成都车展，热闹地跟赶集似的，这次长城汽车旗下的魏牌算是“带着家族来了”，直接把高山系列和蓝山系列摆上了台面，双双火力全开。高山7号刚一露脸，就掀起了车展的小高潮，预售时间定在9月10号，圈里圈外都盯着，大家伙儿都想看看这个30万以内的MPV能整出什么新活。
先说魏牌今年的成绩，不含糊。1到7月份卖出了4万多台，连续两个月销量破万，算是又杀回高端新能源阵营的第一梯队。高山系列自5月份上市，三个来月就交付了近2万台，还在持续攀升。要说最抢眼的，还是蓝山系列，交付已经突破10万台，成了第三款突破十万交付的“大六座”新能源SUV。“双山”这阵势，在30万这个价位上是真火，说明魏牌的定位确实捏得准。
高山7号，自称“六边形战士”，光听名号就知道不是吃素的。定位是一家人的“移动大客厅”，意思就是谁坐都不亏，全家都有好位置。车身空间实打实，轴距算下来得房率能到61.1%，乘员舱最大长度2867毫米。二三排共轨达到1.84米，三排腿部空间多达1285毫米，转过来的意思就是不管坐满了几个大老爷们，谁都不会夹着腿。
配置上高山7也真没藏着掖着。30万以内唯一标配激光雷达，还搭载了Hi4智能四驱电混系统，零到一百加速只要5.7秒，跟掐秒表似的。最小转弯半径才5.6米，这车开出去掉头不慌不忙。车内还给安排了23个扬声器，搞得跟KTV一样。17.3寸后排娱乐屏，后排小朋友坐着都能自己当机长。12.5升车载冰箱，孩子喝的奶，媳妇喝的矿泉水，冰着想喝就喝。还有二三排遮阳帘，夏天再也不怕被晒到变成烤红薯。
安全这一块，高山7号把分都给了。车身高强钢占比高达81.96%，顶棚能抗12吨压强，侧气帘长度超过3.1米。行业里头还第一个拿到“零甲醛”的MPV证书，车内甲醛能让人不发愁。紫外线杀菌系统，一通操作下来流感病毒灭活超过91%。从安全性、舒适性到智能配置，魏牌这波操作稳得住年轻家庭的心。
而且这回营销方式就不走寻常路了，魏牌和国民IP奶龙、相声演员孙越整了个“龙越”体验官组合。车展现场硬是搭了个“宝宝巴士”互动区，小孩乐得满场飞，爸妈也觉得品牌够人性化，大家情感这根线一下就拉近了。车展还没开始前，长城汽车的董事长魏建军还去央视新闻做了访谈，用都江堰因势利导的治水哲学，解读自家Hi4技术的长期主义。古人治水有道，现代造车也得讲道理，整得挺有意思。
魏牌卖车还玩得挺新潮，径直走直营路数，全国零售中心从零干到460多家，今年还要扩到700家，覆盖200多个城市。直营门店、交付中心、服务中心“三板斧”齐下，买车、等车、用车，价格和服务一口价，谁买都不怕被坑。OTA推送也跟得上节奏，最近高山和蓝山都升了3.3版本，一次性升级了70多项功能，智能座舱和辅助驾驶直接焕新。
车展现场还放了个更大的“炸弹”，魏牌宣布下一代全动力智能超级平台马上就发布。这平台能兼容5大动力形式，还用上了800伏混联架构，纯电续航能干到400公里以上，混动版搭配6C超级快充，充个5分钟能跑200公里。再加上搭载的行业顶尖VLA大模型，智能化这一块也是冲着头牌去的。长城汽车三十五年技术底子，这时候不得不出来亮亮家底。
夫妻买车，爹妈选车，上有老下有小，魏牌双山家族这阵仗算是把市场核心需求摸清楚了。空间大、配置狠、安全高，外加智能系统，不论是自驾郊游还是上下班通勤，谁用谁都能嗨个痛快。再加上新潮营销和直营体系，让用户买得安心，用得舒心。
如果说新能源车市有谁在闹猛，这一场双山“出击”确实是有点儿像把牌桌上的好牌全拍在了台面上。把大家身边的用车痛点一个个解决，魏牌算是伸手把未来的新能源主流日子提前按在你面前了。
车圈风云变幻，但谁家能把用户装在心里，这事八九不离十。
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