预算40万选新能源MPV,GL8陆尊PHEV与腾势D9综合实

预算40万,要买MPV,还得是新能源——想想就兴奋,但马上又头大了:世面上热门的选手,一个别克GL8陆尊PHEV,一个腾势D9,左手体面商务,右手极致家用,不比不知道,一比吵翻天。

但话说回来,你是不是也琢磨过——到底哪款才是现在最稳妥的选择?

是要给自己撑场子的“老板范”GL8,还是要让家里每个人都开心的“魔术空间”D9?

一群人在网上争得脸红脖子粗,销售顾问那张嘴更是见谁说谁好。

可真正的答案真就这么简单粗暴吗?

要是你还在发愁,这次就让咱好好扒一扒,别被营销语打晃了——咱直说,真香还是真智,吃瓜看答案。

预算40万选新能源MPV,GL8陆尊PHEV与腾势D9综合实-有驾

MPV新格局:谁才是真正的“能者多劳”?

新能源MPV舞台上一下来了两个狠角色,气场谁也不让着谁。

先说GL8陆尊PHEV,这车在动力和续航这块,算是把自己的老本行玩明白了。

官方给的纯电续航202km,搁日常通勤妥妥省心,像大多在大城市每天跑来跑去的打工人,一周都不用管充电的事,续航强到有点“无欲无求”的感觉。

别觉得这只是表面功夫,人家还有一手绝活——1450km综合续航。

这是什么概念?成都重庆来回都能不用为油和电操心,省下的不是钱,是时间和焦虑,一句话:有里儿有面儿。

补能方面,别克把“快”字发挥到极致,5C超快充,15分钟能从30%电量蹿到将近80%,下车买杯咖啡的功夫,车就喂饱了。

而且34.8度大电池再加上自家的奥特能平台2.0,这热管理做得稳得一批,别说打工人,带着全家飞奔省会城市都不带喘的。

再看腾势D9,你细品。

这个参数乍一看和GL8只差一点点,纯电续航190-200km,综合能跑1100km,差距不是特别离谱,可架不住人家别出心裁。

预算40万选新能源MPV,GL8陆尊PHEV与腾势D9综合实-有驾

四驱版本百公里加速7.3秒,这体重下的爆发力,多少有点“胖子跳芭蕾”的味道。

动力系统245kW+425N·m,踩下电门就像小板凳滑轨上的滑翔,一溜烟嗖地往前窜,年轻人谁受得住?!亏电油耗只要5.85L,油价一涨,朋友圈发个截图能秒变“节俭典范”!

说白了,要远途不想折腾就认GL8,要体验一把推背感、追求高效经济就关心D9。

都说“鱼与熊掌不可兼得”,在这俩身上,感觉是“肥肠和烤鱼总有得聊”。

坐进去才知道,谁才是MPV里的“头等舱”

外观这种事,见仁见智,脸面条件反正都“中规中矩”,主要分两派:一个有钱味儿浓,一个科技宅味道冲。

但真到了驾驶舱里,讲究的其实不止材料、配置,还有那第一屁股坐下去的“高光时刻”。

GL8陆尊PHEV,这名字带个“尊”字不是白叫。

三排Nappa真皮,摸一把就知道这事儿经得起两年后验货。

澳洲羊毛大脚垫,冬天穿短裤短裙也能给你温暖到脚心,商务接人,气派写在每根毛发里。

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二排航空椅一坐,主动按摩、通风、加热都不缺,最离谱的是三排也有,开什么玩笑?这规格老实说现在还是稀罕事儿。

你说要智能,好啊,30英寸6K曲面大屏,还是隐藏出风口,整个氛围让我想起头等舱,就是那种“老板带你飞,乘客全程葛优瘫”。

唯一能被吐槽的,也就后备厢没D9能装,521L装点玩具、日用行李倒够,大件搬家就有点强人所难。

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D9属于另外一个世界。

极简科技风扑面而来,128色氛围灯照得你夜里都舍不得停车。

后排冰箱直接全系标配,夏天喝冰可乐、冬天冻牛奶,谁还记得家里冰柜。

最牛的是二排滑轨长度1080mm,零重力座椅舒适到你想立马睡个午觉。

三排不仅通风加热,10屏幕互联直接吊打同级别。

后排头枕、娱乐、主控一人一屏,哪怕一车老小“各玩各的”,大家也不会抢屏。

中控15.6英寸触控,面子里子全都横着扫描。

轴距比GL8多22mm,数据看着是小数目,但“肉眼可见”的空间感是真感受。

最大后备厢2310L,想装29个行李箱,听起来像段子,但实际搬家才知道“腾势是真的能攒家当”。

一通横向对比,GL8是把“豪横”做到骨子里,D9则把实用和极致玩到飞起。

分人——你想接客户做“气场王”,GL8赢一半。你要家有五口,暑假全员出动,D9闭眼冲。

智能科技,谁是内行的“键盘侠”?谁又是“暖男行者”?

翻到这个价位的MPV,大伙关心的智能化配置,那得好好掂量。

GL8陆尊PHEV属于那种“不花里胡哨,面面俱到”。

L2+级自动驾驶,你要的自适应巡航、自动泊车、一应俱全。

配着30英寸大屏和老板芯片8155,操作流畅到让你忘了起步早的硬件有什么“瓶颈”。

iKey手机钥匙特别人性化,尤其果粉,一部手机走天下,幸福感直接爆表。

D9就“不讲武德”了,天神之眼、高阶智驾,32个传感器像多眼怪。

高速NOA、城市领航,自动变道停车全家桶。

AEB刹车峰值达到120km/h,一脚下去保平安。

智能语音覆盖三排六音区,想开空调、副驾刷剧都能“动动嘴”就好。

预算40万选新能源MPV,GL8陆尊PHEV与腾势D9综合实-有驾

谁说鸡肋功能?坐一趟才明白什么叫“躺赢时代”。

科技控和传统用户在这段路口分道扬镳,前者单刀直入奔D9,后者觉得GL8就足够靠谱,智能体验不花哨,但胜在顺手。

场景选择题,答案真的见仁见智

老子天下第一?没这么简单。

分析了半天,答案其实就藏在你“生活剧本”里。

商务党有社交需求,客户面前气场就是生产力,GL8稳得一匹,美式豪华、超快充、商务内饰面子活拉满,谁看都懂。

要是家里多娃、或者科技狂魔,腾势D9三排空间随你玩,智驾顶流带娃旅游安全省心,刀片电池安全屋扶持,谁不迷糊?

就像网友说的:想“装大款”,GL8;想“装全家”,D9。各有各的流派。

但不论哪一派,真要说服自己下单,别被网上的键盘侠带沟走。

买MPV这玩意儿,真就是“全家第二客厅”,喝茶吃瓜都得舒服。

自己亲自上车试试,屁股一坐、腿一伸、手一摸,心里有谱比啥都强。

最后总结一句,GL8和D9都是40万级很好的一线选手,刚需通勤续航优先gl8,偏爱智能和空间d9出道即巅峰。

都是狠角色,各领风骚。愿你选的那台都能成为“非家不可”的幸福座驾。

说了这么多,咱还是想问问:如果是你,预算40万能出手,家用和面子,你会更看重哪一样?

留言聊聊,看看大家心里的“最佳客厅”长什么模样。

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