公司动态
中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）在全球科技革命和产业变革中，推动汽车标准国际化，助力国内汽车企业融入全球产业新格局。中汽中心从1988年起参与国际标准制定，逐步从跟随者转变为主导者。通过参与国际标准化组织（ISO）和联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）等工作，中汽中心推动中国汽车标准国际化，并在电动汽车安全法规等领域取得突破。此外，中汽中心还推动与“一带一路”国家及东盟等地区的标准化合作，提升中国汽车标准在国际上的影响力。
上汽集团与宁德时代合资成立动力电池生产基地，年产值将突破50亿元，标志着南京加速崛起为长三角新能源产业“第三极”。双方自2017年起合作，今年深化战略协议，宁德时代成为上汽集团动力电池首选合作伙伴。南京拥有雄厚人才储备、三大千亿级产业集群和区位优势，正从制造重镇向新能源创新枢纽跃迁。上汽与宁德时代的合作，是对电动化下半场最务实的回应，将推动南京新能源生态成型，长三角新能源版图被重新绘制。
米其林大中华及蒙古区总裁叶菲表示，中国市场对米其林而言是“健身房”，推动其不断强化。米其林在华工厂推进产能升级和技术改造，如上海工厂的“白玉兰改扩建项目”和沈阳工厂的“金鹏扩产项目”。沈阳工厂将成为米其林全球最大、最先进的高端乘用车轮胎制造基地，并计划在2028年实现碳中和。米其林在中国市场推出静音轮胎，并专注于新能源汽车市场，助力中国本土车企出海。叶菲强调，米其林将围绕产能升级、本地化创新和多元化业务拓展在华持续投资。
老杨，一位有多年建筑装修经验的从业者，在行业下行时果断转行加入京东养车。他与儿子杨攀在北京开设了5家京东养车门店，年收百万。老杨选择京东养车看重其产品质量和口碑，父子俩凭借良好的服务积累客户资源，每年扩张1-2家门店。他们重视社会回馈，在门店雇佣聋哑人，并计划招收更多残障员工。
宝马计划针对中美市场推出增程车型，包括第六代X5、第二代X7和旗舰7系。这是宝马继12年前宝马i3增程版后再次尝试增程技术。新车型将采用更先进的增程系统，与采埃孚合作开发，并可能提供纯电、增程、插混、燃油和氢燃料等多种动力选择。宝马希望通过增程车型在中美市场获得更多市场份额，但面临理想、问界等竞争对手的挑战。
行业动态
新国标电动自行车投放市场，部分产品配置引发消费者不满。工信部表示，已指导企业优化产品设计，并呼吁消费者多提意见。中国自行车协会倡议宽容看待行业升级适配期，并呼吁多方协同推动新标准平稳落地。
北京日报客户端报道，今日北京天气晴朗，昼夜温差大，需注意保暖防感冒。国家卫生健康委介绍流感病毒流行趋势，患者排毒时间多为3-7天。北京地铁18号线开通在即，昌平区政府申请更名“北郊农场桥站”为“龙泽西站”。邮政推出马年主题原地纪念封活动。昌平草莓采摘季启幕，今年推出多个新品种。怀北滑雪场高速缆车免费开放。通怀路拓宽通车。北京3人违规买卖小客车指标，相关指标作废。多名房东因不按规定登记被罚。西城法院通报电动自行车改装案例。北京一居民家因电视机插座未拔引发火灾。北京拟出台新能源汽车维修安全规范。
东风日产销量回暖但面临新能源转型挑战，2025年销量同比增长，但2024年同比再降20.2%。比亚迪销量领跑全球新能源汽车市场，研发投入超2100亿元。曹操出行加速Robotaxi商业化，特斯拉和Waymo也在积极布局。丰田GRGT与雷克萨斯LFA概念车亮相，强调高性能。工信部指导企业优化电动自行车产品设计。一汽奥迪作为2025企业家博鳌论坛官方指定用车提供方，展示电动化与智能化战略。2025高工智能汽车年会即将开幕，聚焦行业痛点。华为在数智科技生态大会上展示全场景答卷。Nexperia分立半导体供应中断波及全球汽车行业。雅迪就新车型设计致歉，强调产品迭代与优化。
12月1日起，我国实施史上最严电动自行车新国标，引发市场误解。工信部与自行车协会澄清，新国标产品需适应阶段，雅迪电动车致歉。新国标产品供应不足，价格上升，但产业链有望整体升级。
2026年可能成为中国汽车行业史上最惨烈的一年。乘用车零售月销量同比增速自7月起快速下滑，10月出现负增长。多数车企未达销售目标，行业从补贴驱动和规模竞争转向真实需求与效率竞争。新能源汽车购置税政策退坡，消费者进入“持币观望”状态。行业专家建议减免购车个税、优化低速电动车驾照申领流程等政策，以支持市场持续发展。
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