大猜想：豪爵首款复古 LUMI 125上市会怎么定价？

近期关于豪爵150降价的各方口水评论满天飞，而我们好奇的是豪爵即将上市的那款复古踏板，会怎么定价？

面对今年的市场竞争，豪爵先是以几轮降价开头，再以UHR150 “换配” 策略，将部分配件供应商更换为国产品牌来控制成本，未来或许还会有进一步价格调整。这一连串的动作，都是市场竞争的必然选择。

就在这样的背景下，豪爵尚未正式上市的首款复古踏板LUMI 125的上市价格会怎么定就更让人好奇。

6月工信部申报版本

8月份工信部申报版本

从定价角度猜测，LUMI 125的价格会不会超出我们意料的低？

复古踏板市场早已经打了许久，复古踏板一抓一大把，而头部的新大洲本田等品牌都已经把螃蟹吃了一半了。

作为豪爵的第一款复古平踏，LUMI 125作为新车型入局，若想快速打开市场并且分得一杯羹，价格是不可忽视的因素，这就需要豪爵打破以往的高打高举模式，一步到位给出极具竞争力的价格？

其次，关于车辆配件选用。以往豪爵高端踏板一身名牌，但现在UHR150 已经开始采用国产配件来优化成本加强市场竞争的价格优势，Lumi 125此时上市会不会也走同样路线——

阶梯式配套商配套阶梯式定价，全进口名牌配件版到全国产版，高阶版与低阶版共同出击？

UHR 150更换的多个国产配件商

豪爵官方声明对零部件的选用标准是在耐用性测试通过的前提下优先国产，且只要通过整车耐久测试，配件性能标准不会降低。这意味着Lumi 125未来采用国产配件也顺理成章，既控制成本，又保证一定质量，为低价格策略提供有力支撑。

最后，配置选择方面，Lumi 或许会推出高、低配置版本。这种做法能满足不同消费层次人群的需求，对于预算有限的消费者，低配置版本可以凭借价格优势吸引他们；而追求更好骑行品质的消费者，则可以选择高配置版本。如此一来，Lumi 能够覆盖更广泛的消费群体，在竞争激烈的市场中提高自身的市场占有率。

（图源网络，侵删）

目前豪爵125系列定价区间在8000-12000元左右，那么最终豪爵会不会放手一搏？

还是很大可能，那么大家觉得LUMI 125的最低定价和最高定价各会是多少？

大家一起来猜想一下吧。