9月8日，领克10 EM-P上市，共推出4款车型，官方指导价在17.38-21.18万元；另外，厂家提供了限时优惠价16.38-20.18万元。新车为插电混动车型，与领克Z10车型形成强有力互补，在国内新能源市场继续抢占份额。
新车最大亮点在于：标配四驱和激光雷达，同时搭载领克全新EM-P智能电混系统。
新车定位中大型轿车，车身尺寸分别为5050×1966×1487mm，轴距为3005mm。新车与Z10的外滚设计高度相似，同样采用家族标志性的分体式头灯，下方配有贯穿式灯带，同时低趴的前机盖显得整车运动感十足。
内饰方面，车内配备长条样式的液晶仪表+大尺寸中控屏+HUD抬头显示的组合。多功能前排中央扶手采用双层设计，上层可放置证件等物品，下层为5.7L冷热一体车载冰箱。
领克一直以来都以豪华座舱风格吸引消费者，所以车辆内部采用大面积软性材质包覆，搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚，这是中国的消费者非常喜欢的内装风格。此外，新车在舒适性方面也是下足了功夫，云感零压座椅，前后座椅均配备通风、加热、按摩功能都安排上，另外，后排还配备了小桌板。
智能驾驶辅助功能上，领克10 EM-P搭载了千里浩瀚辅助驾驶H7方案，配备了1颗激光雷达，搭载新一代英伟达Thor芯片，支持高速领航、城市领航以及智能泊车辅助功能。
动力方面，领克10 EM-P搭载全新EM-P智能电混系统，由1.5T电混发动机和DHT Evo 混动电驱组成，全系标配双电机四驱，系统综合功率 390kW，匹配3DHT变速箱，官方0-100km/h加速时间为5.1秒，新车的CLTC百公里亏电油耗在在4.2L-4.38L之间，比一台小型燃油汽车的油耗还要低。
纯电续航方面，新车搭载金砖混动专用电池，根据车型的不同，CLTC纯电续航里程在120公里-240公里之间，SOC 30-80%充电时间15分钟。
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