智己LS6这波操作真挺狠,直接把中大型电动SUV的门槛砸到了20万区间。8月15日刚开启预售,就甩出一套组合拳:纯电版和增程版双线作战,标配电车用户最馋的800V高压平台,还给配上了德国进口的底盘技术。这架势,明显是要和特斯拉Model Y这些老玩家抢饭碗。
先说最炸裂的价格。官方预售价21.99万起,但搞了个限时权益价,最低20.99万就能拿下。要知道这车轴距可是有2米96,比Model Y长了整整10公分。更绝的是增程版,挂着"恒星超级增程"的名头,宣称综合续航能干到1500公里。虽然我们还没实测,但这个数字确实让很多有里程焦虑的人心动了。
动力配置上玩得挺花。纯电版最快3.48秒破百,这个成绩在30万内确实能打。增程版用的1.5T发动机搭配电机,百公里亏电油耗5.32升,数据看着比理想L6还漂亮。特别是那个66度的超级电池,说是零下20度都能保持95%电量,要是真能做到,北方的朋友应该会多看两眼。
智能装备堆得够狠。全系标配27英寸超大屏就不说了,最实用的是那个雨夜模式。通过激光雷达把盲区视野扩大40%,晚上开车能清楚看见电动车和行人。辅助驾驶用的是英伟达最新芯片,高配版带激光雷达,能实现无图城市的自动导航。不过这些功能具体好不好用,还得等实车测试。
空间设计有点小心思。车长比老款加长了2.7厘米,后备箱底下塞了个11升的冷暖冰箱。副驾座椅搞成零重力模式,后排地板纯平,这些细节明显是照着家庭用户的需求来的。颜色取名挺文艺,什么尼维斯蓝、拉斐尔茶,听着就像美术馆里偷来的色卡。
现在电动车市场杀得眼红,智己这波操作确实聪明。既要和25万的小米SU7抢性能党,又要跟理想L6抢奶爸群体。增程版的加入就像在火锅里加鸳鸯锅,给不吃辣的人多一个选择。不过最终能不能成,还得看9月上市后的交付质量和售后表现。
电动车市场的内卷,最终受益的永远是消费者。
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