这两天网上关于比亚迪伪装车的照片是真不少，尤其在车圈里，大家讨论得热火朝天。路上这些车包得像糯米鸡一样，头顶尾部门把手全被黑布、贴纸给遮住了，看着就知道是厂家的测试车，要憋着给咱们来点大的。说实话，最近车市变化快，新车出得也勤，但谁都没想到比亚迪居然一下子这么多伪装车同时上路，从几万块的小车到几十万的旗舰SUV，覆盖面真的是广，给人一种“不管你啥预算，明年我都有车能吸引你”的豪气。
先聊聊最接地气的代步小车，像海豚和海鸥，这俩是老百姓最关心的。本来市面上买代步纯电车型，有选择但其实没那么多靠谱的，小一点的省心，补贴也多，适合新司机或者上下班代步。现在网上都在说海豚要换代，有人拍到的伪装车，虽然遮着看不清全貌，但有几个变化特明显，像C柱变粗了，这一般说明空间或者结构做了调整，有可能为了提升安全、或者后排乘坐舒适性。还有就是充电口位置拿到左后，作用说大不大说小不小，但用起来顺手很多。吉利星愿和新能源小车是直接竞争对手，比亚迪很显然是想一把把对手按下去。这波要是真的搭载CTB电池和新悬架，光是行驶质感跟驾驶乐趣都能抬一个档次。有些车迷还说会不会加上后驱和前备箱，这也是大家一看就能嗨起来的升级，要是真有，那丰富性一下就挡不住了。
除了现有车型的小改款，还有传说中的海鸥PLUS。普通海鸥主打的是性价比和实用，但伪装车一出来尺寸好像大了，用的是半隐藏门把手，尾窗还带雨刷，这些其实都是偏向更高级一点的配置。有些人吐槽现款海鸥空间刚刚够用，那要放大尺寸，后排和行李厢会更舒服。续航上大家也都盼着能再拉长一点，有人说上了新电池还能涨个几十公里，那可真就是一举两得，既能满足城市里跑也能偶尔拉个短途。
说完小车，再看看高端线。Dynasty-D概念车量产版本，这名字就很有气势。车身直奔5米3，属于全尺寸SUV，在中国这个级别能做到自主品牌里也是难得一见。伪装是伪装，但设计轮廓逃不掉——灯带贯穿、梯形格栅一上，怎么包也包不住整体的霸气。最让人激动的是车顶那个激光雷达，说明智驾系统动真格了，“天神之眼B”据说能支持城市领航、代客泊车，甚至高速NOA，感觉这车是冲着蔚来、理想甚至特斯拉去的。内饰据说参考了故宫元素，三联屏+怀挡设计看着高级，二排零重力座椅更是豪车标配，六座布局无论家用还是商务出行，舒适度都拉满。
~~除了Dynasty-D，最近也有网友拍到腾势D9的换代伪装车。很多人一看就知道腾势是比亚迪和奔驰的合作产品，现款D9在高端MPV里销量一直不错。新款虽然还没完整装上灯组，但轮廓线条和体积都能看出来，这车肯定是奔着完善豪华和实用性去的。换句话说，以后大家不光有豪华SUV选，想买高端家用或商务MPV也能找到这个选择。而且腾势本身运营口碑不错，升级之后无非是再上一个高台阶，让大家什么场合都能用得上。~~
其实比亚迪这次一口气把代步、家用、高端全线都准备了新车，在我看来，就是要把新能源市场主动权抓在自己手里。不管是还在用油还是准备纯电小车的，都有人能满足你，花几万、十几万的有，几十万的也有。关键还不仅仅是款式丰富，更是性能和技术全面进化。比如大家现在买新车都得看续航、智能、舒适，这一波比亚迪的新车全都瞄准顶配——要么智能、要么性能、要么外观独树一帜，谁都能挑到心水的。
还有就是比亚迪现在技术储备够厚了，不再像五六年前只能堆电池，今年电驱升级，平台做得也很好，像CTB、超级混动、智驾系统这些台面上的技术，都开始普及到中低端车型。可以预想，等这些新车一上，市面上老款价格会下探、新款定价合理，消费者选择空间就更大。不像过去大家等很久才等到一款新技术新车型，现在几乎每年都有全新或升级版能出来，谁不愿意等一等呢？
说说行业环境，其实新能源已经铺天盖地，大家买车越来越理性，不像前些年趋势一来就随便买。特别是最近几年各家都在做智能座舱、辅助驾驶，谁家的定位清晰，谁家体验好，谁家的口碑值得信赖，这些其实都已经成了购车的核心参考。比亚迪在这方面确实值得点赞，车机流畅度、互联体验、辅助驾驶，体验都在快速提升。特别是高端车型，不再是以往那种只能看合资，国产也能撑起场面，不论是开出去有面子还是用起来舒服，从硬件到软件都不输谁。
回头看看咱们老百姓的需求，说白了大家买车最怕什么？要么价格不透明，要么功能缩水，要么后期保养麻烦。比亚迪这回多个级别一起上新，直接把国产新能源车型的丰富度拉高了一大截——你要便宜的有海鸥、海豚，要实用认为空间大动力强的有新SUV、有换代MPV，不同家庭不一样，几乎都能挑到适合自己生活场景的。大家也都在等，主流的新款一出，老款价格通常会调降，性价比还会更高，那可是省钱又买到新车的机会。
其实车市就是这样，谁家技术沉淀多，谁家更新快，市场话语权就谁多。比亚迪敢于一年连出多款全新伪装车型，是对产品力的自信。真心说，过去大家都还担心自主品牌质量，现在好多变化有目共睹，新能源领域，国产早就是主力，比亚迪再一冲业界标准就得抬高。技术创新、新车设计、智能化体验，这些都让消费者更愿意信赖国产，不用再仰赖合资、进口车才能体验高档配置。
综合看下来，明年车市不折不扣是个“比亚迪大年”。想买代步的、升级家庭车的、甚至换高端新能源的，都能在爆发期挑到最佳。选择多了，价格也会更合理，体验更优化，不论预算多少，总有一款适合自己。咱们中国车企就是这样，谁能顶住更新压力、做好全线布局，谁就能收揽最大市场份额。建议大家最近先忍忍，明年诸多新车一上线，绝对能看到更多能带来“惊喜”的价格和配置，到时候再选车也不迟。
所以，如果你现在正准备买新车的话，建议你一定要多观察，尤其关注比亚迪的伪装测试车。因为车企在伪装阶段都是押宝研发成果，只有产品技术够硬、创新点足，才会敢于密集上路测试。等这些车正式发布，往往就是行业领头羊的水准，也代表着未来一段时间的趋势。别划定自己的选择太早，等大家都把新产品都亮出来，说不定有你从没想过的“惊喜”在等你。
总之，我觉得这波比亚迪伪装车集体曝光是新车爆发的前奏，等正式发布以后选择会更多，大家还是先观望观望，别急着下手，说不定明年真遇上想都没想过的新款好车，到时候不管是质量、价格还是体验，你都会觉得自己等是值了。
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