，“粤车南下”还将新增“访港停车场”服务，车主可在口岸停车后换乘地铁、巴士继续游港。
（图：大公文汇）
听起来就很方便，通仔已经脑补出以后广州朋友周末一句话：“走！开车去香港喝早茶！”
吸取“港车北上”成功经验
其实这次“粤车南下”并不是从零开始，早在2023年7月推出的“港车北上”，已经跑出漂亮成绩单。
截至目前，通过港珠澳大桥出入境的港车已超过 286万辆次！
（图：星岛头条）
每逢节假日，港人开车北上已经成了常态。
（图：香港01）
有人去深圳购物、也有人直接开去广州打卡美食……
据港府统计，整体交通运行平稳，内地交通压力不大，说明制度设计也相当成熟。
（图：大公文汇）
所以通仔也相信，“港车北上跑得稳，粤车南下肯定也行！”
毕竟这次政策完全是参考粤车北上的模式进行优化，让两地司机都更容易上手。
大湾区生活，越来越“近”了
当然，政策的落地也离不开各种贴心配套。
比如，从10月13日起，“港车北上”车辆已不再需要再向相关部门申请封闭道路通行许可证（即“禁区纸”），未来“粤车南下”也会享有同样便利。
省时省钱，跨境司机大呼“真香”。
（图：东网）
另外，未来政府也提出“确保安全、有效分流、完善配套、简便申请”四大实施策略。
（图：星岛头条）
通仔特别注意到一点——
为了让粤车车主不用特地跑来香港验车，港府计划委托机构在广东主要城市设立车辆查验中心，提供从车辆检验、号牌制作到安装“易通行”标签的一站式服务。
也就是说，以后在广州、深圳、这些地方，就能直接完成全部流程，十分方便！
（图：大公文汇）
从“港车北上”到“粤车南下”，大湾区的交通网络正在无缝衔接。
（图：星岛头条）
未来，无论是内地游客自驾来香港看演唱会、买买买，还是港人周末北上喝早茶、探亲访友，这种“双向奔赴”的便利，才是大湾区生活最美的样子。
真正的“大湾区一小时生活圈”，正在从想象变成现实。
你期待这一天的到来吗？
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