最近总有人说，燃油车要凉了？可你瞅瞅现实——2024年中国乘用车卖了2700多万辆，还有整整1200万用户坚定地选择了油车。这说明啥？油电不是你死我活，而是并肩前行。而在这条路上，奇瑞没想着“弯道超车”，反倒一脚油门踩到底，喊出“中国新燃油”战略，要让燃油车也支棱起来！
9月27日，西安一场发布会直接点燃全场——瑞虎9X、瑞虎9双旗舰正式上市，高性能版也同步登场。最炸裂的是价格：瑞虎9X只要12.79万起，瑞虎9 13.79万起，高性能版也才15.59万起，还送置换补贴、终身质保、0息贷款……这波操作，简直是给国庆前的车市扔了颗“真香”炸弹。
这车到底香在哪？咱不吹不黑，从头聊起。
先看外观，瑞虎9X走的是“宽体超舒适旗舰”路线。前脸那套“自然力量美学”设计，线条流畅又不失力量感，LED日行灯像鹰眼一样犀利，贯穿式尾灯一亮，晚上上路谁不回头多看两眼？这颜值，说是“出片利器”真不为过。4817mm的车长，1930mm的同级最宽车身，开出去那是“上桌第一个动筷”的排面，亲戚朋友一坐，走路都快带风了。
坐进车内，第一感觉：这价位，居然这么豪？3D Mesh仪表台用的是母婴级环保材质，零甲醛，家里有娃的爸妈可以彻底放心。副驾那个“一键舒躺女王座”，一键放倒+腿托，老婆直接“上头”：“以后副驾是我的专属沙发！”再加上256色光瀑音律氛围灯、伯牙之音音响，这哪是开车？简直是移动音乐厅+头等舱。
空间更是没得说。2770mm轴距，二排腿部空间937mm，我1米8坐进去，膝盖离前排还有两拳。后备箱最大2065L，7人出行带10个行李箱？轻松拿捏。难怪有人喊它“床车预备役”——后排全平放倒，铺个垫子，露营直接睡车上，不比帐篷舒服？
说到驾驶，这才是瑞虎9系列的“王炸”。全系搭载鲲鹏2.0T GDI发动机+第二代鲲鹏8AT，最大功率192kW，扭矩400N·m，这数据放合资里都算猛的。瑞虎9高性能版更是调校更激进，一脚油门下去，推背感直接“打脸”那些说油车慢的人。百公里加速轻松进8秒，高速超车？一脚的事。
更绝的是，它把“猎鹰500”智能辅助驾驶也搬上油车了！高通骁龙8255芯片加持，零下40°C到115°C都能稳稳运行，从漠河到吐鲁番，系统从不“发烧”或“罢工”。高速NOA开启后，90%的驾驶疲劳没了，堵车跟车、变道超车，系统自己搞定。最狠的是记忆泊车，我家小区那个“螺蛳壳里做道场”的车位，它居然能记住路线，遥控泊车一把进，老司机看了都得喊一声“服”。
安全性这块，奇瑞是真舍得堆料。85%高强度钢的“磐石车身”，全球五星安全标准，同级唯一环抱式10气囊（含远端气囊），连侧面碰撞都给你安排得明明白白。L2.5级辅助驾驶全系标配，IPB线控制动反应更快，刹车更稳。这安全配置，30万级豪华车也就这水准吧？
再聊聊大家最关心的竞品。对比本田CR-V，瑞虎9X智驾更强、空间更大、配置更高，CR-V引以为傲的“省心”在奇瑞终身质保面前，也得说句“后生可畏”。再看大众途观L，德系底盘是稳，但内饰塑料感强，智能化差点意思，“车机卡顿”这毛病，老车主气得能蹦起来。至于比亚迪宋PLUS DM-i，混动省油是优势，但纯油版的瑞虎9系列胜在动力直接、没有续航焦虑，而且现在这价格，宋的纯电版都得加钱选装智驾，瑞虎9X直接标配，这波真是“跌冒烟了”。
你说奇瑞这是不是“老咕噜棒子”突然发力？错！人家从造车第一天就死磕“三电”之外的“三大件”，鲲鹏发动机装机量超310万台，8AT软硬件全自研，AWD四驱亲民价，这才是技术底气。现在又把智能、安全、舒适全拉满，“中国新燃油”不是口号，是实打实的“顶呱呱”实力。
所以你看，燃油车真的没落了吗？奇瑞用瑞虎9系列告诉你：只要用户还需要，油车就能越活越精神。12.79万起的价格，配上终身质保、高阶智驾、越级空间，这诚意，谁看了不说一句“真香”？
这样的“国民神车”升级版，你会考虑购买这款车吗？你觉得这个价格，值不值？如果是你，你会怎么选？
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